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米国のトヨタは新型セコイアの一部改良を行い、2025年モデルとして2024年8月13日に発表・発売しました。
テキサスにインスピレーションを得た1794グレードに加えて、2025年型セコイアにはTRD Pro専用のマッドバス塗装が施されています。新しく、1794だけでなく、グレード「プラチナ」と「キャップストーン」にもマッサージ機能付きフロントシートが標準装備されています。

2025年モデルでは、新たに「1794」グレードがトヨタ・セコイアのラインナップに加わります。このグレードは、テキサスの伝統を反映したプレミアム仕様で、内外装に独自のデザインが施されています。
エクステリアでは、1794の専用バッジ、クロームアクセント、グリル、そしてスタイリッシュな20インチホイールが高級感を演出します。





インテリアでは、ダッシュボードに「1794 EDITION」の刻印が入ったアメリカンウォルナット製のトリムピースが特徴です。また、専用の1794フロアマットも目を引きます。運転席にはマッサージ機能付きのシートが装備され、快適なドライブを提供します。さらに、レザーでトリムされた前席シートは、10ウェイの電動調整が可能で、ヒーターとベンチレーター機能も備わっています。後部座席にはキャプテンシートを採用し、広々としたパノラマルーフと14個のJBLスピーカーを備えたサウンドシステムが標準装備です。




エンジンは変更はなく、「i-ForceMax」と呼ばれるまったく新しいハイブリッドパワートレインを採用しています。3.5L V6 ツインターボエンジンと10速オートマチック トランスミッション、1.87 kWh ニッケル水素バッテリーを組み合わせています。最高出力437hp(326kW/443PS)および最大トルク583lb-ft(790Nm)を発生します。

2025年モデルのセコイア「1794」グレードの価格は、62,175ドルからスタートしています。これは、2024年モデルから大幅な値上がりとなりました。しかし、この価格上昇は他のグレードにも広がっています。
最上級グレードの「Capstone」は、昨年の$78,265から$83,665に、$5,400(約79万円)もの値上がりが見られます。同様に「Platinum」グレードも、昨年の73,865ドルから79,320ドルに$5,455(約80万円)値上がりしており、プレミアムSUVとしての価値がさらに強調されています。
| グレード | エンジン | 駆動方式 | 価格 | 日本円換算 |
|---|---|---|---|---|
| Sequoia SR5 | iForce MAX | 4×2 | $62,175 | 約915万円 |
| Sequoia SR5 | iForce MAX | 4×4 | $65,175 | 約959万円 |
| Sequoia Limited | iForce MAX | 4×2 | $68,575 | 約1,009万円 |
| Sequoia Limited | iForce MAX | 4×4 | $71,575 | 約1053万円 |
| Sequoia Platinum | iForce MAX | 4×4 | $79,320 | 約1,167万円 |
| SequoiaTRD Pro | iForce MAX | 4×4 | $80,045 | 約1,177万円 |
| Sequoia 1794 Edition | iForce MAX | 4×4 | $80,135 | 約1,179万円 |
| Sequoia Capstone | iForce MAX | 4×4 | $83,665 | 約1,231万円 |
新型タンドラをベースにしている、大胆なエクステリアスタイリング。新しい高強度ボックス型スチールラダーフレーム、アルミニウム強化複合ベッド、完全に再設計されたマルチリンクリアサスペンションなど、改善と機能強化がたくさんある。開発努力の結果、頑丈な新しいセコイアは、現行モデルから約22%増となった最大9000ポンド(約4082kg)を実現。
「TNGA」を採用したまったく新しいプラットフォーム、トヨタはランドクルーザーと共有される完全にボックス化されたスチール製のはしごフレームを選択。リアフレームメンバーの幅を広くし、安定性と牽引力を向上させ、シャーシ全体に高張力鋼を採用して剛性を高めている。「Toyota Safety Sense2.5」スイートの運転支援システムを採用。
まったく新しいステアリングホイールの後ろに座り、アナログゲージと4.1インチのマルチインフォメーションディスプレイまたは12.3インチのデジタルインストルメントクラスターを採用。トヨタのまったく新しいオーディオマルチメディアインフォテインメントシステム。このシステムは8インチまたは14インチのディスプレイを備えており、以前のインフォテインメントシステムの5倍の処理能力を備えている。
仮想インテリジェントアシスタント は「Hey / Hi / Hello / OK Toyota」などのシンプルなウェイクアップフレーズを使用しこれまでになく高度でパーソナライズされた使いやすい仮想コンパニオンを提供。
























トヨタ ニュースリリース

トヨタ セコイア
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自動車専門メディア『最新自動車情報』編集長のKAZU。IT企業から独立後、自動車専門サイト『最新自動車情報』を立ち上げ、編集長として12年間運営に携わってまいりました。これまでに、新車・中古車、国産車(日本車)から輸入車(外車)まで、あらゆるメーカーの車種に関する記事を6,000本以上執筆。その経験と独自の分析力で、数々の新型車種の発表時期や詳細スペックに関する的確な予測を実現してきました。『最新自動車情報』編集長として、読者の皆様に信頼性の高い最新情報、専門的な視点からの購入アドバイス、そして車(クルマ)の奥深い魅力をお届けします。後悔しない一台選びをしたい方、自動車業界のトレンドをいち早く知りたい方は、ぜひフォローをお願いいたします。