ホンダ「トレイルスポーツHRCコンセプト」徹底解説！東京オートサロン2026で世界初公開された4台の魅力

2026年1月9日、幕張メッセで開催中の東京オートサロン2026において、本田技研工業とHRC（Honda Racing Corporation）は、オフロード走行を楽しむための新ライン「TRAIL LINE（トレイルライン）」を発表しました。

【2026年1月9日発表】ホンダが本気で提案する新オフロードライン

その象徴として世界初公開されたのが、4台の「トレイルスポーツHRCコンセプト」です。バハラリーで培われたモータースポーツ技術を市販SUVに投影し、アクティブなライフスタイルを提案する画期的なモデルとなっています。

トレイルスポーツHRCコンセプトとは？HRCのDNAを注入した特別仕様

モータースポーツで鍛えられた技術をフィードバック

「トレイルスポーツHRCコンセプト」は、HRCが北米向けSUV「パスポート」をベースに参戦しているバハ（BAJA）レースなどのオフロードレースで培った知見と技術を、市販SUVにフィードバックしたコンセプトモデルです。

【開発コンセプト】

• モータースポーツで培った技術の市販車への応用
• アクティブで力強いスタイリング
• より多様なシーンで「意のままに操る喜び」を実現
• オフロード走破性能と日常使いの快適性の両立

HRCとは？ホンダのレーシング部門の歴史

HRC（Honda Racing Corporation）は、ホンダのモータースポーツ活動を統括する専門会社です。F1、MotoGP、インディカー、スーパーGT、スーパーフォーミュラなど、世界中のレースシーンで活躍し、そこで得られた技術やノウハウを市販車開発にフィードバックしています。

渡辺康治HRC社長は2026年1月9日の記者会見で、「HRCの活動はサーキットだけにとどまりません。ダカールラリーや北米バハラリーで培ってきたオフロードの歴史と技術を、市販SUVに投影したTRAILSPORT HRC Conceptも開発を進めています」と語りました。

世界初公開！4台のトレイルスポーツHRCコンセプト詳細

東京オートサロン2026のホンダブースでは、4台のトレイルスポーツHRCコンセプトが世界初展示されました。それぞれのモデルの特徴を詳しく解説します。

1. CR-V トレイルスポーツHRCコンセプト

ベース車両：ホンダ CR-V

ホンダのグローバル戦略SUVであるCR-Vをベースに、オフロード性能を強化したモデル。3列シート仕様も選べる実用性の高さと、本格的なオフロード走破性を両立させています。

主な特徴：

• 大型プラットフォームによる高い走破性
• ファミリーユースにも対応する広い室内空間
• e:HEVハイブリッドシステムとの組み合わせも可能

2. ZR-V トレイルスポーツHRCコンセプト

ベース車両：ホンダ ZR-V

2023年に日本市場に投入されたミドルサイズSUV「ZR-V」をベースとしたモデル。スポーティな走行性能とオフロード性能を高次元で融合させています。

主な特徴：

• ちょうど良いサイズ感で日本の道路環境にマッチ
• 1.5Lターボエンジンのパワフルな走り
• スポーティなハンドリングとオフロード性能の両立

3. ヴェゼル トレイルスポーツHRCコンセプト

ベース車両：ホンダ ヴェゼル

ホンダの人気コンパクトSUV「ヴェゼル」をベースに、アクティブなライフスタイルを提案するモデル。コンパクトなボディながら本格的なオフロードテイストを纏っています。

主な特徴：

• 都市部でも扱いやすいコンパクトサイズ
• e:HEV搭載による優れた燃費性能
• クーペライクなスタイリッシュなデザイン

4. WR-V トレイルスポーツHRCコンセプト

ベース車両：ホンダ WR-V

新興国市場向けに開発されたエントリーSUV「WR-V」をベースとしたモデル。手頃な価格帯でオフロードスタイルを楽しめる点が魅力です。

主な特徴：

• エントリーユーザーにも手が届きやすい価格設定
• コンパクトながら高い最低地上高
• 日常使いからアウトドアまで幅広く対応

トレイルスポーツHRCコンセプト共通のデザイン要素

4台すべてに共通して採用されている特徴的なデザインエレメントを詳しく解説します。

エクステリアデザイン：オレンジ&ブラックのアグレッシブスタイル

1. HRCシグネチャーカラー：オレンジの挿し色

エクステリア各所にHRCのアイデンティティカラーであるオレンジを配置。アクティブで力強いイメージを演出しています。

2. マットブラックボンネットデカール

ボンネット中央部に「TRAILSPORT」ロゴ入りのマットブラック塗装を施工。オフロードレーシングマシンを彷彿とさせる本格派のデザインです。

3. オフロード専用タイヤ&ホイール

悪路走破性を高めるオフロードテイストのタイヤとホイールを装着。ダークメタリック塗装のホイールがスポーティさを強調します。

4. ホワイトLEDグリル照明

フロントグリルにホワイト照明を追加。夜間のオフロード走行時の視認性向上と、独特の存在感を演出します。

5. 専用ルーフキャリア

アウトドアギアの積載を想定した専用ルーフキャリアを完備。キャンプやアウトドアスポーツに最適な装備です。

6. トレイルスポーツ&HRCエンブレム

テールゲートに「TRAILSPORT」と「HRC」のエンブレムを配置。特別仕様車であることを主張します。

インテリアデザイン：オレンジアクセントの特別空間

1. オレンジシートベルト

エクステリアの挿し色と統一したオレンジカラーのシートベルトを採用。乗り込んだ瞬間からスポーティな雰囲気に包まれます。

2. オレンジステッチ仕様

ステアリングホイール、シート、シフトブーツなどにオレンジステッチを施工。細部までこだわった特別仕様です。

3. トレイルスポーツ専用エンブレム

助手席前のダッシュボードに「TRAILSPORT」エンブレムを配置。特別感を演出します。

4. オレンジアンビエント照明

ドアノブやセンターコンソールなど、室内各所の照明にオレンジカラーを採用。夜間走行時の雰囲気を高めます。

北米モデル「パスポート トレイルスポーツ エリート」の魅力

TRAIL LINEの本命！本格オフローダー

東京オートサロン2026では、「TRAIL LINE」の象徴として、北米で販売中のSUV「パスポート」の上級グレード「トレイルスポーツ エリート（TRAILSPORT ELITE）」が参考出品されました。

【パスポートの基本情報】

• 3列シートにも対応する大型プラットフォーム採用
• 北米では「パイロット」「オデッセイ」にも使用される基幹シャシー
• バハラリー選手権で実戦投入されているベースモデル
• 本格的なオフロード走破性能を持つフルサイズSUV

バハラリーで鍛えられた実戦モデル

HRCは「パスポート」をベースにしたラリーカーで、北米のバハラリー選手権に参戦しています。過酷なオフロード環境で培われた技術とノウハウが、市販モデルにフィードバックされています。

本田技研工業 四輪事業戦略統括部の松井充氏によると、「販売台数ではCR-Vのほうが圧倒的に多いが、今回発表したトレイルスポーツHRCコンセプトを展示するにあたり、オフロードのモータースポーツシーンで実際に活躍しているラリーカーのベースモデルであるパスポートを展示することで、世界観を表現した」とのことです。

パスポート トレイルスポーツ エリートの装備詳細

【エクステリア装備】

• ボディカラー：サンセットオレンジ（HRCシグネチャーカラー）
• 装着タイヤ：ゼネラル グラベルA/T（サイズ：275/60R18）
• C型デイタイムランニングライト
• トレイルスポーツ専用エンブレム
• PASSPORT専用リアゲートロゴ

【インテリア装備】

• 左ハンドル仕様（北米仕様のため）
• ワイヤレス充電器（センターコンソール）
• パノラマルーフ
• 3列シート対応の広々空間
• 大容量ラゲッジスペース

日本導入の可能性は？期待高まるパスポート国内販売

「前のめりで検討中」と担当者が言及

東京オートサロン2026の会場で、本田技研工業の松井充氏は、パスポートの日本導入について興味深いコメントを残しました。

「右ハンドル仕様を作るのは少々ハードルが高いが、日本に導入できないかかなり前のめりで検討している最中です」

この発言は、ホンダが日本市場へのパスポート導入を本気で検討していることを示唆しています。

日本導入のハードルと可能性

【導入のハードル】

• 右ハンドル仕様の開発コスト
• 日本の道路環境に合わせたサイズ調整
• 価格設定と市場ニーズのバランス

【導入の可能性を高める要因】

• 日本でのSUV人気の高まり
• アウトドアブームによる本格オフローダーへの需要増加
• トヨタ・ランドクルーザーなど競合車の人気
• トレイルスポーツHRCコンセプトへの高い関心

パスポートと既存ホンダSUVとの比較

モデル	全長	特徴	市場
WR-V	約4.3m	エントリーSUV	日本・新興国
ヴェゼル	約4.3m	コンパクトSUV	日本・グローバル
ZR-V	約4.6m	ミドルSUV	日本・グローバル
CR-V	約4.7m	ラージSUV	グローバル
パスポート	約4.9m	フルサイズSUV	北米のみ

パスポートは、現在日本で販売されているホンダSUVラインナップの中で最大サイズとなり、本格的なオフロード性能を求めるユーザーにとって魅力的な選択肢となるでしょう。

HRCパフォーマンスパーツの展開も発表

レースで鍛えた技術を市販パーツとして提供

渡辺康治HRC社長は記者会見で、スーパー耐久で開発したパフォーマンスパーツを、今後「HRCパフォーマンスパーツ」として、ホンダアクセスとともに日本市場で販売することを発表しました。

【HRCパフォーマンスパーツの特徴】

• スーパー耐久などのレース現場で実戦テスト済み
• 空力性能を向上させるエアロパーツ
• 走行性能を高める足回りパーツ
• HRC-K20Cエンジン関連パーツ

トレイルスポーツHRCコンセプトへの採用も期待

今回展示されたトレイルスポーツHRCコンセプトにも、今後HRCパフォーマンスパーツが設定される可能性があります。バハラリーで培われたオフロード技術を反映したパーツが市販化されれば、ユーザーは自分のSUVをより本格的なオフローダーにカスタマイズできるでしょう。

ホンダのスポーツDNA戦略：2つのライン展開

SPORT LINE：オンロード向けスポーツモデル

「SPORT LINE」は、サーキットやワインディングロードでの走りを追求するオンロード向けスポーツモデルです。

【代表モデル】

• CIVIC TYPE R HRC Concept
  • HRCの風洞や高度なシミュレーターを駆使
  • 佐藤琢磨氏、大津弘樹選手、岩佐歩夢選手が開発協力
  • 将来的な市販を目指して開発中
• PRELUDE HRC Concept
  • スーパー耐久で鍛えたパフォーマンスパーツを装着
  • 走行性能をさらに高めたコンセプトモデル

TRAIL LINE：オフロード向けスポーツモデル

「TRAIL LINE」は、今回発表されたトレイルスポーツHRCコンセプトに代表される、オフロード走行を楽しむためのラインです。

【展開モデル】

• CR-V トレイルスポーツHRCコンセプト
• ZR-V トレイルスポーツHRCコンセプト
• ヴェゼル トレイルスポーツHRCコンセプト
• WR-V トレイルスポーツHRCコンセプト
• パスポート トレイルスポーツ エリート（北米モデル）

トレイルスポーツHRCコンセプトの市販化はいつ？

コンセプトモデルから市販化への道筋

東京オートサロンで発表された「コンセプトモデル」は、将来的な市販化を見据えた試作車です。ホンダの過去の事例を見ると、以下のようなパターンが考えられます。

【市販化のパターン予測】

1. 特別仕様車としての展開

• トレイルスポーツHRCエディションとして限定販売
• 既存モデルに専用パーツを装着した仕様
• 比較的短期間（1～2年以内）での市販化が可能

2. カスタマイズパッケージとしての提供

• ホンダアクセスから純正アクセサリーとして発売
• ユーザーが好みのパーツを選んで装着
• ディーラーオプションとして展開

3. 標準グレードとしてラインナップ追加

• 新グレード「トレイルスポーツ」として設定
• 北米モデルと同様の本格仕様
• 開発期間を要するため2～3年後の導入

ユーザーの反応と市場ニーズ

東京オートサロン2026でのトレイルスポーツHRCコンセプトに対する来場者の反応は非常に好評で、SNSでも多くの期待の声が上がっています。

【ユーザーからの期待】

• 「ホンダらしいスポーティなオフローダーを待っていた」
• 「オレンジの挿し色がカッコいい！」
• 「パスポートをぜひ日本でも販売してほしい」
• 「HRCパフォーマンスパーツの詳細が知りたい」

競合他社との比較：トレイルスポーツHRCコンセプトの立ち位置

国内SUVオフロードモデル市場

日本の自動車メーカー各社も、オフロード志向のSUVを積極的に展開しています。

【主な競合モデル】

トヨタ

• RAV4 アドベンチャー
• ハリアー
• ランドクルーザー

スバル

• フォレスター
• クロストレック Wilderness Edition

マツダ

• CX-5
• CX-60

三菱

• アウトランダー
• デリカD:5

トレイルスポーツHRCコンセプトの差別化ポイント

【独自の強み】

1. モータースポーツ直系の技術
バハラリーで実戦投入されているHRCの技術を直接フィードバック。他社にはない本格的なレーシングDNAを持ちます。

2. HRCブランドの信頼性
F1、MotoGP、インディカーなど、世界最高峰のレースで結果を出し続けているHRCのブランド力。

3. オレンジ&ブラックの独自デザイン
HRCのアイデンティティカラーを採用した、一目でわかる特別感。

4. 幅広いラインナップ
コンパクトなWR-Vから大型のCR-Vまで、4モデル展開による選択肢の広さ。

トレイルスポーツHRCコンセプトが向いている人

こんな方におすすめ

トレイルスポーツHRCコンセプト購入前に知っておきたいポイント

現時点での注意事項

1. あくまで「コンセプトモデル」
現時点では市販化が正式決定していない試作車です。実際の市販モデルとは仕様が異なる可能性があります。

2. 価格は未定
展示車両に価格は設定されていません。市販化された場合、HRCパフォーマンスパーツの装着により、ベース車両より高額になる可能性があります。

3. 販売時期は不明
具体的な発売時期は発表されていません。ホンダの公式発表を待つ必要があります。

最新情報の入手方法

【情報収集の方法】

• ホンダ公式サイトの定期チェック
• HRC公式サイトのニュースページ
• ホンダディーラーへの問い合わせ
• 自動車メディアのホンダ関連ニュース
• SNSでの#トレイルスポーツHRC、#HondaTrailsportなどのハッシュタグ追跡

まとめ：ホンダが切り開くオフロードSUVの新時代

東京オートサロン2026で世界初公開された「トレイルスポーツHRCコンセプト」は、ホンダのスポーツDNAを新たな領域に拡大する挑戦的なモデルです。

【トレイルスポーツHRCコンセプトの価値】

今後、HRCパフォーマンスパーツの市販化や、パスポートの日本導入など、さらなる展開が期待されます。ホンダディーラーや公式サイトでの最新情報をチェックし、市販化の発表を待ちましょう。

アクティブなライフスタイルを送る方、モータースポーツに憧れる方、そして個性的なSUVを求める方にとって、トレイルスポーツHRCコンセプトは理想的な選択肢となるでしょう。

関連リンク：

• HRC公式サイト
• ホンダ公式サイト
• 東京オートサロン2026特設ページ