米国日産は2026年11月2日、ラスベガスで11月3日〜6日に開かれる「SEMAショー2026」に、ピックアップトラックとSUVをベースにした3台のオフロードコンセプト「フロンティア RONIN」「パスファインダー XE-V6」「アルマーダ ジャングル パトロール」を出展すると発表しました。目玉はR35型GT-R NISMOのターボを流用してツインターボ化したフロンティアで、3台とも本格的なロングトラベルサスペンションや大径タイヤを備えています。
日産は10月下旬に、セダンの「セントラ」やスポーツカーの「フェアレディZ」をベースにしたSEMA向けのコンセプトを先に発表しており、今回の3台はその第2弾にあたる「悪路走破」がテーマの出展車です。いずれも市販の予定はないショーカーですが、日本でも2027年度前半に導入が予定されている「パトロール」の北米版、アルマーダがベースに含まれている点は見逃せません。
この記事では、新型フロンティア RONIN をはじめとする3台のコンセプトの特徴、ベース車との違い、主な装備、日本で関係するモデル、購入を考えている方がチェックしたいポイントまで、わかりやすくまとめました。
そもそも日産のSEMA 2026 オフロードコンセプトとは？
SEMAショーは、アフターパーツメーカーや自動車メーカーがカスタムカーや新しいパーツを発表する、北米最大級の業界向け見本市です。2026年の会期は11月3日〜6日で、会場はラスベガス・コンベンションセンター。日産はセントラルホールのブース番号21521に、今回の3台を並べます。
3台はいずれも米国日産が自社で製作したワンオフのショーカーで、外部のカスタムビルダーの名前は挙げられていません。ベースになっているのは、ミッドサイズピックアップの「フロンティア」、3列シートSUVの「パスファインダー」、フルサイズSUVの「アルマーダ」と、北米で販売中の日産のトラック・SUV系モデルです。
米国日産でアフターセールスとカスタマーロイヤルティを統括するキム・レス副社長は、走破性と冒険心は長年にわたって日産ブランドの中心にあったとしたうえで、こうしたコンセプトがビルダーの創造力を刺激し、今後の日産のトラック・SUV向けアクセサリーづくりにも生かされるという考えを示しました。さらに、完全新型の「エクステラ」が控えていることにも触れています。
新型SEMAコンセプト3台の特徴まとめ
公式に発表された3台のポイントは以下の通りです。
- フロンティア RONIN：3.8L V6をGT-R NISMO由来のターボでツインターボ化。トレッドを約12インチ（約305mm）広げ、約4インチ（約102mm）リフトアップ
- パスファインダー XE-V6：誕生40周年を記念し、初代（WD21型）をモチーフにした赤×ストライプのレトロな外観。4インチリフトとスイング式スペアタイヤキャリア
- アルマーダ ジャングル パトロール：屋根を取り払ってチューブ状のロールケージを組み、内向きのベンチシートを設置。37インチタイヤとロングトラベルサスペンション
- 共通：NISMO Off Road のライトやロックスライダー、試作のNISMOホイール、ヨコハマ「ジオランダー」タイヤを採用
① フロンティア RONIN：GT-R NISMOのターボでツインターボ化
「RONIN（浪人）」は、日本語で「主君を持たない武士」を意味する言葉から名付けられました。3台の中でもっとも手が込んでいるのがこのフロンティアで、エンジンは市販車と同じ3.8L V6（VQ38DD）に、R35型GT-R NISMOのターボシステムを流用したリアマウント式のツインターボを組み合わせています。前置きのインタークーラーと配管は専用品で、エンジン制御はECUTEK、オフロード向けのデュアル吸気システムと、3インチのカットアウトを備えたNISMO Off Road の排気系も装着しています。出力の数値は公表されていません。
足まわりは、フルサイズピックアップ「タイタン」のサスペンション部品を流用し、リアアクスルもレース仕様に交換。CJD Racing のロングトラベル部品によって、トレッドは約12インチ（約305mm）拡大、リフト量は約4インチ（約102mm）、ホイールトラベルは約14インチ（約356mm）に達します。ダンパーはビルシュタインの「Black Hawk」パッケージで、70mm径・4ウェイ調整式のM 9400コイルオーバーを使っています。
② パスファインダー XE-V6：初代へのオマージュ
パスファインダーは2026年で誕生40周年を迎えます。XE-V6 コンセプトは2027年モデルのパスファインダーをベースに、初代のWD21型を思わせる仕上げにしたもので、車名の「XE-V6」は初代に設定されていた3.0L V6を思い起こさせるバッジです。ボディは赤をベースに、黒・チャコール・シルバーのストライプを重ねたもので、1980年代のパトロールのグラフィックを参考にしています。
エンジンは、ロッククリーク仕様の市販状態のまま（295hp＝約299PS、270lb-ft＝約366N・m）とし、試作品のNISMO製キャットバックマフラーを追加。足まわりはクレードルスペーサー付きの4インチリフトキットで、試作のNISMO製18×9インチ「AX-5」ホイールに285/75R18のヨコハマ「ジオランダー M/T G003」を組み合わせています。
③ アルマーダ ジャングル パトロール：屋根のないサファリ仕様
アルマーダは、中東などで販売されている「パトロール」の北米版にあたるフルサイズSUVです。ジャングル パトロールは、パトロールのサファリ・砂漠向け車両から着想を得たもので、屋根を取り払ったオープン構造にチューブ状のロールケージを組み、室内には内側を向いたハーネス付きのベンチシートを置いています。
エンジンは市販車と同じ3.5L V6（VR35）で、出力は標準のままの425hp（約431PS）、トルクは516lb-ft（約700N・m）。そこに試作のNISMO製キャットバックマフラーを追加しています。トレッドの拡大とCJDのロングトラベルサスペンション、リモートリザーバーとバイパス機構付きの調整式コイルオーバーを組み合わせ、タイヤは37×12.50R18のヨコハマ「ジオランダー G003 M/T」を試作のNISMO製18インチ「AXIS」ビードロックホイールに装着しています。
新型SEMAコンセプト3台の主な仕様一覧
3台の主な仕様を表にまとめました。いずれも市販予定のないショーカーのため、価格は設定されていません。
| 項目 | フロンティア RONIN | パスファインダー XE-V6 | アルマーダ ジャングル パトロール |
|---|---|---|---|
| ベース車 | フロンティア（ピックアップ） | 2027年モデル パスファインダー | アルマーダ（フルサイズSUV） |
| エンジン | 3.8L V6 ツインターボ化 | V6（ロッククリーク仕様のまま） | 3.5L V6（VR35・標準出力） |
| 出力 | 未発表 | 295hp／270lb-ft | 425hp／516lb-ft |
| サスペンション | 約4インチリフト・トレッド約12インチ拡大 | 4インチリフト | トレッド拡大・ロングトラベル |
| タイヤ | 35×12.50R17 ジオランダー X-AT | 285/75R18 ジオランダー M/T G003 | 37×12.50R18 ジオランダー G003 M/T |
| ホイール | 試作 NISMO ASCEND 17×9 ビードロック | 試作 NISMO AX-5 18×9 | 試作 NISMO AXIS 18インチ ビードロック |
| 価格 | 市販予定なし（価格設定なし） | ||
出力はパスファインダーとアルマーダが市販車と同じ値で、フロンティアはツインターボ化で高められているものの、数値は明らかにされていません。
タフな外観！新型フロンティア RONIN の外装（エクステリア）
フロンティア RONIN のボディは「バルティックティール」と呼ばれる青緑系の色をベースに、ブロンズと黒の等高線（地形図）をモチーフにした模様を重ねています。フロントフェイシアとグリルは専用デザインで、前後バンパーは悪路での接触を避けるハイクリアランス形状、フロントには専用のスキッドプレートを備えています。
外装パーツは、試作品のNISMO Off Road フェンダーフレアとランニングライト、ロックスライダー、ルーフラック、6インチのドライビングライト、Aピラーの4インチライト、スペアタイヤキャリアなど、NISMO Off Road ブランドの部品で固めています。ブレーキも大径化され、フロントは6ポット・キャリパーと335×32mmの2ピースローター、リアは286×18mmのスリット入りベンチレーテッドローターです。
走りに集中！新型フロンティア RONIN の内装（インテリア）
室内は、KINETIC製の専用スポーツバケットシートに、外装と同じ地形図モチーフを入れたシートベルトを組み合わせています。ダッシュボードには、ブースト圧・油圧・排気温度を表示する3連メーターを追加し、ツインターボ化したエンジンの状態をひと目で確認できるようにしています。試作品のNISMO Off Road ドアプロテクターや全天候型フロアマットも装着されています。
パスファインダー XE-V6 は、屋根の上の収納ケース、NISMOの白い45クオート（約43L）クーラーボックス、RotoPax の1.75ガロン（約6.6L）燃料缶、WARN製のウインチ「M800S」など、長距離のアウトドアを意識したアクセサリーを積み込んでいるのが特徴です。前後のバンパーにはライトや牽引フックを備え、ルーフラックには6インチライトを4灯並べています。
新型SEMAコンセプトのベースは日本で買える？
アルマーダ＝パトロールは2027年度前半に日本導入予定
今回の3台のうち、日本の読者にとってもっとも関係が深いのがアルマーダです。日産は2025年10月29日、ジャパンモビリティショー2025に合わせて、パトロールを2027年度前半に日本市場へ投入すると発表しています。ジャングル パトロールはショーカーなので、このままの姿で日本に来るわけではありませんが、同じ骨格のフルサイズSUVが日本でも買えるようになる見込みです。日本仕様の価格・パワートレイン・発売日は、まだ公式には発表されていません。
フロンティアとパスファインダーは日本未発売
北米向けのフロンティアとパスファインダーは、現時点で日本では正規販売されていません。なお、パスファインダーの初代（WD21型）は、日本では「テラノ」の名前で販売されていました。XE-V6 のレトロなデザインに懐かしさを感じる方も多いはずです。
SEMAの発想は市販車にもつながる
日産は公式の質疑応答で、SEMAのビルドから生まれたアイデアが量産車に影響することがあると説明し、北米の「ロッククリーク」シリーズがその例だとしています。日本でも「エクストレイル」にロッククリークが設定されているため、NISMO Off Road 系のアクセサリーが将来どこまで広がるかにも注目です。
新型SEMAコンセプトの発売日はいつ？
3台はいずれも市販予定のないコンセプトカーで、発売日や価格は設定されていません。一般に公開されるのは、SEMAショー2026の会期である2026年11月3日〜6日です。
購入前にチェックしたい3つのポイント
1つ目は、日本導入が決まっているパトロールの正式発表を待つことです。2027年度前半という時期は公式に示されていますが、日本仕様のグレードや価格はまだ分かりません。大型SUVを検討している方は、ランドクルーザー300や新型パジェロなどと比べられるよう、情報が出そろうのを待つのがおすすめです。
2つ目は、今回のような大径タイヤやリフトアップは、日本の公道では車検や保安基準の確認が必要になることです。全幅や車高が大きく変わる改造は、構造変更の手続きが必要になる場合があります。カスタムを考えるなら、専門のショップに相談しましょう。
3つ目は、メーカー保証への影響です。日産自身も改造による保証対象外の可能性に触れているように、新車で購入した車をカスタムする場合は、どの部品が保証に影響するかを販売店で確かめてから進めることが大切です。
新型SEMAコンセプトに関するよくある質問（FAQ）
Q. フロンティア RONIN は市販されますか？
A. 日産はコンセプトカーであり、購入はできないとしています。
Q. フロンティア RONIN の出力は何馬力ですか？
A. ツインターボ化で出力を高めたと説明されていますが、具体的な数値は公表されていません。
Q. アルマーダとパトロールの関係は？
A. アルマーダは、パトロールをベースにした北米向けのフルサイズSUVです。パトロールは2027年度前半に日本市場へ投入される予定です。
Q. 使われているパーツは買えますか？
A. 日産は、展示された日産・NISMOのアクセサリーの一部は北米の販売店で購入できる場合があるとしています。日本での販売は発表されていません。
まとめ：新型フロンティア RONIN など3台は日産の「本気の悪路仕様」
日産のSEMAショー2026向けオフロードコンセプトは、GT-R NISMOのターボでツインターボ化したフロンティア RONIN、初代へのオマージュを込めたパスファインダー XE-V6、屋根のないサファリ仕様のアルマーダ ジャングル パトロールの3台です。いずれも市販予定のないショーカーですが、NISMO Off Road の部品を中心に、今後のアクセサリー展開を占う内容になっています。
日本との関係では、アルマーダの兄弟車であるパトロールが2027年度前半に日本へ投入される予定で、完全新型エクステラの存在にも触れられました。日産の本格オフロードモデルの今後に期待が高まります。最新情報が入り次第、随時更新していきます。
参考ページ
- 日産自動車（米国日産）ニュースルーム｜Nissan adventures into 2026 SEMA with rugged new Frontier, Pathfinder, Armada show concepts
- 日産自動車（米国日産）ニュースルーム｜Build Sheet: Nissan Frontier Ronin Concept
- 日産自動車（米国日産）ニュースルーム｜Build Sheet: Nissan Pathfinder XE-V6 Concept
- 日産自動車（米国日産）ニュースルーム｜Build Sheet: Nissan Armada Jungle Patrol
- 日産自動車 ニュースルーム｜日産自動車、ジャパンモビリティショー2025で３つのフラッグシップモデルを公開
- 【2026年11月SEMA出展】日産 新型 セントラ SPEC-V コンセプト 登場！300hp×6MT スペック・日本導入を徹底解説
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