アウディ新型 e-tron GT フラッグシップEVモデル 2021年2月9日発表

2021年2月10日2022年3月30日

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アウディはフラッグシップEVモデルとなる新型「e-tron GT」を2021年2月9日（現地時間）に発表し米国では2021年夏に発売開始。

アウディ新型 e-tron GT について

アウディ新型「e-tron GT」のは、フラッグシップとなる4ドアクーペEVモデルである。ボディサイズは全長4,989mm、全幅1,964mm、全高1,414mm、ホイールベース2,898mmとなる。空気抵抗係数（cd値）は0.24cdと歴史の中で最も低い抗力係数を達成。

Audiの新しい800V電気アーキテクチャを組み込んでおり86 kWhバッテリーは、ヨーロッパ仕様でWLTPモード298マイル（488 km）となる。ジュネーブモーターショー2018で公開された新型e-tronと同じく3モーター構成の電動システムが搭載。「e-tron GT」はアウディ電動パワートレイン車に採用される「e-tron」の名前を採用したGTカーで4ドアスポーツであり、アウディスポーツが担当する。

エントリーレベルの「Audi e-tron GT quattro」は、最高出力476 PS（476 hp / 350 kW）と最大トルク630 Nm（464.7 lb-ft）を組み合わせた出力を備えてる、「RS e-tron GT」はより高い出力を備えており、最高出力で598PS（589 hp / 440 kW）最大トルク830 Nm（612.2 lb-ft）。

e-tron GTQuattroとRSe-tron GTはどちらも、各車軸に1つのモーターを備えたツインモーターセットアップを備えている。175Kwhのフロントモーターは2つで共有されますが、リアモーターの出力はRSの方が高くなります—335Kwh対Quattroの320Kwh。

2.5秒の「オーバーブースト」機能も提供。ヨーロッパの仕様では、オーバーブーストが有効になっていると、RS e-tronは3.1秒で0-60mph（3.3秒で0-100km / h）を実行でき、制限された155mph（255 km/h）でトップアウトできます。ベースのQuattroは、最高速度152 mpg（245km/h）に到達するまで、3.9秒で60mphに到達。

アウディ新型 e-tron GT スペックについて

スペック	e-tron GT quattro	RS e-tron GT
全長	4,989mm
全幅	1,964mm
全高	1,414mm
ホイールベース	2,898mm
モーター	電気モーター×2 （前1基、後1基）	電気モーター×2 （前1基、後1基）
最高出力	476 PS （476 hp / 350 kW）	598PS （589 hp / 440 kW）
最大トルク	630 Nm （464.7 lb-ft）	830 Nm （612.2 lb-ft）
駆動方式	4WD （Quattro）
0-100km/h加速	3.9秒	3.3秒
最高速度	245km/h	255km/h
バッテリー容量	86kWh
WLTPモード航続距離	488 km	472km
充電時間	22.5分（急速充電使用時）

長距離ドライブも可能な航続距離と幅広い充電方法によりAudi e-tronの市販バージョンは、最大150kWの容量で急速充電を行うことができ、それにより、わずか30分以内に充電を行い、ロングドライブに出発することが可能。電動のquattro4輪駆動システムは新たな時代へと突入し、あらゆる路面で力強いパフォーマンスを発揮。

アウディ新型 e-tron GT ライバル車種は？

ポルシェ「タイカン」やテスラ「モデル3」が同じく4ドアクーペタイプのEVだ。

e-tron GT concept

アウディは2018年11月26日〜12月9日に開催されるロサンゼルスモーターショー2018にて「e-tron GT concept」公開。アウディは2018年3月に開催した販売計画発表会において、電気自動車「e-tron GT」を2020年に発売する計画だ発表し、ティザー画像を公開。日本時間2019年2月4日(月)に開催される第53回スーパーボウルの広告として電気自動車「e-tron GT concept」を使用している。