メルセデス・ベンツ 新型 GLC 350 e 4MATIC「EQ POWER」PHEV 日本 2021年1月7日発表

メルセデスベンツは新型GLCに新たにプラグインハイブリッドモデル「GLC 350e 4MATIC」を追加すると日本にて2021年1月7日に発表、受注を開始した。

新型 GLC 350e 4MATIC

「GLC 350e 4MATIC」は2.0 L 直列4気筒ターボエンジンに最新世代のプラグイン ハイブリッドシステムを採用。最高出力155 kW（211ps）、最大トルク258 lb-ft（349 Nm）に電気モーター、最高出力90 kW（123ps）、最大トルク325 lb-ft（440 Nm）を搭載する。13.5kWhのリチウムイオンバッテリーを搭載し蓄電容量 がアップしたことで、モーターアシストが向上、システム最高出力320PS （235kW）、最大トルクが700Nmとなった。時速130kmまではモーターのみでの走行が可能で、電気自動車のように使用することも可能です。また、電気モーター のみで走行可能な航続距離は45.2kmを達成。最高速度230km/h、0-100 km/h加速5.7秒となる。

インテリジェントアクセルペダル

「インテリジェントアクセルペダル」は「プレッシャポイント機能」を備えている。EV 走行モードの際、これ以上アクセルを踏むとエンジンも使用しなければならないと いうモーター走行の限界点でアクセルペダルの抵抗を増してドライバーに知らせる ことにより、無駄なエネルギーの消費を抑えるドライビングを実現。

MBUX

新型の自然対話式音声認識機能を備えた、 対話型インフォテインメントシステム「MBUX」を搭載。ボイスコントロール は「Hi(ハイ), Mercedes(メルセデス)」をキーワードとして起動。音声認識機能 は多くのインフォテインメント機能（目的地入力、電話通話、音楽選択、メッセージ 入力・読み上げ、気象情報）に加え、クライメートコントロール、各種ヒーター、照明 など多様な便利機能にも対応。

安全運転支援システム「インテリジェントドライブ」を搭載

「GLC 350 e 4MATIC クーペ」に最新世代の運転支援システムシステムが標準装備。対向車の検知は、フロントの長距離レーダーセンサーとステレオマルチパーパスカメラを使って行われる。「アクティブブレーキアシスト (歩行者/飛び出し/右折時対向車検知機能付)」 は、対向車線を横切って右折しようとするときに、対向車線を直進してくる車と衝突する危険がある場合、車速10km/h以内であれば自動ブレーキが作動。

新型GLC 350 e 4MATIC クーペ 価格

モデル	エンジン	トランス ミッション	駆動 方式	価格
GLC 350e 4MATIC	2.0 L 直列4気筒 ターボエンジン ＋プラグイン ハイブリッド	9速AT	4WD	8,990,000円

新型GLC 350 e 4MATIC クーペ スペック

スペック	GLC 350e 4MATIC
全長	4,670mm
全幅	1,890mm
全高	1,645mm
ホイールベース	2,875mm
エンジン	2.0 L 直列4気筒ターボエンジン ＋プラグインハイブリッド
最高出力	211PS（155kW）/5,500rpm
最大トルク	350Nm/1,200~4,000rpm
モーター 最高出力	122PS（90kW）
モーター 最大トルク	440Nm
システム 最高出力	320PS（235kW）
システム 最大トルク	700Nm
トランス ミッション	9AT
駆動方式	4WD
WLCTモード 燃費	12.3km/L

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メルセデスベンツ ニュースリリース

https://media.mercedes-benz.jp/EQ-POWER-%EF%BC%88%E3%83%97%E3%83%A9%E3%82%B0%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%8F%E3%82%A4%E3%83%96%E3%83%AA%E3%83%83%E3%83%89-%EF%BC%89%E3%83%A2%E3%83%87%E3%83%AB-%E3%80%8CGLC-350-e-4MATIC-%E3%80%8D%E3%82%92%E7%99%BA%E8%A1%A8/

GLCクラス

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