メルセデス・ベンツ新型 Mercedes AMG GT4 4ドアクーペ日本2019年2月14日発売

2019年2月14日2022年9月10日

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メルセデス・ベンツは新型「Mercedes-AMG GT4」を2018年後半から発売する。欧州では2018年8月末頃から販売を開始。日本では2019年2月14日に発売を開始。価格:1176万円～2477万円。メルセデスベンツは新型「メルセデス AMG GT」のマイナーチェンジを行い日本では同日に発売。

Mercedes-AMG GT4 エクステリア

Mercedes-AMG GT4 インテリア

Mercedes-AMG GT4について

「Mercedes-AMG GT Concept Packs Four Doors」を2017年3月7日から開催されるジュネーブ・モーターショー2017画像とスペックを公開した。2018年3月6日～3月18日に開催されるジュネーブモーターショー2018で「Mercedes-AMG GT4」を世界初公開した。

ホイールベースと全長を標準モデルのMercedes-AMG GTから延長し、後部座席と4ドア化をしたモデル。外観はフロントにAMGパナメリカーナグリルを装着している。

Mercedes-AMG GT4 グレードについて

最初は3つのバージョンで提供をスタートする。

スペック	GT 63S・4MATIC＋
エンジン	V型8気筒 4.0L 直噴ガソリンツインターボエンジン「M177」型
最大出力	630hp（639PS）/ 5,500～6,500rpm
最大トルク	91.8kgm/ 2,500～4,500rpm
トランスミッション	9AT(AMG製 MCT9G)
駆動方式	4WD
最高速度	3.2秒
最高速度	315km/h

スペック	GT 53 4MATIC +
エンジン	直列6気筒 3.0L ガソリンツインターボエンジン +マイルドハイブリッド「M256」型
最大出力	320kW（435PS）
最大トルク	520Nm
モーター最大出力	16kW（21PS）
モーター最大トルク	25.4kgm 250Nm
トランスミッション	9AT(AMG製 MCT9G)
駆動方式	4WD
最高速度	4.5秒
最高速度	285km/h

スペック	GT 63 4MATIC +
エンジン	V型8気筒 4.0L 直噴ガソリンツインターボエンジン
最大出力	576hp（585PS）
最大トルク	590lb-ft（800Nm）
トランスミッション	AT (AMG製 MCT9G)
駆動方式	4WD
最高速度	3.4秒
最高速度	310km/h

Mercedes-AMG GT4 グレード価格について

モデル	エンジン	ステアリング位置	価格
メルセデスAMG GT 43 4MATIC＋（ISG搭載モデル）	直列6気筒 3.0L 直噴ターボ	左/右	1,176万円
メルセデスAMG GT 53 4MATIC＋（ISG搭載モデル）	直列6気筒 3.0L 直噴ターボ	左/右	1,593万円
メルセデスAMG GT 63 S 4MATIC＋	V型8気筒 4.0L 直噴ツインターボ	左	2,353万円
メルセデスAMG GT 63 S 4MATIC＋ Edition 1	V型8気筒 4.0L 直噴ツインターボ	左	2,477万円

Mercedes-AMG GT4 Concept

Mercedes-AMG GTの4.0L V型8気筒ツインターボエンジンを搭載し合計805馬力を発生させるハイブリッドシステムを開発。将来のメルセデス-AMG車に活用される「EQ Power +」という名称が特徴だ。2010年からメルセデス・AMG SLS AMG Electric Driveの進化を遂げた「全く新しい開発」ハイブリッド・ドライブ・システムを搭載。

エンジン：V型8気筒 4Lツインターボ＋リア電気モーター

合計システム最高出力:805ps

0‐100km/h加速:3秒以内

ソース

https://www.automobilemag.com/news/four-door-mercedes-amg-gt-concept-announced-teased/

https://www.automobilemag.com/news/mercedes-amg-drops-four-door-supercar-concept-geneva/

メルセデスベンツニュースリリース

https://media.mercedes-benz.jp/%E3%83%A1%E3%83%AB%E3%82%BB%E3%83%87%E3%82%B9AMG-GT-%E3%83%89%E3%82%A2%E3%82%AF%E3%83%BC%E3%83%9A%E3%82%92%E7%99%BA%E8%A1%A8/

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この記事を書いた人

KAZU 編集長

自動車専門メディア『最新自動車情報』編集長のKAZU。IT企業から独立後、自動車専門サイト『最新自動車情報』を立ち上げ、編集長として12年間運営に携わってまいりました。これまでに、新車・中古車、国産車（日本車）から輸入車（外車）まで、あらゆるメーカーの車種に関する記事を6,000本以上執筆。その経験と独自の分析力で、数々の新型車種の発表時期や詳細スペックに関する的確な予測を実現してきました。『最新自動車情報』編集長として、読者の皆様に信頼性の高い最新情報、専門的な視点からの購入アドバイス、そして車（クルマ）の奥深い魅力をお届けします。後悔しない一台選びをしたい方、自動車業界のトレンドをいち早く知りたい方は、ぜひフォローをお願いいたします。

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