Googleで最新自動車のコンテンツを優先表示


三菱は新型「アウトランダーPHEV」の一部改良を行ない2020年10月29日発売した。
「S Edition」「G Premium Package」「G Plus Package」「G」の全4グレード展開に見直した。また、特別仕様車の「BLACK Edition」を継続販売する。「S Edition」と「G Premium Package」のみ標準装備としていた、予防安全技術「e-Assist」の後側方車両検知警報システム(レーンチェンジアシスト機能付)[BSW/LCA]と後退時車両検知警報システム[RCTA]を全車に標準装備。車両接近通報装置の法規対応に伴い、車両接近通報OFFスイッチの廃止と、通報音の音量・音質を最適化。
| スペック | 新型アウトランダーPHEV |
|---|---|
| 全長 | 4,695mm |
| 全幅 | 1,800mm |
| 全高 | 1,710mm |
| ホイールベース | 2,670mm |
| エンジン | 2.4L 4気筒 エンジン MIVEC DOHC 16バルブ +前後2モーター |
| 最高出力 | 94kW(128ps)/4,500rpm |
| 最大トルク | 199Nm(20.3kgm)/4,500rpm |
| モーター最大出力 | 前/後:82ps/95ps |
| モーター最大トルク | 14.0kgm/19.9kgm |
| トランスミッション | CVT |
| バッテリー | リチウムイオンバッテリー 13.8kWh |
| 駆動方式 | 4WD |
| 乗車定員 | 5名 |
| ハイブリッド JC08モード燃費 | 18.6km/L |
| ハイブリッド WLTCモード燃費 | 16.4km/L |
| 充電電力使用時 JC08モードEV走行距離 | 65.0km |
| 充電電力使用時 WLTCモードEV走行距離 | 57.6km |
| EV走行最高時速 | 135km/h |
| モデル | エンジン | 駆動 方式 | 価格(10%) |
|---|---|---|---|
| G | 2.4L 4気筒 エンジン MIVEC DOHC 16バルブ +前後2モーター | 4WD | 4,364,800円 |
| G Plus Package | 4,637,600円 | ||
| G Premium Package | 4,991,800円 | ||
| S Edition | 5,294,300円 | ||
| 特別仕様車 BLACK Edition | 4,468,200円 |
アウトランダー PHEV
この記事が気に入ったら
フォローしてね!
自動車専門メディア『最新自動車情報』編集長のKAZU。IT企業から独立後、自動車専門サイト『最新自動車情報』を立ち上げ、編集長として12年間運営に携わってまいりました。これまでに、新車・中古車、国産車(日本車)から輸入車(外車)まで、あらゆるメーカーの車種に関する記事を6,000本以上執筆。その経験と独自の分析力で、数々の新型車種の発表時期や詳細スペックに関する的確な予測を実現してきました。『最新自動車情報』編集長として、読者の皆様に信頼性の高い最新情報、専門的な視点からの購入アドバイス、そして車(クルマ)の奥深い魅力をお届けします。後悔しない一台選びをしたい方、自動車業界のトレンドをいち早く知りたい方は、ぜひフォローをお願いいたします。