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スバル 新型 シフォン 一部改良 新モデル「シフォン トライ」を追加 2024年10月に発売

chiffon try

スバルは、「シフォン」の一部改良を行い、2024年10月に発売します。さらに、アクティブで楽しい要素を加えた新モデル「シフォン トライ」を追加し、2024年10月に発売する予定です。今回の改良では、最新の法規に対応するための安全装備の強化などが行われ、価格も一部改定されます。この記事では、新型シフォンの魅力、デザイン、性能、価格などを詳しく解説していきます。

すでに、スバル公式ページ内ではティーザーサイトが開設されています。

目次

スバル 新型 シフォン 一部改良 について

新モデル「シフォン トライ」を追加

ダイハツ「タント」で設定されているクロスオーバースタイルの「タントファンクロス」をベースにした、拡大するアクティブ系スーパーハイトワゴン市場に、日常を越えて、楽しい時間を過ごせるアクティブな車として新モデル「シフォン トライ」を追加します。

「シフォン トライ」は、アウトドアやレジャーを楽しむユーザーをターゲットにした、SUV風のスタイリングとアクティブなイメージを強調した軽スーパーハイトワゴンです。ブラック加飾を施したフロントグリルやバンパー、サイドガーニッシュ、ルーフレールなど、力強いデザインが特徴です。また、プロテクター風のホイールアーチやサイドスカート、ガンメタリック塗装の15インチアルミホイールが、アクティブな印象をさらに際立たせています。

「シフォン トライ」のインテリアは、ダークグレーを基調とした落ち着いた雰囲気の中に、オレンジのアクセントカラーがスポーティな印象を与えます。撥水加工を施したシート表皮は、汚れや水濡れに強く、アウトドアでの使用にも最適です。USBソケット(タイプA/タイプC)を2個装備しているので、スマートフォンなどの充電にも便利です。

「シフォン トライ」のボディカラーはモノトーン色を7色、ブラックルーフの2トーンカラー色を4色の合計11色を設定しています。「レイクブルーメタリック」「フォレストカーキメタリック」のモノトーンと、「レイクブルーメタリック」「サンドベージュメタリック」「フォレストカーキメタリック」のブラックルーフ2トーンが新設定されます。

スバル 新型 シフォン 一部改良の変更点

また、シフォンの一部改良では、最新の法規に対応するためバックモニターなどを標準装備する。また、更に価格改定が行われる予定です。

スバル 新型 シフォン 一部改良 スペックについて

スペック新型 シフォン/シフォンカスタム/シフォントライ新型 シフォン/シフォンカスタム/シフォントライ
エンジン形式NAターボ
全長3,395mm
全幅1,475mm
全高1,755〜1,775mm
ホイールベース2,460mm
エンジン658cc 直3 DOHC
エンジン
658cc 直3 DOHC
ターボエンジン
最高出力38kW(52ps)/
6,900rpm
47kW(64ps)/
6,400rpm
最大トルク60Nm(6.1kgm)/
3,600rpm
100Nm(10.2kgm)/
3,600rpm
トランスミッションCVT
駆動方式FF / 4WD
JC08モード燃費27.2km / L(2WD)
25.4km / L(4WD)
25.2km / L(2WD)
23.8km / L(4WD)
WLTCモード燃費21.2km / L(2WD)
20.2km / L(4WD)
20.0km / L(2WD)
18.8km / L(4WD)

スバル 新型 シフォン 一部改良 価格グレード

モデルエンジントランス
ミッション
駆動
方式
価格
(10%)
L直列3気筒DOHC
0.66L
CVT2WD1,386,000円
4WD1,512,500円
G2WD1,562,000
4WD1,683,000
R2WD1,804,000円
4WD1,925,000円
TRY2WD-円
4WD-円
RS直列3気筒DOHC
0.66 Lターボ
2WD1,892,000円
4WD2,013,000円
TRY2WD-円
4WD-円

編集部から一言

シフォントライは、個性的なデザイン、アウトドアに最適な設計、高い安全性能、充実した快適装備などが魅力です。日常使いはもちろん、週末のアウトドアレジャーにも活躍してくれる、頼もしい一台と言えるでしょう。

購入を検討する際は、価格が他のタントの派生モデルと比較して高めに設定されている点、基本的には軽自動車の走行性能である点、荷室の広さや安全装備などを考慮しましょう。実車を見て、試乗してみることをおすすめします。最新の情報を収集し、販売店に相談しながら、自分にぴったりの車かどうかをじっくり見極めてください。

シフォントライ

https://www.subaru.jp/chiffon/try

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この記事を書いた人

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