ホンダ「ZR-V」は、2023年4月に発売されたコンパクトSUVで、シビックをベースとした走りの質感と、欧州車を意識したスタイリッシュなデザインが特徴です。発売当初は受注が殺到し、1年以上の納期待ちが続いた時期もありましたが、2026年2月現在は生産体制が安定し、おおむね1〜3ヶ月程度で納車できる状況が続いています。
しかし、2026年3月下旬にはビッグマイナーチェンジが予定されており、グレード構成や価格が大きく変わります。特にガソリンモデルが完全廃止となるため、購入を検討している方は今すぐ最新情報を把握することが重要です。
本記事では、実際のディーラー取材データや納車口コミをもとに、ZR-Vの「いま」と「これから」をわかりやすく解説します。
納期 約1～3ヶ月程度※
※現在受注を停止中
【2026年2月】ZR-Vの最新納期情報（グレード別）
現在の納期目安一覧
2026年2月時点で、複数のホンダディーラーへの取材およびユーザー投稿データをもとに集計した、ZR-Vのグレード別納期目安は以下の通りです。
| グレード | 駆動 | 納期目安 | 備考 |
|---|---|---|---|
| e:HEV X | FF / 4WD | 1〜3ヶ月 | 生産安定。標準色なら短め |
| e:HEV Z | FF / 4WD | 2〜4ヶ月 | 人気グレード。3月マイチェン前の生産調整あり |
| e:HEV X BLACK STYLE | FF / 4WD | 1〜3ヶ月 | 生産安定・短縮傾向 |
| e:HEV Z BLACK STYLE | FF / 4WD | 1〜5ヶ月 | 人気仕様は5ヶ月超えの実例も |
| ガソリン X / Z | ー | 販売終了 | マイナーチェンジで廃止確定 |
**平均納期は約2.5ヶ月（最短1.5ヶ月、最長4〜5ヶ月）**です。ただし、選ぶグレードやボディカラー、契約するディーラーの地域・規模によって大きく変動する点に注意が必要です。
実際の納車事例（契約月→納車月）
最上級グレードや人気の特別仕様車（BLACK STYLE）については、4〜5ヶ月かかるケースも報告されています。一方で、標準グレード・標準カラーを選んだ場合は1.5ヶ月という事例もあり、グレード・カラー選択が納期を大きく左右することがわかります。
納期の傾向と今後の見通し
- 2025年9月以降：全体的に短縮傾向が続いており、半年前と比べて大幅な改善
- 2026年3月のマイナーチェンジ前後：生産の切り替え時期にあたるため、新規受注の停止や納期の変動が起きる可能性がある
- BLACK STYLE系：人気が高く、バックオーダーが残っているため例外的に長くなる場合がある
- マイナーチェンジ後の新型：2026年3月27日発売予定の改良モデルについては、発売直後に受注が集中することが見込まれ、再び納期が延びる可能性がある
編集部コメント（2026年2月 都内販売店取材より）：
「ガソリン車の通常グレードを標準色で注文した場合、1ヶ月半での納車を実現できるケースがありましたが、現在ガソリン車は販売終了となっています。e:HEV搭載モデルでも、人気グレード以外の選択と標準装備での契約であれば、2〜3ヶ月での工場出荷が見込めます。」
【重要】ガソリン車は販売終了！今すぐ確認が必要なこと
ZR-Vのガソリンモデル（1.5L VTECターボ搭載の「X」「Z」）は、2026年3月のマイナーチェンジをもって完全廃止となりました。
ガソリンモデルは車両本体価格が300万円台前半から設定されており、手頃な価格でZR-Vに乗れる唯一の選択肢でしたが、メーカーの電動化戦略に基づきラインナップから消えることになります。マイナーチェンジ後のZR-Vは全車e:HEV（ハイブリッド）専用車種となり、エントリー価格は370万円〜に引き上げられます。
「安いガソリン車でZR-Vに乗りたい」という方には、中古車市場での探索が現実的な選択肢となります。
【2026年3月】ZR-Vマイナーチェンジの全変更点まとめ
ホンダは2026年2月26日に、ZR-Vの一部改良モデルを公式サイトで先行公開しました。2026年3月26日発表・3月27日発売予定です。すでに先行予約の受付も開始されています。
主な変更点
① ガソリンモデルの廃止・全車e:HEV化
1.5L直列4気筒VTECターボエンジン搭載のガソリングレード（X、Z）が廃止され、ZR-Vは2.0L直列4気筒直噴エンジン＋デュアルモーターのe:HEV専用モデルに生まれ変わります。
② Google搭載「Honda CONNECT」ナビの採用（e:HEV Z以上）
e:HEV Zグレード以上に、9インチのGoogle Built-inタイプ「Honda CONNECTディスプレイ」を標準搭載。スマートフォン不要で以下の機能が使えます。
- Googleマップによるカーナビ（常時最新の地図情報）
- Googleアシスタント（音声操作）
- Google Playのアプリ利用
- Wi-Fiホットスポット機能
- BOSE 12スピーカープレミアムサウンドシステム（ZR-V初）
③ 新特別仕様車「e:HEV Z CROSS TOURING」の設定
アウトドア志向のユーザーを狙った新グレードが登場。スバルのフォレスターX-BREAKやトヨタRAV4 Adventureを意識した設定で、以下の専用装備を持ちます。
- ハニカムグリル（マットグレーメタリック塗装）
- 専用フロントスポーツバンパー
- 専用18インチアルミホイール（マットブラック塗装）
- 専用グレージュインテリア
- デザートベージュパール（新色）の設定
- 後席シートヒーター標準装備
- フロント・リアホイールアーチモール（専用）
④ 「e:HEV Z BLACK STYLE」の商品力強化
従来の縦基調グリルから**ハニカムグリル（米国向けHR-Vと同デザイン）**に刷新。さらに以下の専用装備で大幅強化されます。
- ハニカムグリル（ベルリナブラック塗装）
- 専用18インチアルミホイール（ベルリナブラック＋ダーク切削クリア仕上げ）
- テールゲートスポイラー・シャークフィンアンテナ（ブラック塗装）
- サイドミラーキャップ・アウタードアハンドル（ブラック塗装）
- 後席シートヒーター
- 専用シート（スエード×プライムスムース コンビタイプ）
- ルーフライニング（ブラック）
なお、e:HEV X BLACK STYLEは今回の改良で廃止となります。
⑤ e:HEV Zの細部変更
- 18インチアルミホイールの意匠変更（デュアル5スポーク 切削光輝＋ベルリナブラック仕上げ）
- LEDアンビエントライトを足元に標準装備
- マルーン内装のカラードステッチをブラウン→グレーに変更
⑥ e:HEV X / e:HEV Zのフロントグリルは「縦基調デザイン継続」
標準グレードのe:HEV XとZはフロントグリルのデザインが継続。賛否が分かれた縦型（バーチカル）グリルは標準グレードでは据え置きとなっています。
【2026年モデル】ZR-Vの新グレード別価格一覧
マイナーチェンジ後の2026年モデルにおける、グレード別価格（税込）は以下の通りです。
| グレード | 駆動 | 価格（税込） |
|---|---|---|
| e:HEV X | FF | 370万円 |
| e:HEV X | 4WD | 393万円 |
| e:HEV Z | FF | 430万円 |
| e:HEV Z | 4WD | 453万円 |
| e:HEV Z BLACK STYLE | FF | 448万円 |
| e:HEV Z BLACK STYLE | 4WD | 468万円 |
| e:HEV Z CROSS TOURING（新設定） | FF | 453万円 |
| e:HEV Z CROSS TOURING（新設定） | 4WD | 473万円 |
現行モデルのエントリー価格が約328万円（ガソリンX FF）だったことを考えると、最安グレードが370万円となり、約40万円以上の値上げとなっています。なお旧ガソリンモデルは既に販売終了しており、新規注文はできません。
ZR-Vの走行性能・燃費スペック（e:HEV）
マイナーチェンジ後も引き続き搭載される2.0L e:HEVのスペックは以下の通りです。
| 項目 | スペック |
|---|---|
| エンジン型式 | 直列4気筒 2.0L DOHC i-VTEC |
| エンジン最高出力 | 145ps（107kW）／6,200rpm |
| エンジン最大トルク | 175Nm（17.8kgm）／4,000rpm |
| システム最高出力 | 184ps（135kW） |
| モーター最大トルク | 315Nm（32.1kgm） |
| 燃費（WLTC FF） | 22.1km/L |
| 燃費（WLTC 4WD） | 21.7km/L |
| 駆動方式 | FF / 4WD |
燃費のリアルな実績として、実際のオーナーからは「20km/L前後」という報告が多く、カタログ値に近い優秀な実燃費が得られています。ガソリン車と比較すると年間走行距離によっては燃料費で年間5万円以上の差が生まれるケースも。
ZR-Vの納期を早める5つの方法
「できるだけ早く納車してほしい」という方に向けて、実際に効果があった納期短縮の方法をまとめました。
① 複数のホンダディーラーに問い合わせる
ホンダのディーラーはエリアごとに経営主体が異なります（例：神奈川県内だけで「ホンダカーズ川崎」「ホンダカーズ神奈川北」「ホンダカーズ神奈川中」など複数存在）。メーカーからの割り当て台数は販売実績に比例するため、規模の大きいディーラーほど在庫・生産枠を多く持っています。2〜3社に問い合わせて比較することで、最短の納期を見つけられる可能性があります。また、同時に値引き競合もできるため一石二鳥です。
② キャンセル待ちをディーラーに伝えておく
人気車種ではキャンセル車が定期的に発生します。ディーラー側はキャンセル在庫を早く消化したいため、「キャンセルが出たら連絡してほしい」と伝えておくと、優先的に案内してもらえることがあります。キャンセル車の仕様が希望と異なる場合は断っても問題ありません。
③ 人気グレード「e:HEV Z」を選ぶ
売れ筋グレードはメーカーの生産ラインがフル回転しているため、当初の予定より早まることがあります。ZR-Vではe:HEV Zが最も人気の高いグレードで、生産量が多い分、予定より1ヶ月程度早まったという事例も報告されています。
④ 標準色（人気カラー）を選ぶ
ホワイトパール、ブラック、シルバーなどの人気色は生産量が多く確保されているため、カラーが原因で納期が延びるリスクが低い傾向にあります。希少カラーや新色は生産枠が限られる場合があるため、納期を重視するなら標準的な人気カラーを選ぶのが無難です。
⑤ 新古車・低走行の中古車を探す
とにかく早く乗りたいなら、新古車（未使用車）や低走行の中古車を探すのが最短ルートです。走行距離10km以下の展示車や登録済み未使用車は状態が新車とほぼ変わらず、価格は新車より20万円以上安いケースもあります。カーセンサーやグーネットで検索するか、担当者が在庫を探してくれるサービスを利用するのがおすすめです。
ZR-Vグレード別の特徴と選び方ガイド
e:HEV X（370万円〜）
ZR-Vのエントリーグレード。2.0L e:HEVパワートレインや Honda SENSING（安全運転支援）はフル装備。ナビは非搭載（Apple CarPlay / Android Auto対応のディスプレイオーディオを装備）。実用的な装備を最低限必要なものに絞ったコスパ重視の選択肢。フロントグリルは縦基調デザインを継続。
e:HEV Z（430万円〜）
ZR-Vの主力グレード。Google Built-in Honda CONNECTが標準搭載され、常時最新のGoogleマップやGoogleアシスタントが使えます。本革シート（マルーン/グレー）、18インチアルミホイール（デザイン変更）、LEDアンビエントライトなど質感・利便性が大幅に向上。最も人気が高く、生産量も多い。
e:HEV Z BLACK STYLE（448万円〜）【特別仕様車】
今回の改良で最も変化が大きいグレード。従来の縦型グリルからハニカムグリルに変更され、外観が大幅にスポーティになりました。ブラック系パーツで統一された精悍なルックスが特徴で、後席シートヒーター、専用スエード×プライムスムースシート、ブラックルーフライニングなど豪華装備が充実。シート表皮が本革でなくなる点だけ注意が必要。
e:HEV Z CROSS TOURING（453万円〜）【新設定・特別仕様車】
2026年3月のマイナーチェンジで新登場したアウトドア志向グレード。ハニカムグリル（マットグレー）、専用スポーツバンパー、マットブラックの18インチアルミ、専用グレージュインテリア、デザートベージュパール新色を設定。SUVらしいたくましさとZR-Vのスタイリングを融合させた、最上位ポジションのグレード。Google Honda CONNECT、後席シートヒーターも装備。
ライバル車との納期・価格比較
ZR-Vを検討する際に比較されることが多いライバル車との納期・価格を比較します。
| 車種 | 価格帯 | 現在の納期目安 | 特徴 |
|---|---|---|---|
| ホンダ ZR-V e:HEV | 370〜473万円 | 1〜4ヶ月 | 走りの質感・Google搭載・スタイル |
| トヨタ ハリアー ハイブリッド | 480〜520万円 | 4〜6ヶ月 | 高いブランド力・リセールバリュー |
| トヨタ カローラクロス ハイブリッド | 320〜360万円 | 4〜6ヶ月 | コスパ・広い荷室・優秀な燃費 |
| マツダ CX-5 | 330〜440万円 | 1〜3ヶ月 | デザイン・走り・コスパ |
2026年2月時点では、ZR-Vはハリアーやカローラクロスより短い納期で納車できる可能性が高い状況です。マイナーチェンジ後は新型人気で一時的に伸びる可能性もあるため、急いで購入したい方は現行在庫の確認も有効です。
ZR-Vの安全装備「Honda SENSING」について
ZR-Vには全グレードに「Honda SENSING」が標準装備されています。主な機能は以下の通りです。
- CMBS（衝突軽減ブレーキ）：前方の車・歩行者・自転車を検知
- LKAS（車線維持支援システム）：車線からのはみ出しを防止
- ACC（アダプティブクルーズコントロール）：前車に追従する全車速対応
- 後方誤発進抑制機能
- オートハイビーム
- 後席乗員アラート（リアシートリマインダー）
よくある質問（FAQ）
Q. ZR-Vのガソリン車はまだ購入できますか？
A. 現在は購入できません。 2026年3月のマイナーチェンジに伴い、ガソリンモデル（X・Z）はすでに販売終了しています。ガソリン車をお求めの場合は、中古車市場での探索となります。
Q. マイナーチェンジ前と後、どちらを買うべきですか？
A. Google Honda CONNECT（Googleナビ搭載）や、CROSS TOURING・強化されたBLACK STYLEに魅力を感じるなら新型を待つべきです。 一方、価格を重視するなら現行の在庫車を探す方が総額を抑えられる場合があります。現行e:HEV Zは400万円台前半で入手可能なケースもあります。
Q. 納期の現状確認はどうすればよいですか？
A. 最も正確なのは、ディーラーへ直接問い合わせることです。 ディーラーはリアルタイムの生産情報（いつ生産開始か、いつ完成するか）をシステムで確認できるため、具体的な納期を教えてもらえます。複数のディーラーに同時に問い合わせることで、より短い納期のところを見つけやすくなります。
Q. 契約後に納期が早まることはありますか？
A. あります。 人気グレードは生産ラインがフル稼働しているため、当初提示された納期より1〜2ヶ月早まる事例が多数報告されています。担当営業に「もし早まったら連絡してほしい」と伝えておくと安心です。
Q. 4WDと2WD（FF）で納期に差はありますか？
A. 一般的にFFモデルの方が生産比率が高く、グレードによっては4WDより短納期になる傾向があります。ただし地域（雪国など）によってはディーラーの4WD在庫が多いケースもあるため、必ずディーラーに確認しましょう。
ZR-Vに向いている人・向いていない人
ZR-Vをおすすめできる人
- 運転が好きで、SUVでも走りの質にこだわりたい人：シビックベースの低重心プラットフォームが生む、ロールの少ないハンドリングはSUVとして異質のレベル。e:HEVのモーター主体の加速はスポーティで爽快です
- 内装の質感・上質な空間を重視する人：ソフトパッドやプライムスムースレザーを多用したインテリアは、同価格帯のトヨタ車を上回る質感。欧州車からの乗り換えでも違和感がないと評価する声も多い
- Google Mapsのカーナビとしての使いやすさを求める人（e:HEV Z以上）：常時最新地図で渋滞情報を反映するGoogleナビは、従来の更新費用が必要なカーナビとは快適さが別次元
- 夫婦・カップル・独身など、後席をほぼ使わないライフスタイルの人：後席はやや狭いが、前席は広くて快適。2人乗りメインなら最高のドライビングSUV
慎重に検討すべき人
- 後席に成人を頻繁に乗せるファミリー層：座面長が短く、つま先が入りにくいという指摘が多い。長距離での後席快適性はカローラクロスやRAV4に劣る
- 大きな荷物をよく積む人：クーペライクな傾斜したリアガラスが積み込みの障害になる場合あり。アウトドア装備をたっぷり積みたいならCROSS TOURINGか、あるいは別車種の検討も
- 燃費を最優先するエコ重視の人：22.1km/Lは十分優秀だが、カローラクロスHV（26.2km/L）には数値で劣る
まとめ｜ZR-V納期と購入タイミングの最終判断
2026年2月現在のZR-V納期状況と、購入における重要ポイントをまとめます。
【現状の納期】 e:HEV系は平均2.5ヶ月。最短1.5ヶ月の事例もあり、発売当初に比べると大幅に安定しています。ただし人気の特別仕様車（BLACK STYLE・CROSS TOURING）は今後需要が高まる可能性があります。
【3月マイナーチェンジのポイント】 2026年3月27日に改良新型が発売予定。ガソリン車廃止・全車e:HEV化、Google Honda CONNECT搭載（Z以上）、新グレードCROSS TOURINGの登場、BLACK STYLEのハニカムグリル採用が主な変更です。価格はエントリーで370万円〜（旧ガソリンXから約40万円超の値上げ）。
【購入タイミングの指針】
- 現行e:HEV在庫を今すぐ購入：値引き交渉の余地があり、総額を抑えられる可能性。ただしGoogleナビ非搭載（Xグレード）
- 3月以降の新型を予約：Google Honda CONNECT搭載・CROSS TOURINGなど最新装備を享受できるが、発売直後は納期が延びる可能性あり、かつ価格が上昇
- ガソリン車を探したい場合：新車での購入は不可。中古車市場での探索が必要
ZR-Vは「走りを楽しむSUV」という明確なキャラクターを持つ、国産コンパクトSUVの中でも個性の際立つ一台です。今後の電動化・コネクテッド化でさらに魅力が増す2026年モデルを、ぜひタイミングよく手に入れてください。
Honda公式サイト ZR-V先行情報
https://www.honda.co.jp/ZR-V/new/
ホンダ ZR-V
