レクサス IS

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「IS」は「レクサス」が販売する4ドアセダンである。

レクサス ISについて

初代 GXE/JCE10L型

トヨタ「アルテッツァ」がデビューした翌年の1999年、同車のレクサスブランド版としてまずはヨーロッパで販売開始された後、北米ほかでも同様に展開された。

2代目 GSE2型

2005年8月発売。2006年11月年次改良。2007年9月年次改良、2度目の年次改良が行われる。2010年8月25日マイナーチェンジ。

3代目 ASE30/GSE3#/AVE3#型

「LEXUSスポーツセダン」の象徴として開発。2013年5月16日フルモデルチェンジ。2014年7月3日一部改良。2015年1月8日特別仕様車「F SPORT X Line」を発売。2015年7月23日一部改良、同時に「IS200t」を追加、2015年8月3日発売。2016年1月21日特別仕様車「F SPORT Mode Plus」を設定、2016年3月1日発売。2016年10月20日マイナーチェンジ。2017年10月仕様変更。2018年8月23日一部改良、および特別仕様車「Black Sequence」を設定。2019年9月26日特別仕様車「I Blue」が発表、10月1日発売された。2020年11月5日2度目のマイナーチェンジを行う、特別仕様車「F SPORT Mode Black」が発売された。

新型 IS ビックマイナーチェンジスペック

スペック	IS 300	IS 350	IS 300h
全長	4,710mm
全幅	1,840mm
全高	1,435mm
ホイールベース	2,800mm
エンジン	2.0L 直列4気筒ターボエンジン	3.5L V型6気筒エンジン	2.5L 直列4気筒エンジン＋モーター
最高出力	180kW (245ps) / 5,800kgm	234kW (318ps) / 6,600rpm	131kW (178ps) / 6,000rpm
最大トルク	350Nm (35.7kgm) / 1,650～4,400rpm	380 Nm(38.7kgm) / 4,800rpm	21Nm (22.5kgm) / 4,200～4,800rpm
モーター最高出力	–	–	105 kW(143ps)
モーター最大トルク		–	300 Nm(30.6kgm)
トランスミッション	8-Speed SPDS		電気式無段階変速機
駆動方式	FR
乗車定員	5名

新型 IS ビックマイナーチェンジ価格グレードについて

「IS350」「IS350“version L”」を廃止。

グレード	エンジン	トランスミッション	駆動方式	価格（10%）
IS300	2.0L 直列4気筒ターボエンジン	8-Speed SPDS	2WD	4,800,000円
IS300 “version L”			2WD	5,550,000円
IS300 “F SPORT”			2WD	5,350,000円
IS300 特別仕様車 “F SPORT Mode Black”			2WD	5,850,000円
IS350 “F SPORT”	V型6気筒DOHC 3.5Lエンジン	8-Speed SPDS	2WD	6,500,000円
IS350 特別仕様車 “F SPORT Mode Black”	V型6気筒DOHC 3.5Lエンジン	8-Speed SPDS	2WD	7,000,000円
IS300h	直列4気筒DOHC 2.5Lエンジン＋モーター	電気式無段変速機（THS II）	2WD	5,260,000円
IS300h “version L”			2WD	5,550,000円
IS300h “F SPORT”			2WD	5,350,000円