メルセデス・ベンツ 7代目新型「Eクラスエステート」 2024年モデルは驚きの要素を備えたワゴンを追加

2023年6月21日

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メルセデス・ベンツは新型「Eクラスエステート（日本名 Eクラスステーションワゴン）」のフルモデルチェンジを行い、2024年モデルとして2023年6月20日に発表した。2023年4月26日（現地時間）に「セダン」モデルも発表している。

メルセデス・ベンツ新型「Eクラスエステート」 2024年モデルエクステリア

メルセデス・ベンツは、ほぼ50年にわたり、意欲的なワゴンを作り続けてきましたが、新しい E クラスエステートW214 ロードラガーは、アスレチックに見える急落したルーフラインを特徴としており、エステートに非常にダイナミックな外観を与えている。

よりスポーティでスタイリッシュなデザインを採用したというこれだけの話題があると、その過程で実用性が損なわれたと当然のことと思われるかもしれません。そうではない、とメルセデスは言う。大量の測定結果をもとに、フロントショルダールームを除くすべての測定において、新車の室内空間がわずかに広くなり、後部足元スペースが大幅に改善されている。

メルセデス・ベンツ新型「Eクラスエステート」 2024年モデルインテリア

メルセデスが2024年セダンを発表した同じEクラスパッケージ、車の助手席側に拡張できる標準のMBUXスーパースクリーンダッシュボードディスプレイをはじめ、テクノロジーが満載。オプションとして。パッセンジャーディスプレイは、移動中であってもテレビやビデオコンテンツをストリーミングできる。また、自撮りカメラとZoomおよびWebexアプリの互換性もあり、ビジネスタイプの生産性を維持するために車を駐車しているときにビデオ会議を行うことができ、インフォテインメント画面には、仕事を完全に避けたい人向けにTikTokやAngry Birdsなどのゲームを表示できる。また、新しいサウンドビジュアライゼーションシステムは、Hi-Fi を通じて再生される映画やアプリからの音楽やエフェクトのサウンドを、アクティブアンビエントライティングセットアップからのパルスに変換します。

その他、より有用になる可能性のある技術としては、「デジタルキー (現在はAppleと Androidの両方に対応) 」や自動駐車システムがあり、どちらも標準装備。この種の駐車はドライバーが車に乗っている状態で行う必要がありますが、自動バレーパーキングのプリインストールと同様に、リモートパーキング（スマートフォン経由）とメモリーパーキング（5つの異なる操作を保存できる）へのアップグレードもオプションで利用できます。それは関連法の可決と、適切なハードウェアを備えた適切な駐車場が建設される。

メルセデス・ベンツ新型「Eクラスエステート」 2024年モデルパワートレイン

今秋導入のユーロラインナップにおける唯一のPHEVオプションはE300eで、201馬力（204PS）の2.0リッター4気筒ガソリンと9気筒内に搭載された95kW（127馬力/129PS）の電気モーターを組み合わせている。スピードオートマチックトランスミッション。合計システム出力 308 馬力 (312 PS) は、PHEV を0-100km加速6.5 秒で、25.4 kWhのバッテリーにより100 km 以上の航続距離を提供する。これは今までの航続距離の2倍以上です。

メルセデスは、ディーゼルエンジンとガソリンエンジンの両方を搭載したさらに多くの4気筒PHEVが後にヨーロッパに導入され、6気筒ディーゼルも導入される予定だが、当初は他のエンジンオプションは2つの2.0リッターマイルドハイブリッドのみである。E200 (201 hp / 204 PS) と E220d ディーゼル (194 hp / 197 PS) は両方ともセダンから直接持ち上げられ、15 kW (20 hp / 20 PS) ではなく 17 kW (23 hp / 23 PS) を備えてる。