スバルは2026年1月9日、ミドルクラスハッチバック「インプレッサ」に特別仕様車「STI Performance Edition」を発表しました。東京オートサロン2026に合わせて登場したこのモデルは、モータースポーツで培われたSTIの技術を惜しみなく投入し、走りの質を徹底的に高めたスポーティモデルです。
価格は356万8070円から377万1570円で、受注生産方式で販売されます。
【2026年1月9日発売】インプレッサに待望のSTI仕様 STI Performance Editionとは？その魅力を徹底解説
モータースポーツ技術を注入した走行性能
特別仕様車「STI Performance Edition」は、「ST」と「ST-H」グレードをベースに、STIパフォーマンスパーツを全身に装着したスポーツモデルです。主な特徴は以下の通りです。
【走行性能を高める専用パーツ】
- STI フレキシブルタワーバー：ステアリング操作への応答性を向上
- STI フレキシブルドロースティフナー リヤ：車体剛性を強化し、しなやかな乗り心地を実現
- STI エアロパーツ：フロント・サイド・リヤアンダースポイラーで空力バランスを最適化
これらのパーツにより、わずかなハンドル操作にも素早く確実に反応し、全車速域で揺れの少ないフラットな乗り心地を実現。STIが目指す「運転が上手くなるクルマ」を体現しています。
エクステリア：精悍さを際立たせるブラック&ダークグレーのコーディネート
外装デザインでは、スポーティさを徹底的に追求。以下の専用装備でダークトーンに統一しています。
- 17インチアルミホイール（ダークグレー塗装）
- ドアミラーカバー（ブラック塗装）
- STIルーフスポイラー（STIロゴ入り）
- フロントグリルバー（ブラック塗装）
また、STI Performanceエンブレムがボディに配され、特別仕様車であることを主張します。
インテリア：レッドアクセントが映える専用コーディネート
室内では、ブラックとレッドを組み合わせた専用シートを採用。さらに以下の専用装備でスポーティな雰囲気を演出します。
- STI CVTシフトノブ
- STI プッシュエンジンスイッチ
- レッドステッチを随所に配置
11.6インチの大型センターインフォメーションディスプレイも標準装備され、Apple CarPlayやAndroid Autoにも対応しています。
STI Performance Edition PLUSパッケージ
さらにスポーティなサウンドを求める方には、「STI Performance Edition PLUSパッケージ」も用意されています。
【主な追加装備】
- STIパフォーマンスマフラー&ガーニッシュキット
- エンジンレスポンスの向上
- スポーティで心地よいエキゾーストサウンド
PLUSパッケージの追加料金は14万2,230円（標準工賃込み）です。
グレード別価格とスペック
2.0Lガソリンモデル：ST STI Performance Edition
価格：3,514,500円（消費税込、標準工賃53,570円別途）
- エンジン：水平対向4気筒2Lガソリン
- 出力：154ps/19.7kgm
- トランスミッション：CVT
- 駆動方式：AWD（常時全輪駆動）
PLUSパッケージ装着車：3,635,500円（消費税込、標準工賃74,800円別途）
2.0Lハイブリッドモデル：ST-H STI Performance Edition
価格：3,718,000円（消費税込、標準工賃53,570円別途）
- エンジン：水平対向4気筒2L+e-BOXERハイブリッド
- エンジン出力：148ps/20.0kgm
- モーター出力：13.6ps/6.6kgm
- トランスミッション：CVT
- 駆動方式：AWD（常時全輪駆動）
- 燃費：WLTCモード16.0km/L
PLUSパッケージ装着車：3,839,000円（消費税込、標準工賃74,800円別途）
選べる7色のボディカラー
STI Performance Editionでは、以下の7色からボディカラーを選択できます。
- クリスタルホワイト・パール（33,000円高）
- アイスシルバー・メタリック
- マグネタイトグレー・メタリック
- クリスタルブラック・シリカ
- ピュアレッド
- サファイアブルー・パール
- シトロンイエロー・パール（33,000円高）
インプレッサの優れた安全性能
2023年度JNCAP ファイブスター大賞受賞
インプレッサは、独立行政法人 自動車事故対策機構（NASVA）が実施する自動車安全性能評価において、全16車種の中で最高得点（193.53点/197点満点）を獲得し、2023年度ファイブスター大賞を受賞しています。
【評価項目別得点】
- 衝突安全性能：97.03点/100点
- 予防安全性能：88.50点/89点
- 事故自動緊急通報装置：8点/8点（満点）
アイサイト搭載車の追突事故発生率は0.06%
スバルの先進安全装備「アイサイト」搭載車は、非搭載車と比較して追突事故発生率が大幅に低下しています。2014-18年のアイサイト（ver.3）搭載車の追突事故発生率は**わずか0.06%**で、非搭載車の0.56%と比較して約9分の1に抑えられています。
3つのカメラで"ぶつからない"をサポート
新型インプレッサは、従来のステレオカメラの画角を約2倍に拡大し、より広く遠い範囲まで認識できるようになりました。さらに、低速走行時に二輪車や歩行者を認識できる単眼カメラも新採用し、プリクラッシュブレーキで対応できるシチュエーションを拡大しています。
【標準装備される主な安全機能】
- 緊急時プリクラッシュステアリング
- スバルリヤビークルディテクション（後側方警戒支援システム）
- エマージェンシーレーンキープアシスト
- ドライバー異常時対応システム
- ドライバーモニタリングシステム
快適性と実用性を両立
医学的知見を取り入れた快適シート
インプレッサのシートは、医学的知見を取り入れ、仙骨を押さえて骨盤を支える設計を採用。頭の揺れを抑制し、乗り心地を高めるとともに疲労を軽減します。さらに、シートレールを直接車体に固定する構造により、取り付け部の剛性と振動収束性を向上させています。
視界性能：小さな子どもも見落とさない
周りに子どもがいても見つけやすいよう、どの窓からでも約1m程度の高さを視認できる設計としています。駐車場や狭い道での安全確認がしやすく、日常使いで安心です。
デジタルマルチビューモニター
大画面に表示されるクルマの真上からの映像で、周囲の状況確認をサポート。駐車場や狭い道での運転が得意になります。
広々としたラゲッジスペース
大きな荷室開口部と十分な荷室容量を確保。6：4分割可倒式リアシートを活用することで、大きな荷物や長尺物の搭載も可能です。
フルインナーフレーム構造で高剛性を実現
インプレッサは、インナーフレームのみをアンダーボディに溶接で取り付け、その後にアウターパネルを溶接するフルインナーフレーム構造を採用。従来の製造方法より部品点数を減らし、ねじり剛性を強化しています。
また、ルーフパネルとブレースの間に高減衰マスチック（弾性接着剤）を採用し、ルーフの振動によって発生する騒音を低減。構造用接着剤の適用拡大やサスペンション取り付け部の剛性向上により、乗り心地を向上させています。
2ピニオン電動パワーステアリング
応答遅れが少ないスポーティで上質なステアリングフィールを実現する2ピニオン電動パワーステアリングを採用。ドライバーのステアリング操作軸をモーターアシスト軸から分離した構造により、操舵初期のフリクションを低減しています。
さらに、操舵角に応じてステアリングのギヤ比が変化する「VGR（Variable Gear Ratio）」を採用し、低速時の取り回しのよさと高速走行時の直進安定性を両立しています。
SUBARUコネクティッドサービス「MySubaru Connect」
インプレッサは、コネクティッドサービス「MySubaru Connect」に対応。リモートエアコン機能やマイカー検索にハザード点滅機能を追加し、スマートフォンからクルマの操作が可能です。
緊急時には自動的に専門オペレーターに接続し、迅速な救命活動をサポートする事故自動緊急通報装置も搭載しています。
取り回しやすいボディサイズ
全長×全幅×全高：4,475×1,780×1,515mm
ホイールベース：2,670mm
最低地上高：135mm
コンパクトなボディサイズながら、室内空間に狭さを感じさせない設計。車重が軽いため、走行時の抜群の軽快さも魅力です。
インプレッサの歴史と進化
スバル インプレッサは1992年に初代が登場し、WRC（世界ラリー選手権）での活躍でスバルのスポーツイメージを牽引してきました。現行の6代目モデルは2023年4月にフルモデルチェンジし、スバルグローバルプラットフォームを採用して走行性能を大幅に向上させています。
まとめ：走りと安全性を追求したスバルの自信作
スバル インプレッサ「STI Performance Edition」は、モータースポーツで培った技術を注入し、走る愉しさと安全性を高次元で両立させた特別仕様車です。
【こんな方におすすめ】
- スポーティな走りを日常的に楽しみたい方
- 安全性能を最重視する方
- コンパクトで取り回しやすいサイズを求める方
- デザインと機能性を両立させたい方
第三者機関の安全性能評価で最高得点を獲得し、追突事故発生率わずか0.06%という実績が、インプレッサの安全性能の高さを証明しています。
東京オートサロン2026での発表に合わせて受注が開始されましたので、スバルディーラーでの試乗予約や詳細確認をおすすめします。走る愉しさと安心を両立させたい方に、最適な1台となるでしょう。
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