日産は新型「マーチ」フルモデルチェンジをし同時に新型マーチNISMOも2020年8月発売する予定だ。
新型マーチ スペック
サイズ | 新型マーチ | 旧型モデルとの比較 |
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全長 | 3,999mm | +174mm |
全幅 | 1,743mm | +77mm |
全高 | 1,455mm | -55mm |
ホイールベース | 2,525mm | +75mm |
スペック | 直列3気筒 0.9L ターボ |
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最高出力 | 90ps/14.3kgm(オーバーブーストにより+1.0kgm) |
スペック | 1L 直列3気筒ガソリンエンジン 自然吸気 |
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最高出力 | 71ps/9.7kgm |
欧州複合モード燃費 | 21.74km/L |
スペック | 直列4気筒 1.5L ディーゼルターボ |
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最高出力 | 90ps/22.4kgm |
新型マーチNISMOについて
更に、ルノーのパフォーマンスブランドのルノースポールと協力し
ルノーのルーテシア RSのエンジンを搭載すると言われている。
新型マーチNISMOスペックについて
ルノーのルーテシア RSのエンジンを搭載
スペック | 1.6L 4気筒ターボエンジン |
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最高出力 | 220ps/6250rpm |
欧州複合モード燃費 | 260Nm |
新型マーチNISMO>/NISMO S 共通主要装備
LEDハイパーデイライト(車幅灯連動)
専用レッド電動格納式リモコンカラードドアミラー(ドアロック連動自動格納機能付)
リアフォグランプ
専用車速感応式電動パワーステアリング
専用本革・アルカンターラ®巻3本スポークステアリング(レッドセンターマーク、レッドステッチ付)
専用タイヤ ブリヂストン POTENZA RE-11(205/45 R16 87V)&16インチアルミホイール(16×7J)
専用エンブレム
専用フロントグリル
専用フロントバンパー
専用サイドシルプロテクター
専用リアバンパー
専用ルーフスポイラー(ハイマウントストップランプ付)
専用フェンダーモール(フロント・リヤ)
専用サスペンション(スプリング、ショックアブソーバー)
ドアサッシュブラックアウト
NISMO S 専用主要装備
HR15DEエンジン(専用チューン)
5速マニュアルトランスミッション
専用シフトノブ&シフトブーツ(レッドステッチ付)
専用ピアノ調フィニッシャー(シフトノブ、エアコン吹き出し口、フロントパワーウインドウスイッチベース)
専用コンビメーター(nismoロゴ入り、220km/hスケール)
専用アルミ製アクセル・ブレーキ・クラッチペダル、フットレスト(nismoロゴ入り)
専用スポーツシート(nismoロゴ入り、レッドステッチ付)
NISMO S専用エンブレム
専用サスペンション(スタビライザー)
専用エキゾーストシステム
専用ブレーキシステム
専用チューニングコンピューター(ECM)
車体剛性強化(フロントサスペンションメンバーステー、トンネルステー2ヵ所、リアサスペンションステー、テールクロスバー)
マーチ NISMO