アウディは新型「A6」に新たに 2.0L ディーゼルエンジン「40 TDI quattro」を追加し日本で 2020年4月2日発売した。
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新型 A6 2.0L ディーゼルエンジン「40 TDI quattro」
3.0L V6直噴ターボを搭載するグレードから日本導入を開始したA6。2020年1月に2.0L TFSIグレードに続き、新開発2.0L TDIエンジンを搭載するAudi A6 40 TDI quattroが加わった。最新の排ガス基準に適合したTDIエンジン（EA288 evo型）は、最大出力204ps(150kW)／3750～4200rpm、最大トルク400Nm／1750～3500rpmを発生し、12Vマイルドハイブリッドシステムと7速Sトロニック、AWDクラッチを使用する高効率なquattroシステムと組み合わせることで、余裕ある加速感や快適性、そして環境性能を両立。リチウムイオンバッテリーも搭載。55～160km/hの範囲でエンジンをオフにしたコースティング走行、また22km/h以下でのアイドリングストップを実現するほか、5秒間のエンジンアシスト（最大2kW、60Nm）を行う。
新型 A6 2.0L ディーゼルエンジン「40 TDI quattro」価格グレード
| モデル | 価格 |
|---|---|
| Audi A6 40 TDI quattro | 7,450,000円 |
| Audi A6 40 TDI quattro sport | 7,920,000円 |
| Audi A6 Avant 40 TDI quattro | 7,810,000円 |
| Audi A6 Avant 40 TDI quattro sport | 8,280,000円 |
新型 A6 2.0L ディーゼルエンジン「40 TDI quattro」 スペック
| スペック | A6/A6 Avant 40 TDI quattro |
|---|---|
| エンジン | 2.0L ディーゼルエンジンTDI ＋モーター(MHEV) |
| 最大出力 | 150kW（204ps）/ 3,750～4,200rpm |
| 最大トルク | 400Nm/ 1,750～3,500rpm |
| トランスミッション | 7速AT （ティプトロニック） |
| 駆動方式 | 4WD「Quattro」 |
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アウディニュースリリース
https://www.audi-press.jp/press-releases/2020/b7rqqm000000w4l0.html
A6
