レクサスのフラッグシップセダンである レクサス LS が、2026年に約9年ぶりのフルモデルチェンジを迎える可能性が高まっています。現在LSの購入を検討されている方にとって、「新型を待つべきか、現行モデルを購入すべきか」は重要な判断となるでしょう。
この記事では、レクサス LS 2026年モデル の最新情報から、現行モデルとの比較、購入タイミングの判断材料まで、詳しく解説いたします。
1. レクサス LS フルモデルチェンジ 2026年の概要
発売時期の予想
レクサス LSは現在、2017年にデビューした5代目が販売されています。一般的にレクサス LSのモデルチェンジサイクルは8～10年程度であることから、2026年後半から2027年初頭 にかけて新型が登場する可能性が高いとされています。
開発の背景
新型LSの開発は、以下の3つの大きなトレンドを背景としています：
- 電動化の加速 - カーボンニュートラル目標に向けた取り組み
- 自動運転技術の進歩 - Highway Teammateのさらなる進化
- デジタル化の推進 - より直感的で高機能なインフォテインメント
2. 新型LSの予想される進化ポイント
外観デザインの刷新
新型LSでは、レクサスの最新デザイン言語に基づいた より先進的で洗練されたエクステリア が採用されると予想されます。
主な変更予想点：
- スピンドルグリルのさらなる進化
- シャープで未来的なLEDヘッドライト
- 空力性能を重視したボディライン
- よりスポーティで力強いサイドシルエット
パワートレインの革新
環境性能と走行性能の両立を目指し、多様なパワートレインオプション が用意される見込みです。
予想されるラインナップ
- 新開発3.5L V6ツインターボエンジン（LS500）
- 最高出力：400ps以上
- 0-100km/h加速：4.6秒程度
- 燃費性能の向上
- プラグインハイブリッド（PHEV）
- EV走行距離：50-80km
- システム総出力：450ps以上
- 大幅な燃費改善
- バッテリー電気自動車（BEV）
- 航続距離：500km以上
- 急速充電対応
- 完全ゼロエミッション走行
インテリアの大幅進化
「おもてなし」の精神 をさらに深化させた、究極の快適空間が実現される予定です。
注目ポイント：
- 15インチ超の大型ディスプレイ搭載
- 最新インフォテインメントシステム
- AI音声アシスタントの高度化
- より上質な素材使用
- 人間工学に基づいたシート設計
Highway Teammateの大幅進化
現行LSに搭載されている自動運転支援技術 Highway Teammate が、さらに高度に進化します。
進化予想内容：
- より広範囲での自動運転支援
- 一般道での運転支援機能拡充
- AI学習機能による個人最適化
- OTA（Over-The-Air）アップデート対応
具体的な新機能
- Advanced Drive の進化
- 隣接車両への配慮機能
- より自然な車線変更
- 複雑な交通状況への対応
- Advanced Park の拡張
- 360度監視システム
- リモート駐車機能
- 狭い駐車場での乗降支援
安全技術の最先端化
Lexus Safety System+ がさらに進化し、より高い安全性を実現します。
主な安全機能：
- 夜間歩行者検知の高精度化
- 交差点衝突回避支援
- ドライバーモニタリングシステム
- 緊急時自動停止機能
3. 現行モデルと新型の比較
現行LS（2017年～）の特徴
優れている点：
- 圧倒的な静粛性と乗り心地
- 上質なインテリア素材
- 成熟した信頼性
- 充実したアフターサービス
改善が期待される点：
- 燃費性能（ガソリンモデル）
- インフォテインメントの操作性
- 自動運転支援機能の範囲
新型LSで期待される改善
| 項目 | 現行LS | 新型LS（予想） |
|---|---|---|
| パワートレイン | V6ガソリン・ハイブリッド | PHEV・BEV追加 |
| 燃費性能 | LS500h: 12-13km/L | 15km/L以上・EV走行 |
| ディスプレイ | 12.3インチ | 15インチ以上 |
| 自動運転 | Highway Teammate（高速道路） | 一般道拡張 |
| 価格帯 | 1,000万～1,300万円 | 1,100万～1,400万円（予想） |
4. 新型を待つべき人・現行を買うべき人
新型を待つべき人
以下に該当する方は新型を待つことをお勧めします：
- 最新技術を重視する方
- 最先端の自動運転技術を体験したい
- 電動化（PHEV・BEV）に興味がある
- 大型ディスプレイや最新インフォテインメントを求める
- 環境性能を重視する方
- より高い燃費性能を求める
- ゼロエミッション走行に価値を感じる
- 将来の環境規制を見据えている
- 時間に余裕がある方
- 2-3年程度の待機が可能
- 現在の車両で問題なく過ごせる
- 初期ロット購入にこだわらない
現行モデルを購入すべき人
以下に該当する方は現行モデルの購入がお勧めです：
- 早急に車両が必要な方
- 現在の車両に問題が発生
- ビジネス用途で高級車が必要
- 2026年まで待てない事情がある
- 成熟した技術を求める方
- 枯れた技術による高い信頼性重視
- 初期不良のリスクを避けたい
- 現行の性能で十分満足
- 価格面でのメリットを重視する方
- 新型登場による現行モデルの値引き拡大
- 認定中古車での高品質な選択肢
- 総合コストを抑えたい
現行モデル購入のメリット
価格面：
- 新型登場前の値引き拡大
- 高年式中古車の選択肢豊富
- オプション装備の割安感
実用面：
- 即納可能（在庫車両）
- アフターサービス体制の充実
- 故障リスクの低さ
5. 競合車種との関係
主要競合車種の動向
新型LSは、以下の競合車種と比較検討されることが予想されます：
メルセデス・ベンツ Sクラス
- 強み： ブランドイメージ、先進技術
- レクサスLS優位点： 信頼性、静粛性、アフターサービス
BMW 7シリーズ
- 強み： 運動性能、革新的技術
- レクサスLS優位点： 乗り心地、おもてなし精神
アウディ A8
- 強み： 先進技術、デザイン
- レクサスLS優位点： 品質感、長期信頼性
新型LSの競合優位性
技術面での優位点：
- Highway Teammateの高い完成度
- トヨタグループのハイブリッド技術
- 日本の道路環境に最適化
サービス面での優位点：
- レクサスならではのホスピタリティ
- 国内でのサポート体制充実
- 長期保証制度
購入タイミングの最適解
2024-2025年の戦略
現在検討中の方へのアドバイス：
- 緊急度が高い場合
- 現行LS500hの購入を検討
- 2024年モデルでの値引き交渉
- 認定中古車も選択肢に
- 緊急度が中程度の場合
- 2025年春まで待機
- 新型詳細発表を確認後判断
- 現行モデル最終仕様の検討
- 緊急度が低い場合
- 新型発売まで待機
- 他ブランドとの比較検討継続
- 初期ロット後の購入を視野
費用対効果の考え方
新型を待つ場合のメリット：
- 最新技術による価値向上
- 長期使用での満足度向上
- 将来の中古車価格維持
現行を購入する場合のメリット：
- immediate gratification（即座の満足）
- 価格交渉による総額削減
- 3年間の追加使用期間
6. まとめ
レクサス LS 新型（2026年モデル）は、革新的な技術と伝統的な価値の融合により、フラッグシップセダンの新たなベンチマークとなる可能性を秘めています。
最終的な購入判断のポイント
新型を待つべき方：
- 最新技術（自動運転・電動化）に価値を感じる
- 環境性能を重視する
- 2-3年の待機が可能
現行モデルを選ぶべき方：
- 早急に高級セダンが必要
- 成熟した技術を重視
- 価格面でのメリットを求める
レクサスLSの購入を検討されている方は、ご自身のニーズと状況を総合的に判断し、最適なタイミングでの購入決定をされることをお勧めいたします。
