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トヨタ 新型 ヤリスクロス 一部改良 2026年モデル 最新情報|価格・変更点・発売日を徹底解説

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トヨタ自動車は2026年2月20日、人気コンパクトSUV「ヤリス クロス」を一部改良し、3月2日に発売すると発表しました。今回の改良では、ユーザーニーズの高い装備を充実させ、新色ボディカラーを追加することで商品力を強化しています。

本記事では、2026年モデルのヤリスクロス一部改良の詳細情報について、価格、変更点、新装備、デザインの進化など、購入を検討されている方に役立つ最新情報を徹底解説します。

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目次

ヤリスクロス一部改良2026年モデルの主な変更点

新装備の追加で使い勝手が向上

Toyota New Yaris Partial Upgrade 2026 Model

今回の一部改良における最大のポイントは、10.5インチディスプレイオーディオ(コネクティッドナビ対応)Plusを「Z」「Z"Adventure"」「G」グレードに標準装備したことです。従来の8インチから2.5インチ拡大されたことで、視認性と操作性が大幅に向上しています。

また、寒冷地仕様が4WD車で標準装備となり(2WD車はメーカーオプション)、北海道や東北地方など寒冷地のユーザーにとって嬉しい改良となっています。

エクステリアデザインの変更点

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新色「アーバンロック」を全グレードに設定

2026年モデルでは、新世代RAV4にも採用された新色**「アーバンロック」**を全グレードに設定。従来の「グレイッシュブルー」に代わる新色として、都会的で洗練された印象を与えるカラーリングとなっています。

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ブラック加飾でより精悍な印象に

全グレードでドアミラーとシャークフィンアンテナがブラック加飾に統一されました。この変更により、より精悍でスポーティな印象が強調され、SUVらしい力強さが際立つデザインとなっています。

特別仕様車Z"URBANO"も進化

人気の特別仕様車「Z"URBANO"」には、「ブラックマイカ×アーバンロック」2トーンカラーが新設定されました。特別仕様車ならではの個性的なカラーコンビネーションで、街乗りからアウトドアまで幅広いシーンで映えるデザインとなっています。

また、従来の「ブラックマイカ×マッシブグレー」2トーンは、Z"URBANO"専用カラーとして継続設定されています。

ヤリスクロス2026年モデルの価格情報

グレード別価格一覧

2026年モデルのヤリスクロスは、改良に伴い価格が変更されています。

【ガソリン車】

  • X:FF 2,126,300円 / 4WD 2,373,800円
  • G:FF 2,341,900円 / 4WD 2,589,400円
  • Z:FF 2,621,300円 / 4WD 2,868,800円
  • Z"Adventure":FF 2,736,800円 / 4WD 2,984,300円

【ハイブリッド車】

  • HYBRID X:FF 2,510,200円 / 4WD 2,757,700円
  • HYBRID G:FF 2,712,600円 / 4WD 2,960,100円
  • HYBRID Z:FF 2,992,000円 / 4WD 3,239,500円
  • HYBRID Z"Adventure":FF 3,107,500円 / 4WD 3,355,000円

【特別仕様車 Z"URBANO"】

  • ガソリン:FF 2,731,300円 / 4WD 2,978,800円
  • ハイブリッド:FF 3,102,000円 / 4WD 3,349,500円

前モデルとの価格比較

今回の一部改良により、全グレードで価格が上昇しています。特にGグレードの4WD車では約18.6万円のアップとなっており、新装備の追加や仕様変更が価格に反映されています。エントリーグレードのXグレードでも約8万円~9.7万円の価格上昇となっています。

廃止された装備について

注意すべきポイント

2026年モデルでは、装備の追加がある一方で、以下の装備が廃止されています。

  • トヨタチームメイト[アドバンスト パーク]
  • デジタルキー
  • パノラミックビューモニター(床下透過表示機能付)
  • パーキングサポートブレーキ(後方接近車両・後方歩行者検知機能)

特にハイブリッドZグレードやKINTO専用Uグレードにオプション設定されていた「アドバンスト パーク」が廃止されたことは、駐車支援機能を重視するユーザーにとっては残念な変更点と言えます。

ヤリスクロスの魅力|パワートレインと走行性能

効率的な1.5Lエンジンとハイブリッドシステム

ヤリスクロスには、**直列3気筒1.5L「ダイナミックフォースエンジン」**が搭載されています。

【ガソリン車】

  • 最高出力:120ps
  • 最大トルク:14.8kgm
  • WLTCモード燃費:FF 20.2km/L / 4WD 18.5km/L

【ハイブリッド車】

  • システム出力:116ps
  • WLTCモード燃費:FF 30.8km/L / 4WD 28.7km/L
  • JC08モード燃費:FF 31.3km/L / 4WD 29.0km/L

ハイブリッド車は、実用燃費に近いWLTCモード値で30.8km/Lという優れた燃費性能を実現しています。

悪路走破性を高める4WDシステム

4WD車には、路面状況に応じて走行をサポートする機能が搭載されています。

ハイブリッド4WD車

  • TRAILモード(スタック時の脱出支援)
  • SNOWモード(雪道での安定走行)

ガソリン4WD車

  • マルチテレインセレクト(MUD&SAND、ROCK&DIRT)
  • ダウンヒルアシストコントロール(全4WD車標準装備)

これらの機能により、都市部だけでなくアウトドアシーンでも安心して走行できます。

先進安全装備Toyota Safety Sense搭載

ヤリスクロスには、予防安全パッケージ**「Toyota Safety Sense」**が全グレードに標準装備されています。

主な安全機能

  • プリクラッシュセーフティ:歩行者(昼夜)・自転車運転者(昼間)検知、右折時対向直進車・右左折後横断歩行者検知
  • 低速時加速抑制:前方に対象物がある状態での急加速を抑制
  • S-VSC(横風対応制御付):高速走行時の横風による車線逸脱を抑制

これらの先進安全装備により、日常の運転からロングドライブまで、あらゆるシーンで安全性をサポートします。

ヤリスクロスのサイズとライバル車比較

ボディサイズ

  • 全長×全幅×全高:4,180×1,765×1,590mm
  • ホイールベース:2,560mm
  • 最低地上高:175mm

ライバル車との位置づけ

ヤリスクロスは、トヨタのSUVラインナップにおいて、ライズとカローラクロスの中間に位置するモデルです。

  • ライズ:3,995×1,695×1,620mm(よりコンパクト)
  • ヤリスクロス:4,180×1,765×1,590mm
  • カローラクロス:4,490×1,825×1,620mm(より大型)

ベースとなるヤリスから全長を240mm延長し、リアシートやラゲッジスペースの余裕を確保しながら、取り回しの良さも両立しています。

内装の使い勝手とラゲッジスペース

機能的なインテリア

  • 7.0インチTFTカラーマルチインフォメーションディスプレイ(全車標準装備)
  • コネクティッドナビ対応ディスプレイオーディオ
  • コンソールボックス付フロントソフトアームレスト(X、Uグレード除く)

充実のラゲッジスペース

  • 容量:390Lの広々としたラゲッジスペース
  • 6:4分割アジャスタブルデッキボード:高さを2段階に調整可能
  • 電動テールゲート:オプション設定

ハイブリッド車にはAC100V/1500W電源も装備されており、アウトドアレジャーや災害時の非常用電源としても活用できます。

ヤリスクロス一部改良まとめ|購入検討時のポイント

2026年モデルのメリット

✓ 10.5インチの大型ディスプレイで使いやすさ向上
✓ 新色アーバンロックで選択肢が拡大
✓ ブラック加飾で精悍なデザインに進化
✓ 寒冷地仕様の標準装備化(4WD車)
✓ 優れた燃費性能(HEV 30.8km/L)
✓ 充実の先進安全装備Toyota Safety Sense

購入時の注意点

△ 一部人気装備が廃止(アドバンストパーク、デジタルキーなど)
△ 全グレードで価格が上昇(特にGグレードで大幅アップ)
△ パノラミックビューモニターの床下透過機能が非搭載に

ヤリスクロス一部改良の発売日と販売開始時期

発表日:2026年2月20日
発売日:2026年3月2日

全国のトヨタ販売店で取り扱いが開始されます。また、トヨタのサブスクリプションサービス「KINTO」でも選択可能です。

まとめ|ヤリスクロス2026年一部改良は魅力的な進化

2026年モデルのヤリスクロス一部改良は、10.5インチディスプレイの採用や新色追加など、ユーザーの使い勝手を向上させる改良が施されています。一方で、一部先進装備の廃止や価格上昇という側面もあり、購入時にはご自身の優先順位を明確にすることが重要です。

コンパクトで取り回しが良く、燃費性能にも優れたヤリスクロスは、都市部での日常使いからアウトドアまで幅広く対応できる万能SUVです。特にハイブリッド車は、30km/L超えの優れた燃費性能で、ランニングコストを抑えたい方にもおすすめです。

試乗や見積もりを通じて、実際の使い勝手や装備内容を確認されることをお勧めします。

【参考リンク】

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この記事を書いた人

KAZUのアバター KAZU 編集長

自動車専門メディア『最新自動車情報』編集長のKAZU。IT企業から独立後、自動車専門サイト『最新自動車情報』を立ち上げ、編集長として12年間運営に携わってまいりました。これまでに、新車・中古車、国産車(日本車)から輸入車(外車)まで、あらゆるメーカーの車種に関する記事を6,000本以上執筆。その経験と独自の分析力で、数々の新型車種の発表時期や詳細スペックに関する的確な予測を実現してきました。『最新自動車情報』編集長として、読者の皆様に信頼性の高い最新情報、専門的な視点からの購入アドバイス、そして車(クルマ)の奥深い魅力をお届けします。後悔しない一台選びをしたい方、自動車業界のトレンドをいち早く知りたい方は、ぜひフォローをお願いいたします。

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