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ホンダは「クラリティ フューエル セル」の一部改良を行い2019年12月19日発売した。
ドアミラーのカラーをルーフと統一感のあるブラックに、アルミホイールのカラーにはグレーメタリックを施し質感を向上、紫外線(UV)に加え、赤外線(IR)をカットするガラスを随所に採用。また、低温域での性能を向上させ、幅広い環境で使用が可能になった。
| スペック | 新型クラリティ |
|---|---|
| 全長 | 4.915mm |
| 全幅 | 1,875mm |
| 全高 | 1.480mm |
| ホイールベース | 2.750mm |
| FCスタック | 固体高分子形 圧縮水素:2本 |
| 燃料電池スタック最高出力 | 103kW |
| モーター最高出力 | 130kW(177ps)/4,501-9,028rpm |
| モーター最大トルク | 300Nm(30.6kgm)/0-3,500rpm |
| バッテリー | リチュウムイオン電池 |
| 駆動方式 | FF |
| 乗車定員 | 5名 |
| 車両重量 | 1,890kg |
| 一充填走行距離 | 750km |
| 価格(10%) | 7,836,400円 |
ホンダニュースリリース
https://www.honda.co.jp/news/2019/4191219-clarity-fuel-cell.html
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自動車専門メディア『最新自動車情報』編集長のKAZU。IT企業から独立後、自動車専門サイト『最新自動車情報』を立ち上げ、編集長として12年間運営に携わってまいりました。これまでに、新車・中古車、国産車(日本車)から輸入車(外車)まで、あらゆるメーカーの車種に関する記事を6,000本以上執筆。その経験と独自の分析力で、数々の新型車種の発表時期や詳細スペックに関する的確な予測を実現してきました。『最新自動車情報』編集長として、読者の皆様に信頼性の高い最新情報、専門的な視点からの購入アドバイス、そして車(クルマ)の奥深い魅力をお届けします。後悔しない一台選びをしたい方、自動車業界のトレンドをいち早く知りたい方は、ぜひフォローをお願いいたします。