日産マーチ

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マーチは、日産が製造・販売するコンパクトカーである。欧州などでは「マイクラ（Micra）」で販売されている。

マーチについて

初代 K10型

1982年10月に発売。1985年2月マイナーチェンジ。 1992年1月販売終了。

2代目 K11型系

1992年1月初のフルモデルチェンジ発売開始。プラットフォーム及びエンジンは新開発。2002年3月販売終了。

3代目 K12型

2002年2月フルモデルチェンジ発売開始。ルノーと共同開発した「アライアンス・Bプラットフォーム」採用。2010年7月販売終了。

4代目 K13型

2010年7月フルモデルチェンジ発売開始。新開発されたVプラットフォームを採用。

マーチスペックについて

スペック	マーチ
全長	3,825mm
全幅	1,665mm
全高	1,525mm
ホイールベース	2,450mm
エンジン	直列3気筒1.2L エンジン
最高出力	58kW（79PS）/ 6,000rpm
最大トルク	106Nm（10.8kgm） / 4,400rpm
トランスミッション	エクストロニック CVT（無段変速機）
駆動方式	2WD（FF）
乗車定員	5名
車両重量	950-970kg
WLTC モード燃費	17.6-18.6km/L

マーチ価格について 2020

モデル	エンジン	トランスミッション	駆動方式	価格（10％）
S	1.2L 直列3気筒 DOHC エンジン	エレクトリック CVT	2WD	1,289,200円
S プレミアムインテリア				1,427,800円
XV セレクション				1,485,000円
XV セレクションパーソナライゼーション				1,518,000円
G				1,669,800円
G パーソナライゼーション				1,702,800円

5代目 K14型系欧州仕様マイクラ

マイクラを英国にて2017年4月に販売を開始。価格は2017年4月1日に発表した。欧州では2017年5月22日に新型マーチに新型エンジン1.0L直列3気筒ガソリンエンジンを搭載すると発表。エクステリアは旧型マーチと比べ可愛らしさからスポーティなモデルへと変更となり、更に横幅をワイドにして印象を大きく変えている。日産のデザインランゲージであるブーメラン型のランプシグニチャーや、Vモーショングリルを採用。日本には導入されない。

マイクラエクステリア

マイクラインテリア

インテリアはディスプレイは画面レイアウトを刷新し、セーフティ・シールドの作動状況や出力を表示するパワーゲージやオーディオやナビゲーションシステムの情報などの主要機能を分かりやすく表示。

マイクラ新型プラットフォーム「CMF-Bプラットフォーム」を採用

そして、今回のマーチからCMF-Bプラットフォームを採用する。CMF（Common Module Family、コモン・モジュール・ファミリー）とは日産自動車とルノーが共同開発した、プラットフォーム基本的に「コックピット」、「エンジン」、「フロントアンダーボディ」、「リヤアンダーボディ」の各モジュールに「電子アーキテクチャー」を加えた5つのモジュールから構成されるのがCMFである。従来、セグメントごとに設計・開発・製造していたプラットフォームを、複数のプラットフォームに共通したモジュールとして増加させることで、コンポーネントを共有化し、プラットフォームごとの台数を増やすことが出来るシステムとして開発された。これにより、コンパクトカークラスから大型セダン、SUVまで幅広く展開させることが可能であると同時に、ルノー＝日産アライアンスの特徴であるスケールメリットを活かし、「開発費削減」「部品点数削減」「製造コスト削減」「工期短縮」を効率よく行うことで、すべてのアイテムの経費を軽減させる役割も担う。