Googleで最新自動車のコンテンツを優先表示


スバルが2026年1月9日、東京オートサロン2026にあわせて発表した特別仕様車「レヴォーグ STI Sport R-Black Limited II」は、ワゴン愛好家とスポーツドライビングファンの両方を魅了する、究極のパフォーマンスワゴンとして注目を集めています。


この特別仕様車は、WRX S4と同時に発表され、スポーツセダンとスポーツワゴンの2つのボディタイプから選択できるようになりました。

| 装備項目 | 詳細 |
|---|---|
| 18インチアルミホイール | マットブラック塗装仕上げ |
| フロントフェイス | ブラック専用仕様 |
| ドアミラー | ブラック塗装 |
| ルーフアンテナ | ブラック仕様 |
| STIエンブレム | 専用ロゴ配置 |
| 装備項目 | 詳細 |
|---|---|
| RECAROフロントシート | STIロゴ入り、イエローパーフォレーション |
| インパネ | スエード調素材採用 |
| ステアリング | 専用デザイン |
| シートベルト | イエローアクセント |
STI Performanceパッケージは、単なる見た目の変更にとどまらず、スバルのモータースポーツ活動から得られた知見を市販車にフィードバックした本格的なチューニングパッケージです。
新型レヴォーグ STI Sport R-Black Limited IIの最大の特徴は、特別色として採用されたサンライズイエローです。この鮮やかなイエローは、スバルのレーシングヘリテージを感じさせる特別なカラーリングで、ブラックアクセントとの対比が印象的です。
| パーツ | 仕上げ |
|---|---|
| フロントグリル | ブラック塗装 |
| サイドミラー | ブラック塗装 |
| ルーフアンテナ | ブラック仕様 |
| アルミホイール | マットブラック塗装 |
| リアスポイラー | ブラック塗装 |
| 項目 | 寸法 |
|---|---|
| 全長 | 4,755mm |
| 全幅 | 1,795mm |
| 全高 | 1,500mm |
| ホイールベース | 2,670mm |
| 最低地上高 | 145mm |
| 車両重量 | 1,550kg(1.8Lターボ) |
STI Sport R-Black Limited II最大の魅力は、STIロゴ入りRECAROフロントシートです。イエローパーフォレーション(穴あき加工)が施され、サンライズイエローのボディカラーと統一感のあるデザインとなっています。
| 装備 | 仕様 |
|---|---|
| デジタルメーター | 12.3インチフルデジタル |
| インフォテインメント | 11.6インチ縦型ディスプレイ |
| オーディオシステム | Harman Kardon製(STI Sport系標準) |
| Apple CarPlay/Android Auto | 標準対応 |
| ステアリング | 本革巻き、専用ステッチ |
新型レヴォーグ STI Sport R-Black Limited IIには、1.8L水平対向4気筒ターボエンジンが搭載されています。
| エンジンスペック | 詳細 |
|---|---|
| エンジン型式 | CB18型 水平対向4気筒ターボ |
| 排気量 | 1,795cc |
| 最高出力 | 177ps(130kW)/ 5,200-5,600rpm |
| 最大トルク | 300Nm(30.6kgm)/ 1,600-3,600rpm |
| トランスミッション | リニアトロニックCVT(マニュアルモード付) |
| 駆動方式 | シンメトリカルAWD(常時全輪駆動) |
STI Sport R EXグレードには、より強力な2.4Lターボエンジンも選択可能です。
| エンジンスペック | 詳細 |
|---|---|
| エンジン型式 | FA24型 水平対向4気筒ターボ |
| 排気量 | 2,387cc |
| 最高出力 | 275ps(202kW)/ 5,600rpm |
| 最大トルク | 375Nm(38.2kgm)/ 2,000-4,800rpm |
| 燃費モード | 燃費値 |
|---|---|
| WLTCモード燃費 | 13.7km/L(1.8Lターボ) |
| 市街地モード | 10.7km/L |
| 郊外モード | 14.5km/L |
| 高速道路モード | 15.4km/L |
| グレード | エンジン | 予想価格 |
|---|---|---|
| STI Sport R-Black Limited II | 1.8Lターボ | 約470万円〜 |
| STI Sport R-Black Limited II(2.4L) | 2.4Lターボ | 約540万円〜 |
※STI Sport R-Black Limited(初代)の価格を参考にした予想価格です。
| グレード | エンジン | 価格 |
|---|---|---|
| Smart Edition EX | 1.8Lターボ | 363万円 |
| GT-H EX | 1.8Lターボ | 379万5,000円 |
| STI Sport EX | 1.8Lターボ | 441万1,000円 |
| STI Sport R EX | 2.4Lターボ | 509万3,000円 |
| V-SPORT(特別仕様車) | 1.8Lターボ | 368万5,000円 |
| STI Sport Rブラックリミテッド | 1.8Lターボ | 468万6,000円 |
| STI Sport Rブラックリミテッド | 2.4Lターボ | 536万8,000円 |
STI Sport R-Black Limited IIは、RECAROシート、専用エアロパーツ、特別塗装など、約30万円相当の追加装備を含みながら、ベースグレードから約30万円のプレミアムに抑えられている点が魅力です。
| 項目 | 日程 |
|---|---|
| 正式発表 | 2026年1月9日(東京オートサロン2026) |
| 先行予約開始 | 2026年1月上旬 |
| 納車開始 | 2026年3月〜 |
東京オートサロン2026では、レヴォーグ STI Sport R-Black Limited IIと同時に、WRX S4の特別仕様車も発表されます。
| 車種 | エンジン | 出力 | 駆動方式 | 価格帯 |
|---|---|---|---|---|
| レヴォーグ STI Sport R-Black Limited II | 1.8Lターボ | 177ps | 4WD | 約470万円〜 |
| マツダ6 ワゴン | 2.5Lターボ | 230ps | FF/4WD | 360万円〜 |
| ホンダ シビックツアラー(欧州) | 1.5Lターボ | 182ps | FF | 未定 |
| トヨタ カローラツーリング | 1.8Lハイブリッド | 122ps | FF/4WD | 250万円〜 |
| 機能 | 詳細 |
|---|---|
| トリプルカメラ | 従来比2倍の画角 |
| ハンズオフ運転支援 | 高速道路での手放し運転(条件付き) |
| カーブ前減速 | 3D高精度地図による自動減速 |
| 渋滞時支援 | 0-50km/hでの自動追従 |
| ドライバー異常時対応 | 異常検知時の自動停車 |
✅ スポーツワゴンを求める人
走りの楽しさと実用性を両立したい方に最適
✅ 家族でのドライブも楽しみたい人
広い室内空間と高い安全性能を装備
✅ 特別感を求める人
限定カラーと専用装備で差別化
✅ オールシーズン快適に走りたい人
シンメトリカルAWDで雪道も安心
| 項目 | 確認内容 |
|---|---|
| 試乗 | RECAROシートの座り心地、1.8Lターボの加速感 |
| カラー | サンライズイエローの実車確認 |
| オプション | サンルーフ、ドライブレコーダーなど |
| 納期 | 限定モデルのため早期確認が重要 |
| 下取り | 現在の愛車の下取り価格 |
総合評価: ★★★★★(5.0/5.0)
スバル新型レヴォーグ STI Sport R-Black Limited II STI Performanceは、日本が誇るスポーツワゴンの最高峰として、走りの楽しさと実用性を高次元で両立した特別なモデルです。
特別色サンライズイエロー、STIロゴ入りRECAROシート、マットブラックの専用アルミホイールなど、所有する喜びを感じられる装備が満載。東京オートサロン2026での正式発表を前に、すでに注目度は最高潮です。
限定台数が予想されるため、購入を検討されている方は、早めにディーラーへの問い合わせをおすすめします。
正式な台数制限は未発表ですが、特別仕様車のため限定生産が予想されます。
日常使いと燃費重視なら1.8L、パワー重視なら2.4Lがおすすめです。
STI Sport R-Black Limited IIには標準装備されます。
公式発表では特別色として設定されていますが、他のカラー展開は未発表です。
2026年2月以降、全国のスバルディーラーで試乗可能になる予定です。
本記事は2026年1月時点の情報に基づいています。最新情報はスバル公式サイトでご確認ください。
この記事が気に入ったら
フォローしてね!
スバル 新型 WRX S4 STI Sport R-Black Limited II 2026年1月9日発表 完全ガイド|スペック・価格・装備を徹底解説
ホンダ フィット 新型は待つべき? フルモデルチェンジ 2027年発売の最新情報
自動車専門メディア『最新自動車情報』編集長のKAZU。IT企業から独立後、自動車専門サイト『最新自動車情報』を立ち上げ、編集長として12年間運営に携わってまいりました。これまでに、新車・中古車、国産車(日本車)から輸入車(外車)まで、あらゆるメーカーの車種に関する記事を6,000本以上執筆。その経験と独自の分析力で、数々の新型車種の発表時期や詳細スペックに関する的確な予測を実現してきました。『最新自動車情報』編集長として、読者の皆様に信頼性の高い最新情報、専門的な視点からの購入アドバイス、そして車(クルマ)の奥深い魅力をお届けします。後悔しない一台選びをしたい方、自動車業界のトレンドをいち早く知りたい方は、ぜひフォローをお願いいたします。