トヨタは「ランクル70」を再販を目指して新たな開発を進めている。
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新型 ラウンドクルーザー70
日本ではあまり馴染みがない「ランクル70」だがアフリカや中東、豪州などでランクルと言えばこの型である。「ランクル70」は2004年に生産が中止となったが十年ぶりに再販となる様子だ。当時は「ランクル70」はディーゼルが主流で排気ガス規制により販売が終了した。最近日本では自然災害が多発しており、地震、津波、大雨、大雪などだ。ここにきてランクル70に需要がある。日本仕様は、プラドと同じV6 DOHC 4L エンジンが搭載となる、バン：400万円 ピックアップ：350万円。
新型 ラウンドクルーザー70
| スペック | 新型 ランクル70 |
|---|---|
| 全長 | 4,870mm |
| 全幅 | 1,790mm |
| 全高 | 1,955mm |
| エンジン | V6DOHC 4L |
| トランスミッション | 5MT |
| 価格 | 400万円 |
ランクル70
