ダイハツはここ数年ホンダ N-BOXに1年間の軽自動車販売台数を上回ることができなかった。2022年は先進技術、安全支援システム 衝突回避支援パッケージ 「次世代スマートアシスト」を全車に搭載していく。ダイハツは新開発のプラットフォーム「DNGA（Daihatsu New Global Architecture）」「Daihatsu Connect」「e-SMART HYBRID」を採用し、静粛性と乗り心地の向上する。
ダイハツ 新型 ウェイク マイナーチェンジ 2022年3月発売
ダイハツはウェイクのマイナーチェンジを行い2021年3月に発売する。旧型の「スマートアシストⅢ」から「次世代スマートアシスト」を搭載し全車標準装備とする。コーナーセンサー（フロント4個／リヤ4個、接近お知らせ表示付）も全車標準装備。
ダイハツ 新型 タント マイナーチェンジ 2022年9月発売
ダイハツは新型「タント」のマイナーチェンジを行い2022年9月に発売する。新しいエクステリアのデザインを変更（フロントバンパー、ヘッドライト類）、ボディーカラー・インテリアカラーに新色を追加する。
ダイハツ 新型 ブーン 4代目 フルモデルチェンジ 2022年10月発売
ダイハツはブーンのフルモデルチェンジを行い2021年10月に発売する。旧型3代目と同様にダイハツが開発から生産まで一貫して担当する。トヨタはOEMで新型「パッソ」を同日発売する。
ダイハツ 新型 トール / トールカスタム フルモデルチェンジ 2022年11月発売
ダイハツは新型「トール / トールカスタム」のフルモデルチェンジを行い、2022年11月に発売する。1.0Lエンジンを搭載するSUVモデル「ロッキー」と同様にハイブリッド仕様「e-SMART HYBRID」をラインナップする可能性は高い。
ダイハツ 新型 ムーヴ / ムーヴカスタム フルモデルチェンジ 7代目 2022年12月発売
ダイハツは新型ムーヴ / ムーヴカスタムのフルモデルチェンジを行い2022年12月発売する。新型ムーヴ / ムーヴカスタムはキープコンセプト、エクステリア、インテリアを刷新。新型「タント」「ロッキー」「タフト」に続く「DNGA」第4弾となる。新開発プラットフォームDNGA（Daihatsu New Global Architecture）と衝突回避支援パッケージ 「次世代スマートアシスト」採用する。
| スペック | 新型ムーヴ / ムーヴカスタム |
|---|---|
| 全長 | 3,395mm |
| 全幅 | 1,475mm |
| 全高 | 1,630mm |
| ホイールベース | 2,455mm |
| エンジン | KF-VE型 658cc 直3 DOHC DVVT |
| 最高出力 | 38kW(52ps)/6,800rpm |
| 最大トルク | 60Nm(6.1kgm)/5,200rpm |
| トランスミッション | CVT |
| 駆動方式 | FF |
| JC08モード燃費 | 30〜32km/L |
| 価格 | – |
ダイハツ 新型 ミライース フルモデルチェンジ 2022年12月発売
ダイハツは「ミライース」のフルモデルチェンジを行い2022年12月に発売する。エクステリアはデザインを一新しながらもキープコンセプト、インテリアも一新、サスペンションアレンジ最優先の設計と、曲げ剛性の向上やハイテン材の活用・構造合理化によりボディ構造全体の軽量化が図られた新プラットフォーム「DNGAプラットフォーム」を採用。
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発売日の間違え、予想も含まれております。
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