BMWはクロスオーバーSUV「X5」のビックマイナーチェンジを行い2023年2月8日に発表した。日本では2023年8月発売する予定だ。
BMW 新型 X5 ビックマイナーチェンジ エクステリア について
「X5」は、エクステリアは微妙なスタイリングの微調整しか受けていませんが、表面の下の変更により、スポーティーなオフローダーがよりパワフルで運転しやすくなっている。取り付けられた従来のランプは今回よりスリムになり、矢印型のデイタイムランニングライトが特徴。「X5」には、数年前に「X6」で最初に提供されたイルミネーショングリルオプションと、垂直ベントを備えた再設計されたフロントバンパーが追加さた。
BMW 新型 X5 ビックマイナーチェンジ インテリア について
インテリアのアップグレードを見逃すことははるかに困難です。「X5」は、12.3インチデジタルゲージクラスターと14.9インチインフォテインメントスクリーンを1つの巨大なデジタル ディスプレイのように見せる単一のガラス板の後ろに取り付けられたBMWの最新の湾曲したダッシュボード スクリーンを備えている。ギアシフターとはさようならです。コンソールのiDriveダイヤルの近くにあるトグルに置き換えられ、超スリムな通気孔の下にタッチセンシティブボタンが散らばり、BMWアンビエントライトバーのバージョンが特徴。
BMW 新型 X5 ビックマイナーチェンジ 安全装備について
Highway Assistant はレベル 2+の自動運転パッケージで、事前にマップされた主要な道路網の特定の範囲で最大137kmhの速度でハンドルから手を離すことができる。オプションのドライビング アシスタンス プロフェッショナル パッケージの一部であり、すでに iX とX7 で見られる。その他の新技術には、5G接続、AppleとAndroidの両方のユーザー向けのキーとしての電話機能、拡張現実ナビゲーション、窓やエアコンなどの車両機能の強化された音声操作が含まれる。新しいSUVには、視界の悪い駐車ベイから自動的に脱出させるリバースアシスタントも標準装備されており、オプションのスマートフォン制御の駐車支援は、さまざまな場所からのさまざまな駐車操作を最大10回保存。
BMW 新型 X5 ビックマイナーチェンジ パワートレイン について
新しいエンジンラインナップは、手軽なパワーブーストを提供。後輪駆動の「X5 sDrive40i」全輪駆動の 「X5 xDrive40i」およびはすべて、新しい48Vマイルドハイブリッド、3.0L ツインターボ インライン 6 の恩恵を受けており、最高出力40hp(40ps) を発生。最高出力合計375hp (380ps) と398lb-ft (540Nm) これは、全輪駆動モデルで0から60mph (96km/h) 加速は5.2 秒。
新しい「X5 xDrive50e」PHEVでも使用されており、さらに大きな利益が得られる。50eの8速ステップトロニック トランスミッションに組み込まれた電気モーターは、古い「X5 xDrive45e」のモーターの111hp (113PS) から194hp (197PS) を生成し、プリギア ステージがトルクを増幅し、331ポンドを提供。フィート (449Nm) のツイストで、しっかりとしたオーバーテイク マッスルと強力なオフライン ディグを実現。組み合わせると、この最高出力システムは483hpと699Nmのトルク。古い45eは最高出力389hpと600Nmです。BMWによると、最新のX5 PHEVは、両方のモーターが引っ張られている場合、45eの5.3秒と比較して、4.6秒で60mphに到達。
「X5 M60i」モデルの出力またはトルクの増加はないと主張していますが、どちらも M50i モデルよりも進んでいます。それぞれのボンネットの下にある新しい 4.4 L S68 V8 エンジンは、最高出力523hpと553 lb-ft のトルクを提供する48ボルトのマイルドハイブリッドアシストを備えている。
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