アウディ新型 Q5 マイナーチェンジ 2020年6月29日発表

2020年6月30日2022年4月3日

新型 Q5 マイナーチェンジについて

新型「Q5」のボディサイズは全長4,860mm、全幅1,890mm、全高1,660mm、ホイールベース2,820mm。新しい標準のLEDヘッドライトとテールライトのおかげで、新しいアウディモデルで見られるような新鮮なグラフィックスとリアのダイナミックターンシグナルを装備。オプションのマトリックスLEDヘッドランプを選択した場合、ヘッドライトはダイナミックウインカーでも使用でき、Q5で初めて、テールライトはOLED照明技術をオプションとして提供する。薄くて広い八角形のシングルフレームグリルと、スポーティな台形のインサートを備えた背の高いサイドエアインテークを備えている。サイドシルも再設計され、リアエンドはテールライトと新しい水平ディフューザーインサートを接続する新しいトリム要素を備えている。

インテリアはまったく新しいMIB 3インフォテインメントシステム10.1インチのMMIタッチスクリーンを追加。利用可能な12.3インチのAudiバーチャルコックピットと計器クラスターと組み合わせとなる。Audiスマートフォンインターフェイスが標準採用となる。3Dサウンド、19スピーカー（サブウーファーとセンタースピーカーを含む）、16チャンネルアンプを備えた705ワットのBang＆Olufsenサウンドシステムは、オプションとして利用できる。

北米モデルでは、 3.0L TFSI V6エンジンを搭載、SQ5が最高出力349 HP（354 PS）と369 lb-ft（500 Nm）のトルクを生み出すを搭載。0-60 mphスプリントは4.7秒で、2020モデルよりも0.4秒早くなった。ヨーロッパでは、アウディはこれまでに単一のパワートレインを発表、Q5 40 TDI quattroは、2.0L ターボディーゼル＋12ボルトのマイルドハイブリッドシステムを搭載、最高出力204 PS（201 HP）最大トルク400 Nm（295 lb-ft）となる。

Audiサイドアシスト、車線逸脱警告、Audiプリセンスリア、パーキングシステムプラス、リアクロストラフィックアシストなど、新しい高度なドライバーアシスタンス機能も標準。利用可能な安全技術には、Traffic Jamアシストを備えたアダプティブクルーズコントロールとトップビューカメラシステムを採用。

Q5について

旧型Q5は2006年から販売を開始。Q7に継ぐ2番目のSUVとして開発されたもので、新型A4同様、フォルクスワーゲングループ・MLBプラットフォーム（MLB platform）を用いている。このプラットフォームは縦置きFF用をベースとしながら、可能な限りフロントオーバーハングの寸法と、フロントへの荷重の偏りを抑えた設計であり、悪路を走る上で重要となるアプローチアングルの確保にも寄与している。次期、新型Q5は丸10年でのフルモデルチェンジとなる。

新型Q5について

新型Audi A4と同じ新しい「MLB Evoプラットフォーム」を基盤に採用。軽量部材の多用によってA4と同じように大幅な軽量化が図られる。ボディサイズを拡大しながら新型Q5は旧型モデルに比べ最大90kg軽量化した。ラゲージスペースは550L～610L(リアシート折り畳み時1550L)。標準で7.0インチ、オプションで8.3インチを設定するインフォテイメントシステム、LTEやWi-Fiホットスポット、Bang&Olufsen製サウンドシステムなどを採用。「マトリクス LEDヘッドライト」、「アウディバーチャルコクピット」、セルフレベリング機能付きエアサスペンションなどをオプション設定。