BMW 新型 i8 マイナーチェンジ PHV プラグインハイブリッド車 日本 2018年4月9日発売

BMW-i8-Roadster BMW
BMW i8 Roadster

BMWはiシリーズ(PHV車)プラグインハイブリッドスポーツである新型i8のマイナーチェンジを行い2018年4月9日に発売した。

オープンモデル新型8スパイダーもマイナーチェンジのタイミングで導入される。

i8クーペ 価格:2093万円

i8ロードスター 価格:2231万円

ステアリング位置は左右から選択可能。

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BMW i8 マイナーチェンジモデルについて

オープンモデル新型8スパイダーもマイナーチェンジのタイミングで導入される。
LEDヘッドライト、フロント、リアバンパーのデザイン変更。新型iDriveインフォテイメントシステムを採用。
「21インチのパノラマディスプレイ」や3Dディスプレイとなる「ハイテクインスツルメントクラスター」情報をウインドウに映す「HUD」などを搭載。更に、新たに開発されたジェスチャーコントロールシステム「AirTouch」を搭載。
シンプルなジェスチャーでタッチスクリーンのように動作させることを可能だという。

改良型1.5Lターボエンジンハイブリッドシステムと大容量バッテリー(13Ah→33Ah)を搭載 システム最大出力374PSにアップする。

BMW i8 クーペ主要諸元

  • 全長:4,690mm
  • 全幅:1,940mm
  • 全高:1,300mm
  • ホイールベース:2,800mm
  • 車両重量:1,590kg

1.5L 直列3気筒DOHCターボ エンジン

  • エンジン最高出力:170kW(231PS)
  • エンジン最大トルク:320Nm
  • モーター最高出力:96kW(131PS)
  • モーター最大トルク:250Nm
  • システム最高出力:266kW(374PS) (前モデル+12ps)
  • 最高速度:250km/h
  • 0-96km/h加速性能:クーペ4.2秒、ロードスター4.4秒
  • EUモード燃料消費率:2.5L/100km (JC08モード40km/L相当)
  • CO2排出量:59 g/km
  • EVモード航続可能距離: 35km
  • トータル航続距離(コンフォート・モード):500km以上

タイヤサイズ

  • フロント:195/50 R20
  • リヤ:215/45 R20

海外では既に量産型のテスト走行が始まっており、スパイショットの撮影もされている。

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BMW i8について

2013年9月、BMW i8の市販モデルを正式発表し、フランクフルトモーターショーで初公開された。
2013年11月13日、日本で注文受付を開始。納車は2014年8月頃発した。

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BMW i8 主要諸元

  • 全長:4689mm
  • 全幅:1942mm
  • 全高:1298mm
  • ホイールベース:2,800mm
  • 1.5L 直列3気筒DOHCターボ エンジン
  • エンジン最高出力:170kW(231PS)
  • エンジン最大トルク:320Nm
  • モーター最高出力:96kW(131PS)
  • モーター最大トルク:250Nm
  • システム最高出力:266kW(362PS)
  • 最高速度:250km/h
  • 0-100km/h加速性能:4.5秒
  • EUモード燃料消費率:2.5L/100km (JC08モード40km/L相当)
  • CO2排出量:59 g/km
  • EVモード航続可能距離: 35km
  • トータル航続距離(コンフォート・モード):500km以上

タイヤサイズ

  • フロント:195/50 R20
  • リヤ:215/45 R20

販売価格は1917万円(消費税8%含む)

ソース
https://www.carscoops.com/2017/06/2018-bmw-i8-will-reportedly-have-up-to/
BMWニュースリリース
https://www.bmw.co.jp/ja/press/2018/20180409.html
BMW i8
https://www.bmw.co.jp/ja/all-models/bmw-i/i8-coupe/2017/bmw-i8-coupe.html

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