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フォルクスワーゲンは新型「ゴルフ GTD」のフルモデルチェンジを行い2020年に発売する。2020年3月5日〜2020年3月15日(現地時間)に行われるジュネーブモーターショー2020にて世界初公開の予定であったが新型コロナウィルスにより中止となったが、デジタル記者会見が2020年3月3日(現地時間)に放送された。
最初のゴルフGTDは1982年に発表された。新しいGTDはまったく新しいゴルフのフラッグシップディーゼルモデルであり、フォルクスワーゲンのディーゼルの長い伝統を継承している。
まったく新しいゴルフGTDを駆動するTDIユニットは「大幅に最適化され」CO2排出量はさらに削減され、応答性が向上。一方、前述のダブルAdBlue注入技術を備えたツイン投与SCRは、前世代のGTDと比較して排出量を「大幅に」削減する。パワートレインは最高出力147 kW(197 HP / 2010PS)最大トルク400Nmで7速DSGとの組み合わせとなる。








フォルクスワーゲンは新型ポロのフルモデルチェンジを行い日本で2018年3月20日から発売を開始した。フルモデルチェンジにより、全長4,284mm 全幅1,789mm、全高1,456mmホイールベースは2,636mmとなった。(旧型モデル全長4,265mm) 旧型モデルよりも広い室内空間を得る。旧型に比べ更に軽量設計した「MQB A プラットフォーム」を採用し、高い衝突安全性と重量の削減を約45kg行う。






旧型同様にアナログメーターに置き換えられる10.25インチのディスプレイの「Volkswagen Digital Cockpit」を採用。ディスプレイカーナビには8.25インチディスプレイを採用(Apple CarPlay 対応)し、We Connect and We Connect Plusモバイルオンラインサービス、マルチファンクションステアリングホイール、キーレススタート、自動空調、LEDヘッド、テールランプ、スマートフォンなどのためのワイヤレス充電システムを含めた最先端の機能。






旧型7代目 ゴルフと新型8代目 ゴルフを比較すると全長が約20mm伸び、全高が約25mm低くなった。全幅は逆に11mm狭くなっておりモデルチェンジで大きくなる車が多い中珍しい。狭くなることで旧型よりも取り回しがしやすく日本市場でもより受け入れられる可能性もあるだろう。
| スペック | 7代目 ゴルフ | 8代目 ゴルフ |
|---|---|---|
| 全長 | 4,265mm | 4,284mm |
| 全幅 | 1,800mm | 1,789mm |
| 全高 | 1,480mm | 1,456mm |
| ホイールベース | 2,635mm | 2,636mm |
フォルクスワーゲン 新型 ゴルフ 8代目 フルモデルチェンジ 2019年10月24日発表

フォルクスワーゲン 新型 ゴルフ GTE 8代目 フルモデルチェンジ 2020年発売

フォルクスワーゲン 新型 ゴルフ GTI 8代目 フルモデルチェンジ 2020年発売

フォルクスワーゲン ニュースリリース
https://www.volkswagen-newsroom.com/en
フォルクスワーゲン ゴルフ
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自動車専門メディア『最新自動車情報』編集長のKAZU。IT企業から独立後、自動車専門サイト『最新自動車情報』を立ち上げ、編集長として12年間運営に携わってまいりました。これまでに、新車・中古車、国産車(日本車)から輸入車(外車)まで、あらゆるメーカーの車種に関する記事を6,000本以上執筆。その経験と独自の分析力で、数々の新型車種の発表時期や詳細スペックに関する的確な予測を実現してきました。『最新自動車情報』編集長として、読者の皆様に信頼性の高い最新情報、専門的な視点からの購入アドバイス、そして車(クルマ)の奥深い魅力をお届けします。後悔しない一台選びをしたい方、自動車業界のトレンドをいち早く知りたい方は、ぜひフォローをお願いいたします。