フォルクスワーゲンは“ワーゲンバス” を電気自動車化した新型 「ID.Buzz」を2024年頃に日本導入される。電気自動車（BEV）となる新型「ID.Buzz」と「ID.Buzz Cargo」のワールドプレミアを2022年3月9日（現地時間）行った。
フォルクスワーゲン 新型「ID.Buzz」エクステリアについて
新型「ID.Buzz」はフォルクスワーゲンのEV専用プラットフォーム「MEB プラットフォーム」を採用。標準ホイールベースモデルは、今年の第3四半期にヨーロッパで発売され、82kWhのバッテリーと、助手席バージョン用の5シート、IDを備えている。「ID.Buzz Cargo」は、より実用的な電気パネルバンパッケージで同じスペックを誇っている。
「ID.Buzz」のボディサイズは、全長4,712mm、全幅1,985mm、全高1,937mm、ホイールベース2,988mm。5席構成（2列）が発売。
フォルクスワーゲン 新型「ID.Buzz」インテリアについて
コックピットは、オプションの12インチユニットと交換できる10インチインフォテインメントシステムとペアになった10インチデジタルディスプレイを備えている。一部のユーザーを苛立たせる可能性があるため、タッチスライダーとボタンを使用してHVACコントロールを操作。幸いなことに、ワイヤレス充電（ワイヤレスApp-connectを使用）が標準装備。仕様に応じて、キャビンには複数のUSB-Cポートがあり、中央のバックミラーの近くにある便利なコンセントからドライブレコーダーに電力を供給。
最高のトリムレベルは、メモリーとマッサージ機能を備えた電気的に調整可能なシートを備えている。
フォルクスワーゲン 新型「ID.Buzz」スペックについて
82kWhのバッテリー（77 kWhネット）を搭載。電気モーター、最高出力201hp（150kW）、最大トルク229lb-ft（310Nm）。モーターはリアアクスルに接続されており、ローンチIDを作成。バズ後輪駆動。異なる出力を備えたより広い範囲のバッテリーオプションが利用可能になる、バズは最高速度90mph（145km/h）。ヨーロッパのモデルは、IDを支援する「双方向充電」機能を利用できる。電力を安定させることでグリッドにバズフィードを供給、これにはDC双方向ウォールボックスの設置が必要。従来の電動バンの充電となると、ID。バズは、11kWのAC電力、または170kWのDC急速充電を処理できるため、30分で5％から80％の再充電が可能。
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