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ダイハツ ミライースは、軽自動車の中でも特に燃費性能と価格のバランスに優れたモデルとして、長年にわたり多くのユーザーから支持を集めています。この記事では、ミライースの販売台数と生産台数の実績を詳しく見ていきながら、その人気の理由を探っていきます。
最新のデータによると、2024年8月の軽自動車販売台数ランキングにおいて、ミライースは12位にランクインしています。上位モデルと比べると販売台数は少ないものの、安定した人気を維持していることがわかります。
過去の販売実績を振り返ると、ミライースは常に安定した販売台数を記録しており、軽自動車市場において確固たる地位を築いていることがわかります。特に、ガソリン価格が高騰する時期には、その優れた燃費性能が注目を集め、販売台数を伸ばす傾向にあります。
2022年の年間販売台数はミライースが57,401台となりました。
| 年月 | ミライース 販売台数 |
|---|---|
| 2022年1月 | 3858台 |
| 2022年2月 | 5383台 |
| 2022年3月 | 7185台 |
| 2022年4月 | 5486台 |
| 2022年5月 | 4517台 |
| 2022年6月 | 4139台 |
| 2022年7月 | 2,398台 |
| 2022年8月 | 2,650台 |
| 2022年9月 | 5,701台 |
| 2022年10月 | 6,543台 |
| 2022年11月 | 5,353台 |
| 2022年12月 | 4,188台 |
| 合計 | 57,401台 |
2023年年間の販売台数はミライースが、59,330台となりました。
| 年月 | ミライース 販売台数 |
|---|---|
| 2023年1月 | 4,131台 |
| 2023年2月 | 4,402台 |
| 2023年3月 | 5,882台 |
| 2023年4月 | 4,875台 |
| 2023年5月 | 4,349台 |
| 2023年6月 | 4,759台 |
| 2023年7月 | 3,854台 |
| 2023年8月 | 3,592台 |
| 2023年9月 | 4,751台 |
| 2023年10月 | 4,836台 |
| 2023年11月 | 4,847台 |
| 2023年12月 | 4,700台 |
| 合計 | 54,978台 |
2023年と台数は同様になりそうです。
| 年月 | ミライース 販売台数 |
|---|---|
| 2024年1月 | 2,480台 |
| 2024年2月 | 1,562台 |
| 2024年3月 | 3,013台 |
| 2024年4月 | 3,340台 |
| 2024年5月 | 3,928台 |
| 2024年6月 | 3,917台 |
| 2024年7月 | 3,705台 |
| 合計 | 21,945台 |
ミライースの生産台数に関する公式なデータは公表されていませんが、販売台数の実績から推測すると、安定した生産体制が敷かれていると考えられます。2017年5月発売時の月販目標台数は9,000台とされており、生産状況によっては納期が変動する可能性もありますが、ダイハツは顧客の期待に応えるべく生産調整を行っています。
需要に応じて柔軟に生産台数を調整することで、市場のニーズに応えているのでしょう。

ダイハツは新型のミライースのフルモデルチェンジを2017年5月9日に発売。Dモノコック(軽量高剛性ボディ)を採用。新型タント/ タントカスタムをマイナーチェンジ2016年11月30日に発売した。このタントに初搭載されたスマートアシストⅢをミライ―スにも搭載する。左右カメラ間隔80mmの世界最小ステレオカメラを採用。歩行者対応や従来より作動速度域を拡大。車体前後各二つのコーナーセンサー装備。更なる約80kgの軽量化(旧型730kg→最大650kg)とした。空力性能を高め、Cd値は0.32を達成。外装パーツではフロントフェンダー、バックドア、Cピラーガーニッシュなどを樹脂製として軽量化トランスミッション・エンジンの改良を行う。JC08モード燃費35.2km/Lと旧型と変わりないが実燃費で向上を果たす。
LEDヘッドランプ、LEDテールランプををG“SAIII”とX“SAIII”に標準搭載。エコ発電制御、停止前エコアイドリングストップ、スクロール式エアコンコンプレッサー、「シートヒーター(運転席/助手席)」はG“SAIII”専用装備。軽自動車初バックドアに「スイッチ式バックドアオープナー」を採用。
| スペック | ミライース |
|---|---|
| 全長 | 3,395mm |
| 全幅 | 1,475mm |
| 全高 | 1,500mm |
| ホイールベース | 2,455mm |
| エンジン | 直3 DOHC 660cc |
| 最高出力 | 49ps/6,800rpm |
| 最大トルク | 5.8kgm/5,200rpm |
| 車両重量 | 650kg |
ミライースが長年にわたり多くのユーザーから支持されている理由は、以下の点が挙げられます。
ダイハツ ミライースは、優れた燃費性能と低価格を両立した軽自動車として、安定した人気を誇っています。今後も、その実用性と経済性を武器に、多くのユーザーから支持され続けることでしょう。
この記事が、ダイハツ ミライースの販売台数と生産台数、そしてその人気の理由について理解を深めるのに役立つことを願っています。
ミライース
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自動車専門メディア『最新自動車情報』編集長のKAZU。IT企業から独立後、自動車専門サイト『最新自動車情報』を立ち上げ、編集長として12年間運営に携わってまいりました。これまでに、新車・中古車、国産車(日本車)から輸入車(外車)まで、あらゆるメーカーの車種に関する記事を6,000本以上執筆。その経験と独自の分析力で、数々の新型車種の発表時期や詳細スペックに関する的確な予測を実現してきました。『最新自動車情報』編集長として、読者の皆様に信頼性の高い最新情報、専門的な視点からの購入アドバイス、そして車(クルマ)の奥深い魅力をお届けします。後悔しない一台選びをしたい方、自動車業界のトレンドをいち早く知りたい方は、ぜひフォローをお願いいたします。