レクサスは、2025年1月23日にミドルクラスセダン「IS」の一部改良を発表し、同時に特別仕様車「F SPORT Mode Black 4」を発売しました。今回の改良では、ISのスポーティな魅力をさらに高めるべく、内外装のデザイン変更や装備の充実化が図られています。
レクサスISの変更点まとめ
特別仕様車「F SPORT Mode Black 4」
- ベース車両: IS300h / IS300 "F SPORT"
- エクステリア:
- ブラック塗装の鍛造アルミホイール（BBS製）
- スモークメッキ加飾付きブラック塗装ドアミラー
- ブラックステンレスのウインドゥモール
- インテリア:
- 銀墨ブラックのステアリング
- ウルトラスエード®とL texのコンビシート（ブラック）
- 8インチTFT液晶メーター（専用オープニングアニメーション）
- アッシュ（オープンフィニッシュ/銀墨ブラック）のオーナメントパネル
- 機能:
- パノラミックビューモニター（床下透過表示機能付き）
- 後席SRSサイドエアバッグ
- 価格:
- IS300h：635万円
- IS300：590万円
IS一部改良
- IS500:
- 3色の本革シート（ブラック、ホワイト、フレアレッド）をメーカーオプション設定
- スモークメッキ加飾付きブラック塗装ドアミラー
- IS300h:
- アクセサリーコンセント（AC100V・1500W）に外部給電アタッチメントを追加
レクサス IS 一部改良 について
- IS500
- ブラック・ホワイト・フレアレッドの3色の本革シートをメーカーオプション設定
- アウターミラーにブラック塗装とスモークメッキ加飾
- IS300h
- アクセサリーコンセント（AC100V・1500W）に外部給電アタッチメントを追加
IS500に新たな本革シートを採用
ISの一部改良では、ハイパフォーマンスモデル「IS500 F SPORT Performance」に、ブラック・ホワイト・フレアレッドの3色の本革シートをメーカーオプションとして設定しました。上質な本革シートは、スポーティな走りを支える快適な座り心地を提供し、ドライバーの疲労を軽減します。
IS300hに外部給電アタッチメントを追加
IS300hには、メーカーオプションのアクセサリーコンセント（AC100V・1500W）に外部給電アタッチメントを追加しました。窓を閉めたまま電源コードを出して給電できるようになり、車内への虫や雨水の侵入を防ぎます。
ISのラインナップを見直し
今回の改良では、IS300hのAWD車を廃止し、全車FRモデルとなりました。また、V型6気筒3.5Lエンジンを搭載するIS350も廃止され、IS300、IS300h、IS500の3種のパワートレインにラインナップが整理されました。
レクサス IS 一部改良 特別仕様車「F SPORT Mode Black 4」で黒の精悍さを纏う
「F SPORT Mode Black 4」は、IS300hとIS300の「F SPORT」グレードをベースに、ブラックを基調とした精悍なスタイリングと充実した装備が特徴です。エクステリアでは、ブラック塗装を施した鍛造アルミホイールが足元を引き締め、スポーティな印象を際立たせます。また、スモークメッキ加飾を施したブラック塗装のドアミラーとブラックステンレスのウインドゥモールが、サイドビューをスタイリッシュに演出します。
インテリアもブラックで統一され、スポーティさと上質感を両立。ウルトラスエード®とL texを組み合わせたブラックのスポーツシートは、優れたホールド性と快適な座り心地を提供します。また、銀墨ブラックのステアリングホイールやアッシュ（オープンフィニッシュ/銀墨ブラック）のオーナメントパネルが、コクピットに洗練された雰囲気を醸し出します。
さらに、特別仕様車専用の8インチTFT液晶式メーターは、起動時に特別なオープニングアニメーションを表示。ドライバーの気分を高め、走りへの期待感を膨らませます。
機能面では、パノラミックビューモニター（床下透過表示機能付）を標準装備。狭い場所での駐車や悪路での走行をサポートし、安全性を向上させています。
「F SPORT Mode Black 4」は、スポーティな走りを追求するだけでなく、安全性と快適性も高めることで、幅広いユーザーのニーズに応える特別な一台となっています。
「F SPORT Mode Black 4」の価格は、IS300hが635万円、IS300が590万円です。
特別仕様車「F SPORT Mode Black 4」主な装備
- ベース車：IS300h／IS300 “F SPORT”
- エクステリア
- 特別仕様車専用鍛造アルミホイール（BBS製ブラック塗装）
- 特別仕様車専用ドアミラー（ブラック塗装＋スモークメッキ加飾）
- ウインドゥモール（特別仕様車専用ブラックステンレス）
- インテリア
- 特別仕様車専用ウルトラスエード®（ブラック）／L texスポーツシート（運転席ポジションメモリー／運転席・助手席ベンチレーション＆シートヒーター機能付）
- 特別仕様車専用ディンプル本革ステアリング（パドルシフト付）アッシュ（オープンフィニッシュ／銀墨ブラック）＆“F SPORT”専用ディンプル本革シフトノブ
- 特別仕様車専用8インチTFT液晶式メーター（特別仕様車専用オープニング・TFTカラーマルチインフォメーションディスプレイ・リヤシートリマインダー機能付）
- 特別仕様車専用オーナメントパネル アッシュ（オープンフィニッシュ/銀墨ブラック）
- 機能
- パノラミックビューモニター（床下透過表示機能付）
- 後席SRSサイドエアバッグ
- 価格
- IS300h：635万円
- IS300：590万円
走行性能をさらに進化
ISは、2020年11月に大幅改良を実施し、ボディ剛性を高めることで運動性能を向上させています。今回の改良では、ハイブリッド車「IS300h」に設定されていたAWD車を廃止し、全車FRモデルとすることで、よりダイレクトな操縦性を実現しました。
IS500 F SPORT Performanceは、481ps/54.5kgmを発生するV型8気筒5L自然吸気エンジンを搭載し、0-96km/h加速タイムは4.5秒を記録。圧倒的な加速性能と、FRならではのダイナミックなハンドリングを両立しています。
IS300は、直列4気筒2Lターボエンジンを搭載し、245ps/35.7kgmを発生。力強い加速と優れた燃費性能を両立しています。
IS300hは、直列4気筒2.5Lエンジン+モーターのハイブリッドシステムを搭載し、システム出力は226ps。優れた燃費性能と滑らかな加速性能を両立しています。
新型 IS300h IS300 スペックについて
| スペック | IS300 | IS300h |
|---|---|---|
| 全長 | 4,710mm | 4,710mm |
| 全幅 | 1,840mm | 1,840mm |
| 全高 | 1,435mm | 1,435mm |
| ホイールベース | 2,800mm | 2,800mm |
| エンジン | 2.0L 直列4気筒 ターボエンジン | 2.5L 直列4気筒 エンジン ＋モーター |
| 最高出力 | 180kW (245ps) / 5,800kgm | 131kW (178ps) / 6,000rpm |
| 最大トルク | 350Nm (35.7kgm) / 1,650～4,400rpm | 21Nm (22.5kgm) / 4,200～4,800rpm |
| モーター 最高出力 | – | 105 kW(143ps) |
| モーター 最大トルク | – | 300 Nm(30.6kgm) |
| トランス ミッション | 8速AT | 電気式 無段階変速機 |
| 駆動方式 | FR | FR |
| 乗車定員 | 5名 | 5名 |
新型 IS500 F SPORT Performance スペックについて
| スペック | IS500 “F SPORT Performance” |
|---|---|
| 全長 | 4,757mm |
| 全幅 | 1,840mm |
| 全高 | 1.435mm |
| ホイールベース | 2,800mm |
| エンジン | 5.0L V8エンジン |
| 最高出力 | 352kW（479ps）/7,100rpm |
| 最大トルク | 535Nm（54.6kgm）/4,800rpm |
| トランスミッション | 8速AT |
| 駆動方式 | FR |
| 0-100km/h加速 | 4.5秒 |
| WLTCモード 燃費 | -km/L |
安全装備を充実
ISには、最新の「Lexus Safety System +」を標準装備。単眼カメラとミリ波レーダーの性能向上により、昼間の自転車運転者や夜間の歩行者も検知可能な「プリクラッシュセーフティ」の対応領域を拡大しました。また、交差点右折前に前方から来る対向直進車や、右左折時に前方から来る横断歩行者の検知にも対応しています。
さらに、ドライバーの操舵をきっかけに車線内で操舵をアシストする緊急時操舵支援や低速時の事故予防をサポートする低速時加速抑制などの機能も追加されました。
快適装備も充実
ISは、ドライバーの快適性にも配慮した装備を充実させています。10.3インチタッチディスプレイを搭載したインフォテインメントシステムは、SmartDeviceLink、Apple CarPlay、Android Autoに対応し、スマートフォンとの連携を強化。快適なドライブをサポートします。
また、電動パーキングブレーキやリモートタッチを採用するなど、操作性も向上しています。
価格
ISの価格は、4,810,000円～8,500,000円となっています。特別仕様車「F SPORT Mode Black IV」は、IS300hが635万円、IS300が590万円です。
LEXUS IS シリーズについて
ISシリーズは1999年に日本のトヨタ「アルテッツァ」のレクサスモデルとしてIS200の販売を開始。
2代目は2005年から販売を開始したが、2Lモデルが廃止となり更に一回りサイズも大きくなり価格帯も上がりターゲット顧客層も変わる。
現在旧型の3代目は2013年5月16日から販売を開始。2Lモデルが復活しIS200tが2015年7月23日発売となった。2016年10月20日マイナーチェンジではフロントバンパーのデザイン、内装デザインの変更などが行われ、イメージを変える。2017年10月に一部仕様変更。ターボエンジン搭載の「IS200t」を「IS300」に名称変更。
2020年11月5日ビックマイナーチェンジを行い特別仕様車「“F SPORT Mode Black”」を設定し同日発売した。エクステリアは「“Agile（俊敏） & Provocative（挑発的）”」をデザインコンセプトとし、走りを予感させるワイド＆ローなスタンスと、シャープなキャラクターラインによるアグレッシブなデザインを目指した。
新開発の小型軽量ランプユニットを搭載した薄型のヘッドランプの採用、低く構えたグリル周りとそれに合わせて下げたサイドのキャラクターライン、ラゲージ後端部の造形で重心の低さを表現。
レクサス IS500 F SPORT Performance について
IS500は、 F SPORTのダイナミックアダプティブバリアブルサスペンション（AVS）とトルセン含んパッケージ（DHP）取り扱いに標準装備。リミテッドスリップディファレンシャル（LSD）パフォーマンスの向上。LSDは、直線的な安定性の維持にも役立つ。エンジニアは、ヤマハ®のリアパフォーマンスダンパー追加とシャシー性能は向上している。このダンパーは動的な構造の歪みを減らし、低速での快適性を高め、高速での安定性と敏捷性を高めます。ブレーキ冷却の強化は、追加の空力冷却と、より大きな14.0インチのツーピースアルミニウムフロントローターと12.7インチのリアローターを備えた標準のIS 350 FSPORTに対しても行われる。
IS 500は、標準のIS 350 F SPORTとは一線を画す、微妙な外観の強化を特徴としています。フードは2インチ近く持ち上げられ、彫刻された中央のキャラクターラインを受け取り、フロントバンパーとフェンダーは車両の自然吸気V8マッスルに対応するために長くなっている。IS 500には、専用の19インチスプリット10スポークのエンケイ製アルミホイールが標準装備。標準19インチFSPORTホイールと比較して、美しく複雑であるだけでなく、ホイールは前輪あたり約1ポンド、後輪あたり2ポンド軽くなっている。その他のエクステリアのアップデートには、クワッド（４本だし）エキゾーストシステムを強調する改訂された下部リアディフューザーアクセント、およびダーククロームウィンドウトリムが含まれます。これらの視覚的およびパフォーマンスの手がかりを結びつけるのが、黒い「IS FSPORT」リアリップスポイラーがある。
ドライバーは、革で包まれたステアリングホイールとドアシルスカッフプレートに黒いF SPORTPerformanceバッジで迎えられる。また、IS F SPORTアクセルペダル、ブレーキペダル、フットレストが標準装備されていますが、コンビネーション計装メーターは、IS500専用の最新の起動アニメーションを受信。
編集部から一言
レクサスISの特別仕様車、精悍なブラックでさらに魅力的に！今回の「F SPORT Mode Black IV」は、ブラックを基調としたスタイリングがたまらないですね！鍛造アルミホイールやドアミラーなど、細部までこだわったブラックの加飾が、ISのスポーティさをさらに引き立てています。
インテリアもブラックで統一され、スポーティさと高級感を両立。特別仕様車専用のメーターやシートも、所有する喜びを満たしてくれるでしょう。
IS500に設定された3色の本革シートも魅力的です。ブラック、ホワイト、フレアレッドから選べるので、自分の好みに合わせて内装をカスタマイズできますね。
IS300hに外部給電アタッチメントが追加されたのも嬉しいポイント。アウトドアや災害時など、様々なシーンで活躍してくれるはずです。
今回の特別仕様車と一部改良で、レクサスISはますます魅力的になりました。ぜひ、ショールームで実車をチェックしてみて下さい！
レクサスニュースリリース
https://global.toyota/jp/newsroom/lexus/42111089.html
レクサス IS
