フェラーリ新型 296 GTS スパイダー初のV6エンジンプラグインハイブリッドモデル

2022年4月24日

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フェラーリは、新型「296 GTB」のオープントップモデルとなる新型「296 GTS（グラン・ツーリスモ・スパイダー）」を2022年4月19日（現地時間）発表した。

フェラーリ新型 296 GTS について

電動リトラクタブル・ハードトップ（RHT）を採用し、軽量設計のRHTは14秒で開閉でき、45km/hまでなら走行中でも開閉が可能で「296GTB」と同じエアロダイナミクスと熱効率を実現。新型「296GTB」同じ基本的なアルミニウムシャーシを採用しながらもAピラーやBピラー、そしてサイドシルなどを再設計し、ねじり剛性は50％、曲げ剛性は8％高めている。とパワートレーンは、「296GTB」と同じ最高出力663CVの2.9L V型6気筒ターボエンジンに、122kW（167CV）/350Nmのモーター、バッテリー7.45kWhが組み合わせられる。PHEVシステムトータルで最高出力610kW（830CV）/8,000rpm、最大トルク740Nm/6,250rpmを発生。後輪駆動。トランスミッションは8速DCTを採用、乾燥重量は1540kg。0～100km/h加速は2.9秒、最高速は330km/h以上、「eDriveモード」で25kmの航続距離を実現。

フェラーリ

https://www.ferrari.com/ja-JP

296 GTS

https://www.ferrari.com/ja-JP/auto/296-gts

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この記事を書いた人

KAZU 編集長

自動車専門メディア『最新自動車情報』編集長のKAZU。IT企業から独立後、自動車専門サイト『最新自動車情報』を立ち上げ、編集長として12年間運営に携わってまいりました。これまでに、新車・中古車、国産車（日本車）から輸入車（外車）まで、あらゆるメーカーの車種に関する記事を6,000本以上執筆。その経験と独自の分析力で、数々の新型車種の発表時期や詳細スペックに関する的確な予測を実現してきました。『最新自動車情報』編集長として、読者の皆様に信頼性の高い最新情報、専門的な視点からの購入アドバイス、そして車（クルマ）の奥深い魅力をお届けします。後悔しない一台選びをしたい方、自動車業界のトレンドをいち早く知りたい方は、ぜひフォローをお願いいたします。