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ハイラックスは、そのワイルドなルックスと優れた走破性で多くのファンを魅了するピックアップトラックです。しかし、購入前に知っておくべき注意点もいくつかあります。
「ハイラックスが欲しいけど、維持できるか不安…」「駐車場問題はどうすればいいの?」そんな悩みをお持ちのあなたへ。この記事では、ハイラックス購入前に知っておくべき駐車場問題や維持費の現実、そしてオーナーのリアルな口コミとハイラックスの魅力を余すことなくご紹介します。後悔しないハイラックスライフを送るための情報を、ぜひチェックしてください。この記事では、駐車場問題から維持費、燃費、走行性能、そして購入時の注意点まで、ハイラックスに関する情報を網羅的に解説します。
ハイラックスは全長5メートルを超えるため、一般的な乗用車よりも大きな駐車スペースが必要です。自宅に駐車場がない場合は、事前にハイラックスが駐車可能なスペースを確保しておくことが重要です。特に都市部では、大型車に対応した駐車場が少ないため、注意が必要です。
うちにハイラックスが来た。駐車場がギリギリなんです
— オトギブソン 西野 (@Cube423) April 1, 2022
#ハイラックス pic.twitter.com/DckBzalRd3
スーパーの駐車場で、うちのハイラックス(第6世代)の隣に現行型が駐車していたので、ちょっと比較。やっぱ現行型、えらく鼻ヅラか長いんだよな。FRなのだから、もうちょい短くならないものかしら pic.twitter.com/XJO58NIfjd
— 那賀 樹一郎 Kiichiro-Kyle NAKA (@knaka) August 27, 2022
頑張って走ってくれたハイラックスくんを洗車した✨
— ロク@駆け出しサウナー (@gogogogoriraz) October 2, 2023
車体でかいからめっちゃ疲れた。笑 pic.twitter.com/ZUk53UAd2K
| スペック | 新型 ハイラックス (日本モデル) |
|---|---|
| 全長 | 5,340mm |
| 全幅 | 1,855mm |
| 全高 | 1,800mm |
| ホイールベース | 3,085mm |
| エンジン | 直列4気筒 2.4L 直噴ディーゼルエンジン 2GD-FTV型 |
| 最高出力 | 110kW(150PS)/ 3,400rpm |
| 最大トルク | 400Nm(40.8kgm)/ 1,600-2,000rpm |
| トランスミッション | 6速AT (6 Super ECT) |
| 乗車定員 | 5名 |
ハイラックスは維持費もそれなりにかかります。購入前に以下の項目について把握しておきましょう。
| グレード | エンジン | 駆動 方式 | トランス ミッション | 価格(10%) |
|---|---|---|---|---|
| Z | 2GD-FTV(2.4L) | 4WD | 6 Super ECT | 4,072,000円 |
| Z“GR SPORT” | 2GD-FTV(2.4L) | 4WD | 6 Super ECT | 4,312,000円 |
| 特別仕様車 Z“Revo Rocco” | 2GD-FTV(2.4L) | 4WD | 6 Super ECT | 4,772,000円 |
ハイラックスは、自動車税や燃料費、メンテナンス費用など、維持費が高額になる傾向があります。年収によっては、維持が難しいと感じる方もいるかもしれません。
ハイラックスの維持費は、年間で40万円かかることもあります。無理なく維持できるよう、自身の年収と維持費のバランスを考慮しましょう。
ハイラックスオーナーの口コミによると、「維持費は覚悟していたよりも高かった」「燃料費が思ったよりもかさんでいる」といった声も聞かれます。最新自動車情報で調べた結果、ハイラックスの維持費は、年間約39万円を見る必要がありそうですね。

実際にハイラックスを所有しているオーナーの口コミを見てみましょう。
ポジティブな口コミ:
ネガティブな口コミ:

ハイラックス、運転するとあんまデカさを感じないね!バックはめちゃくちゃ怖い pic.twitter.com/eaM6lkHaLO
— ずーまー (@Ks119) June 23, 2024
ハイラックスはとても燃費のよい車です pic.twitter.com/XFvjNesldd
— すねげ (@x888013) March 26, 2023
じゃあハイラックスだな
— ひざちゃん/青ホイ/日本酒中毒 (@aohoimisailu) June 9, 2024
荷物のるし
でかい
ハイラックスっていかにもキャンプに似合いそうな車なんだけど、オープンデッキな荷台は荷物が積めそうで積めない。
— ノーススズキ@宅トレマッチョ療法士 (@tkazunzun) June 9, 2024
特に濡れて困るものは工夫しないと積めないのでやっぱ積載力はハイエースが圧倒的かも。
って事でヒッチカーゴ付けようと思ってる。 pic.twitter.com/6LZkUBeodb
維持費や駐車場問題など、ハイラックスにはデメリットもありますが、それを補って余りある魅力もたくさんあります。
旦那のハイラックス。
— 猫柳 (@nekoyanagi0306) June 23, 2021
存在感がすごい! pic.twitter.com/KU7oBVaAr3
ハイラックスの何がいいってとにかくこの存在感。趣味で使うわけでも仕事で使うわけでもないけど所有感が満たされまくる。東南アジアでハイラックスのライバルとなってる三菱トライトンとかいすゞD-MAXが国内に入ってきたら面白い。 pic.twitter.com/4urzZOt534
— Mr.SK (@YS4310) February 21, 2022
ハイラックスはディーゼルエンジンを搭載しており、WLTCモードの場合11.7km/Lです。ガソリン車よりも燃費が良いのが特徴です。しかし、エンジン音が大きい、振動が大きいといったデメリットもあります。
ハイラックス燃費いいΨ( 'ω'* ) pic.twitter.com/hFywcCK8dZ
— めがーぬ (@1500HR) February 17, 2024
ハイラックスは車高が高く、ボンネットが見えにくいため、運転に慣れるまでは難しさを感じるかもしれません。
ハイラックスオーナーの口コミによると、「運転席からの視界が良い」「高速道路での安定感が高い」といった声が多く聞かれます。
ハイラックスは、ワイルドなルックス、優れた走破性、広い荷台など、多くの魅力を持っています。しかし、駐車場問題や維持費の高さ、運転のしにくさなど、デメリットも存在します。
ハイラックスの荷台は広く、荷台長1,520mm×荷台幅1,535mm×荷台高480mmもの容量がある荷台スペースは、使用用途も多種多様に選べます。多くの荷物を積むことができます。アウトドアやレジャー、仕事など、様々なシーンで活躍します。
ハイラックスは、トラックベースの車であるため、乗用車に比べると乗り心地が悪いという声も聞かれます。
購入前に、ハイラックスのメリットとデメリットを十分に理解し、自身のライフスタイルに合っているか検討しましょう。
ハイラックスは、駐車場問題や維持費など、購入前に注意すべき点もありますが、それを上回る魅力を持った車です。この記事でご紹介した情報を参考に、後悔しないハイラックスライフを手に入れてください。




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自動車専門メディア『最新自動車情報』編集長のKAZU。IT企業から独立後、自動車専門サイト『最新自動車情報』を立ち上げ、編集長として12年間運営に携わってまいりました。これまでに、新車・中古車、国産車(日本車)から輸入車(外車)まで、あらゆるメーカーの車種に関する記事を6,000本以上執筆。その経験と独自の分析力で、数々の新型車種の発表時期や詳細スペックに関する的確な予測を実現してきました。『最新自動車情報』編集長として、読者の皆様に信頼性の高い最新情報、専門的な視点からの購入アドバイス、そして車(クルマ)の奥深い魅力をお届けします。後悔しない一台選びをしたい方、自動車業界のトレンドをいち早く知りたい方は、ぜひフォローをお願いいたします。