三菱 新型「エクリプス クロス」一部改良 2022年11月10日発売

三菱はクロスオーバーSUV「エクリプス クロス」を一部改良を行い2022年11月10日発売する。

新型「エクリプス クロス」2022年 一部改良 にいて

PHEVモデルとガソリンモデルのグレード展開を見直して、それぞれ「P」「G」「M」とし、特別仕様車「BLACK Edition」と「G Limited Edition」を設定。「P」「G」「BLACK Edition」「G Limited Edition」と、PHEVモデル「M」に、後席充電用USBポートを新採用。後部座席でスマートフォンなどのデジタルデバイスの充電が可能。

PHEVモデル、グレード、「P」「G」「BLACK Edition」には新たに「エレクトリックテールゲート（電動テールゲート）」を標準装備。ガソリンモデルにも高速道路同一車線運転支援機能「マイパイロット」を追加。

新型「エクリプス クロス」 2021年 一部改良について

PHEVモデルとガソリンモデルともに予防安全機能を充実させる、PHEVモデルには高速道路 同一車線運転支援機能「マイパイロット(MI-PILOT）」を採用する。ガソリンモデルには、価格を抑えながら機能装備を充実させた特別仕様車「G Limited Edition」を設定し。

新型「エクリプス クロス」 2021年 一部改良 スペックについて

スペック	新型エクリプスクロス	新型エクリプスクロス PHEV
全長	4,545mm	4,545mm
全幅	1,805mm	1,805mm
全高	1,685mm	1,685mm
ホイールベース	2,670mm	2,670mm
エンジン	1.5Lダウンサイジング 直噴ターボエンジン	2.4L 4気筒 エンジン MIVEC DOHC 16バルブ +前後2モーター
最高出力	110kW（150ps）/ 5,500rpm	94kW（128ps）/ 4,500rpm
最大トルク	240Nm（24.5kgm）/ 2,000～3,500 rpm	199Nm（20.3kgm）/ 4,500rpm
モーター 最大出力	–	前/後:82ps/95ps
モーター 最大トルク	–	14.0kgm/19.9kgm
駆動方式	2WD/4WD	4WD
トランスミッション	8速スポーツモードCVT	CVT
JC08モード燃費	15.0km/L（2WD） 14.0km/L（4WD）	18.6km/L（4WD）
WLCTモード燃費	13.4km/L（2WD） 12.4km/L（4WD）	16.4km/L（4WD）
充電電力使用時 WLTCモードEV走行距離	–	57.3km/L
車両重量	1,460-1,550kg	1,460-1,550kg

新型「エクリプス クロス」 2021年 一部改良 価格 グレードについて

モデル	エンジン	トランクス ミッション	駆動 方式	価格 （10%）
M	1.5L直噴MIVEC DOHC ターボ	CVT	2WD	2,531,100円
			4WD	2,751,100円
G Limited Edition			2WD	2,757,700円
			4WD	2,977,700円
G			2WD	2,922,700円
			4WD	3,142,700円
G Plus Package			2WD	3,126,200円
			4WD	3,346,200円

グレード	エンジン	駆動 方式	価格 （10%）
M	2.4L MIVEC DOHC +前後2モーター	ツインモーター 4WD	3,848,900円
G			4,240,500円
P			4,510,000円

三菱ニュースリリース

https://www.mitsubishi-motors.com/jp/newsrelease/2021/detail5571.html

https://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/eclipse-cross/