ホンダ新型 NSX マイナーチェンジ改良モデル 2019年5月発売

2018年11月6日2022年9月3日

新型NSX マイナーチェンジ 2019年モデルについて

NSXにフロントとリアのスタビライザーバーを拡大してサスペンション各部を見直し、フロントスタビライザーを26%、リアスタビライザーを19%、リアコントロールアームブッシュを21%、リアハブを6%と、それぞれ剛性を高め、クルマとしての基本性能を向上。機械的な変化を補完するために、スーパーカーの全輪駆動システム、電動パワーステアリング、車両安定アシストシステム、およびアクティブ磁気レオロジーダンパーの選択肢が更新した。ボディカラー「サーマルオレンジ・パール」新色を追加。

新型NSX マイナーチェンジ 2019年モデルエクステリア

ボディーカラー全8色

バレンシアレッド・パール +670,000円

ヌーベルブルー・パール +670,000円

サーマルオレンジ・パール（新色）+85000円

ソースシルバー・メタリック　+85000円

カジノホワイト・パール　+85000円

130Ｒホワイト

クルバレッド

ベルリナブラック

新型NSX マイナーチェンジ 2019年モデルインテリア

インテリアカラー全4色

エボニー

オーキッド

レッド

サドル

インディゴ（新色）

新型NSXについて

コンセプトモデルから市販モデルとなった。

全長:4,490mm(4,390mm)

全幅:1,940mm(1,915mm)

全高:1,215mm

ホイールベース:2,630mm

新型NSXエンジンについて

NSXといえば横置きながら切れ味鋭いNAエンジンを思い浮かべるが、新型では縦置きに改め、更にV型6気筒直噴3.5Lツインターボで最高出力507ps/6500-7500rpm、最大トルク56.1kgm/2000-6000rpmだ。新開発の9速DCT（デュアルクラッチトランスミッション）と組み合わせである。（当初の最高出力は480psと言われていた。）

新型NSXシステムについて

SH-4WD（３つのモーターアシストするハイブリッドでフロント3つの左右独立したモーターとリアモーターによるシステム）を支えるモーターを見ると、9速DCTに内蔵されるリアモーター90kwがパワーと燃費をアシスト。それに前輪左右でトルク差をつけるフロントモーター15kwが左右に付き、異次元のハンドリングを実現する。これによりシステム最高出力は581ps、システム最大トルクは65.8kgmとなった。タイヤサイズはフロント245/35Z R19、リア295/30Z R20。ボディーも軽量化をはかりカーボン素材をかなり使用し車両重量は1725kgだ。0-96km/h加速3.0秒で最高速度307km/hである。

「Quiet」「Sport」「Sport+」「Track」の4つのモードがある。「Integrated Dynamic System」という、エンジンや電気モーター、ギアボックス、シャシーに加えエンジン音のレベルまでのセッティングをダイヤル切り替えすることができる。フェラーリ458イタリア(フェラーリ488)にも負けない性能になると言われている。しかし、ハイブリッドシステムによりJC08モード燃費12.4km/Lを記録した。

新型NSX 純正アクセサリー

メーカー希望小売価格( )内消費税抜き本体価格。

Modulo アルミホイール MR-R03　鍛造製グリントブラック塗装センターロック調センターキャップ（ブリランテロッソ塗装）付　ホンダアクセスがスポンサードする SUPER GT チームへ供給するホイールのデザインモデル。センターキャップは GT ホイールをイメージしたデザインとなっている。光の当たり方で多彩な表情を見せるグリントブラック塗装。

フロント用 19×8 1/2J インセット 55mm PCD 120mm 378,000 円/本(350,000 円/本)
リア用 20×11J インセット 55mm PCD 120mm 432,000 円/本(400,000 円/本)

アルミホイール用ホイールロックボルト 4 本セット（マックガード社製） 21,600 円（20,000 円）

NSX 専用のホイール盗難抑止用ロックボルト。キー収納ケース付。

サイドステップガーニッシュ 199,800 円（185,000 円）

LED ホワイトイルミネーション (ドア開閉連動/NSX ロゴ)付/カーボンファイバー製/左右 2 枚セットリアルカーボンを使用し、ドアオープンに連動してホワイト LED のNSX ロゴが浮かびあがりエスコートする。

インドアボディカバーストレッチサテン製 NSX ロゴ入り専用収納バッグ付 54,000 円（50,000 円）

ガレージでの長期保管の際に、ほこりなどを防ぐための屋内専用ボディカバー。

ボディにフィットする設計。（屋内専用）

バッテリーチャージャーキット AC100V 専用専用接続コネクター付43,200 円（40,000 円）

家庭用電源（100V）に接続しておけば、ガレージでの長期保管による

バッテリー電圧の低下を抑止し、快適な始動を実現。

フロアカーペットマット＆トランクマットブラック/NSX ロゴプレート付/

運転席＆助手席用＋トランク用 5 枚セット 162,000 円（150,000 円）

目付量の高い高級素材のフロアカーペットマットと同素材のトランクマットのセット。

フロアマットには車名ロゴプレート付。

トランクネット 10,800 円（10,000 円）

滑りやすい荷物や小物をスマートに収納するネット。

VICS 光・電波ビーコンユニット安全運転支援システム（DSSS）対応 32,184 円（29,800 円）

ナンバープレートロックボルト 3 本入セットボルト長：20mm（マックガード社製）3,240 円（3,000 円）

灰皿 LED（ブルー）照明付取付位置：脱着式ドリンクホルダー 5,184 円（4,800 円）
チャイルドシート Honda ジュニアシート（学童用・シートベルト固定タイプ） 39,960 円（37,000 円）

新型NSXのニュルブルクリンクサーキット北コースでの走行映像なども出ている。

新型NSX スペックについて

スペック	新型NSX
全長	4,490mm
全幅	1,940mm
全高	1,215mm
ホイールベース	2,630mm
エンジン	V型6気筒直噴3.5L ツインターボ+モーター
最大出力	373kW (507ps)/ 6,500-7,500rpm
最大トルク	550Nm (56.1kgfm)/ 2,000-6,000rpm
システム最高出力	427kW（581ps）
システム最大トルク	646Nm（65.9kgm）
トランスミッション	9速DCT
車両重量	1,800kg 1,780kg （カーボンセラミックブレーキローター装着時）
JC08モード燃費	12.4km/L
価格	2370万円