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ダイハツ 新型 タント 一部仕様変更 最新法規に対応 価格改定 2024年10月2日発売

ダイハツ
タント
KAZU
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daihatsu-tanto-2024

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ダイハツは新型タントの一部仕様変更を行い2024年10月2日に発売します。今回の改良では、最新の法規に対応するための安全装備の強化などが行われ、価格も一部改定されます。この記事では、新型タントの魅力、デザイン、性能、価格などを詳しく解説していきます。

目次

新型 タント 一部仕様変更 2024年モデル について

今回の、タントの改良では最新の法規に対応するため、コーナーセンサーにリアソナーを2個追加し（フロント2個/リヤ4個）としました。また、更に価格改定が行われます。

新型 タント 一部仕様変更 2024年モデル 価格改定について

原材料価格の上昇なども考慮して、メーカー希望小売価格が改定されます。

タント 一部仕様変更 価格 2024年 価格

モデルエンジントランス
ミッション		駆動方式価格
（10％）
L直列3気筒DOHC
0.66L		CVT2WD1,485,000円
4WD1,611,500円
X2WD1,617,000円
4WD1,738,000円
X ターボ直列3気筒DOHC
0.66 Lターボ		2WD1,732,500円
4WD1,853,500円

タントカスタム  一部仕様変更 2024年 価格

モデルエンジントランス
ミッション		駆動方式価格
（10％）
カスタムX直列3気筒DOHC
0.66 Lターボ		CVT2WD1,870,000円
4WD1,991,000円
カスタムRS2WD1,963,500円
4WD2,084,500円

タントファンクロス  2024年 現在の価格

モデルエンジントランス
ミッション		駆動方式価格
（10％）
ファンクロス直列3気筒DOHC
0.66 L		CVT2WD1,809,500円
4WD1,930,500円
ファンクロスターボ直列3気筒DOHC
0.66 Lターボ		2WD1,903,000円
4WD2,024,000円

新型 タント 一部改良 2024年モデル スペックについて

スペックタントタント
ターボ
全長3,395mm3,395mm
全幅1,475mm1,475mm
全高1,755〜1,775mm1,755〜1,775mm
ホイール
ベース		2,460mm2,460mm
エンジン658cc 直3 DOHC
エンジン		658cc 直3 DOHC
ターボエンジン
最高出力38kW（52ps）/
6,900rpm		47kW（64ps）/
6,400rpm
最大トルク60Nm（6.1kgm）/
3,600rpm		100Nm（10.2kgm）/
3,600rpm
モーター
最高出力		––
トランス
ミッション		CVTD-CVT
駆動方式2WD/4WD2WD/4WD
WLTCモード
燃費		22.7km/L（2WD）
21.4km/L（4WD）		21.2km/L（2WD）
19.6km/L（4WD）

ダイハツ 新型 タント マイナーチェンジについて

ダイハツはマイナーチェンジした「タント」に、楽しさとアクティブさを表現した新モデル「タント ファンクロス」を公開し、2022年8月22日先行受注を開始。ダイハツは2022年10月3日に発売した新「タント」の累計受注台数が、発表後1ヶ月時点で約50,000台と、月間販売目標台数（12,500台）の4倍となると2022年11月4日に発表した。

「タント」（フレンドシップシリーズを除く）「タフト」「ムーヴ キャンバス」にアイドリングストップレス仕様（eco IDLE非装着車）のグレードを追加設定し、2023年4月11日発売する。

今回の新タントでは、「タント カスタム」のフロントフェイスを大幅に変更、押し出し感を強めた大人の上質・洗練さを表現。

合わせて、拡大するアクティブ系スーパーハイトワゴン市場に、日常を越えて、楽しい時間を過ごせるアクティブな車として新モデル「タント ファンクロス」を追加。スマートアシストに「ブラインドスポットモニター」＋「RCTA（リヤクロストラフィックアラート）」を採用。L（スマートアシスト非装着車）を廃止し、スマートアシストを全車標準装備する。ボディーカラー・インテリアカラーに新色を追加する。

「タント 」ボディカラーについて

MONOTONE

アイスグリーン〈G62〉

サンドベージュメタリック〈T34〉

シャイニングホワイトパール〈W25〉（メーカーオプション）

ホワイト〈W09〉

ブラックマイカメタリック〈X07〉

ブライトシルバーメタリック〈S28〉

レーザーブルークリスタルシャイン〈B82〉（メーカーオプション）

ファイアークォーツレッドメタリック〈R67〉

プラムブラウンクリスタルマイカ〈R59〉（メーカーオプション）

TWO TONE

ホワイト〈W09〉×アイスグリーン〈G62〉【XM8】（メーカーオプション）

ホワイト〈W09〉×サンドベージュメタリック〈T34〉【XM7】（メーカーオプション）

「タント カスタム」ボディカラーについて

MONOTONE

シャイニングホワイトパール〈W25〉（メーカーオプション）

ブラックマイカメタリック〈X07〉

クロムグレーメタリック〈S44〉

クールバイオレットクリスタルシャイン〈P19〉（メーカーオプション）

ターコイズブルーマイカメタリック 〈B86〉

レーザーブルークリスタルシャイン〈B82〉（メーカーオプション）

ファイアークォーツレッドメタリック〈R67〉

TWO TONE

ブラックマイカメタリック〈X07〉× シャイニングホワイトパール〈W25〉【XH3】（メーカーオプション）

ブラックマイカメタリック〈X07〉×ファイアークォーツレッドメタリック〈R67〉【X96】（メーカーオプション）

新モデル「タント ファンクロス」について

後席には上下2段調節式デッキボードを採用、デッキボードの脚を立てれば、2段積みモードに。更に防水加工シートバックを採用しており、濡れた荷物も気にせず載せられる。ラゲージルームランプ(デッキサイド右側/天井)USBソケット(後席右側1口)を採用している。

防水加工シートバック
(後席)
ラゲージルームランプ
(デッキサイド右側/天井)
USBソケット
(後席右側1口)

新モデル「タント ファンクロス」ボディカラーについて

MONOTONE

レイクブルーメタリック〈B87〉

サンドベージュメタリック〈T34〉

コンパーノレッド 〈R75〉

シャイニングホワイトパール〈W25〉（メーカーオプション）

クロムグレーメタリック〈S44〉

レーザーブルークリスタルシャイン〈B82〉

ブラックマイカメタリック〈X07〉

フォレストカーキメタリック 〈G63〉

TWO TONE

ブラックマイカメタリック〈X07〉×レイクブルーメタリック〈B87〉【XM5】（メーカーオプション）

ブラックマイカメタリック〈X07〉×サンドベージュメタリック〈T34〉【XM6】（メーカーオプション）

ブラックマイカメタリック〈X07〉×コンパーノレッド〈R75〉【XH7】（メーカーオプション）

ブラックマイカメタリック〈X07〉×シャイニングホワイトパール〈W25〉【XH3】（メーカーオプション）

ブラックマイカメタリック〈X07〉×フォレストカーキメタリック〈G63〉【XM4】（メーカーオプション）

編集部から一言

ダイハツ新型タントは、一部改良により最新法規に対応し、安全性能がさらに向上しました。価格改定が行われましたが、それでも魅力的な軽自動車としての価値は変わりません。

ダイハツ タント

https://www.daihatsu.co.jp/lineup/tanto

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この記事を書いた人

KAZUのアバター KAZU 編集長

自動車専門メディア『最新自動車情報』編集長のKAZU。IT企業から独立後、自動車専門サイト『最新自動車情報』を立ち上げ、編集長として12年間運営に携わってまいりました。これまでに、新車・中古車、国産車（日本車）から輸入車（外車）まで、あらゆるメーカーの車種に関する記事を6,000本以上執筆。その経験と独自の分析力で、数々の新型車種の発表時期や詳細スペックに関する的確な予測を実現してきました。『最新自動車情報』編集長として、読者の皆様に信頼性の高い最新情報、専門的な視点からの購入アドバイス、そして車（クルマ）の奥深い魅力をお届けします。後悔しない一台選びをしたい方、自動車業界のトレンドをいち早く知りたい方は、ぜひフォローをお願いいたします。

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