2026年10月の国内軽バンの販売台数は、ダイハツ アトレー／ハイゼット カーゴが7,548台で1位、スズキ エブリイが4,688台で2位となりました。3位はホンダ N-VANの2,085台、4位は日産 クリッパーバンの1,413台です。1位のアトレー／ハイゼット カーゴは、2位のエブリイに2,800台以上の差をつけ、11車種の合計18,058台のうち約42％を占めました。
この記事では、全国軽自動車協会連合会（全軽自協）が発表した2026年10月の軽四輪車 通称名別 新車販売速報から、軽商用車の「ボンネットバン」と「キャブオーバーバン」に分類される11車種を抜き出してランキングにまとめました。前月比・前年同月比、1〜10月の累計、メーカー別の台数もあわせて解説します。
2026年10月 軽バンランキングの要点まとめ
- 1位はアトレー／ハイゼット カーゴ（7,548台）：前月比97.5％と、9月並みの台数を保つ
- 2位はエブリイ（4,688台）：前月比75.6％、前年同月比94.1％
- N-VANが3位に浮上：クリッパーバンが前月比45.9％と大きく減り、順位が入れ替わる
- サンバーバンとピクシスバンは前年超え：前年同月比はそれぞれ134.2％、110.6％
- 11車種の合計は18,058台：前年10月（19,998台）の90.3％
【2026年10月】国内軽バン 販売台数ランキング
全軽自協の2026年10月の軽四輪車（貨物）通称名別の数字から、軽バンとして販売されている車種を抜き出しました。「9月」は、同じ11車種の9月の台数で並べたときの順位です。軽自動車は普通車の「登録」ではなく「届出」で数えるため、この記事では「販売台数」と表記しています。
| 順位 | 車名 | メーカー | 販売台数 | 前月比 | 前年同月比 | 9月 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | アトレー／ハイゼット カーゴ | ダイハツ | 7,548 | 97.5% | 90.3% | 1 |
| 2 | エブリイ | スズキ | 4,688 | 75.6% | 94.1% | 2 |
| 3 | N-VAN | ホンダ | 2,085 | 93.2% | 78.2% | 4 |
| 4 | クリッパーバン | 日産 | 1,413 | 45.9% | 79.8% | 3 |
| 5 | ピクシスバン | トヨタ | 937 | 93.5% | 110.6% | 5 |
| 6 | スペーシア ベース | スズキ | 459 | 57.2% | 125.4% | 6 |
| 7 | サンバーバン | スバル | 310 | 114.8% | 134.2% | 9 |
| 8 | スクラムバン | マツダ | 277 | 77.8% | 81.0% | 8 |
| 9 | ミニキャブバン | 三菱 | 254 | 57.3% | 85.2% | 7 |
| 10 | ミニキャブ EV | 三菱 | 52 | 92.9% | 39.4% | 11 |
| 11 | e-ハイゼット カーゴ／e-アトレー | ダイハツ | 35 | 46.1% | − | 10 |
全軽自協の統計では、アトレーとハイゼット カーゴが「アトレー／ハイゼット カーゴ」としてまとめて集計されています。ピクシスバンとサンバーバンはハイゼット カーゴの、クリッパーバン、スクラムバン、ミニキャブバンはエブリイの兄弟車（OEM車）です。乗用のエブリイワゴンなどは軽乗用車として集計されているため、このランキングには入れていません（後半で紹介します）。スズキ アルトバンは10月の販売がありませんでした。
1位 ダイハツ アトレー／ハイゼット カーゴ 7,548台
1位はダイハツのアトレー／ハイゼット カーゴです。前月比97.5％と9月並みの台数を保ちました。前年同月比は90.3％ですが、1〜10月の累計は71,668台で前年同期の103.2％と、前年を上回るペースです。
現行のハイゼット カーゴとアトレーは2021年12月に登場しました。2026年6月に予防安全機能「スマートアシスト」を強化する改良を受け、2026年11月2日には車両制御の見直しでWLTCモード燃費を高める一部改良を行っています。ハイゼット カーゴのCVT車（自然吸気）の燃費は、15.6km/Lから16.6km/Lに伸びました。
2位 スズキ エブリイ 4,688台
2位はスズキのエブリイです。9月の6,205台から減り、前月比75.6％、前年同月比94.1％でした。1〜10月の累計は49,759台（前年同期比98.0％）です。
エブリイは、軽キャブオーバーバンの定番モデルです。現在のモデルは、歩行者や自転車も検知する衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポート」や標識認識機能を備え、デジタルスピードメーターを採用しています。日産 クリッパーバン、マツダ スクラムバン、三菱 ミニキャブバンはエブリイの兄弟車で、4車種を合わせると6,632台になります。
3位 ホンダ N-VAN 2,085台
3位はホンダのN-VANです。前月比93.2％と台数の落ち込みが小さく、クリッパーバンを抜いて9月の4位から3位に上がりました。前年同月比は78.2％、1〜10月の累計は21,624台（前年同期比84.8％）です。
N-VANは2018年に登場した軽バンで、助手席側のピラーをドアに内蔵した大きな開口部と、助手席まで床下に収納できるシートが特徴です。2026年3月19日に一部改良を発表し、アウトドア向けの特別仕様車「FUN特別仕様車 NATURE STYLE」にターボ仕様を追加しました。多くの軽バンがエンジンを前席の下に置くキャブオーバー型なのに対し、N-VANはN-BOXと同じくボンネットを持つつくりです。
4位 日産 クリッパーバン 1,413台
4位は日産のクリッパーバンです。9月は3,081台で3位でしたが、10月は前月比45.9％と半分以下になり、順位を1つ下げました。前年同月比は79.8％です。1〜10月の累計は18,466台（前年同期比98.4％）と、前年並みの台数を保っています。エブリイの兄弟車で、日産の販売店で買える軽バンです。
5位 トヨタ ピクシスバン 937台
5位はトヨタのピクシスバンです。前月比93.5％、前年同月比110.6％と、前年を上回りました。1〜10月の累計は7,619台（前年同期比93.3％）です。ハイゼット カーゴの兄弟車で、ハイゼット カーゴと同じく2026年11月に燃費を高める一部改良を受けています。
6位 スズキ スペーシア ベース 459台
6位はスズキのスペーシア ベースです。前月比57.2％でしたが、前年同月比は125.4％と前年を大きく上回りました。スペーシアをベースにした軽商用車で、統計上はボンネットバンに分類されています。スズキは新型スペーシア ベースを先行公開しており、2026年冬の発売を予定しています。
7位 スバル サンバーバン 310台
7位はスバルのサンバーバンです。前月比114.8％、前年同月比134.2％と、上位の車種が台数を減らすなかで大きく伸び、9月の9位から7位に上がりました。ハイゼット カーゴの兄弟車で、2026年11月5日に燃費を高める一部改良が発表されています。
8位〜11位 スクラムバン・ミニキャブバン・ミニキャブ EV・e-ハイゼット カーゴ
8位はマツダのスクラムバン（277台）、9位は三菱のミニキャブバン（254台）でした。どちらもエブリイの兄弟車です。
10位は三菱の電気自動車、ミニキャブ EVの52台です。2026年9月17日に、夜間の歩行者や自転車も検知する衝突被害軽減ブレーキなどを採用する一部改良を受けました。11位はダイハツの電気自動車、e-ハイゼット カーゴ／e-アトレーの35台です。2026年2月に発売されたモデルで、1〜10月の累計は1,052台となっています。軽バンの電気自動車は、2車種合わせて10月は87台でした。
9月との比較
9月と10月の台数を比べました。9月は多くのメーカーにとって中間決算期にあたり、台数が多くなりがちです。10月はその反動で、11車種の合計は22,266台から18,058台へ、約19％減りました。
| 車名 | 10月 | 9月 | 増減 | 前月比 |
|---|---|---|---|---|
| アトレー／ハイゼット カーゴ | 7,548 | 7,738 | −190 | 97.5% |
| エブリイ | 4,688 | 6,205 | −1,517 | 75.6% |
| N-VAN | 2,085 | 2,236 | −151 | 93.2% |
| クリッパーバン | 1,413 | 3,081 | −1,668 | 45.9% |
| ピクシスバン | 937 | 1,002 | −65 | 93.5% |
| スペーシア ベース | 459 | 803 | −344 | 57.2% |
| サンバーバン | 310 | 270 | +40 | 114.8% |
| スクラムバン | 277 | 356 | −79 | 77.8% |
| ミニキャブバン | 254 | 443 | −189 | 57.3% |
| ミニキャブ EV | 52 | 56 | −4 | 92.9% |
| e-ハイゼット カーゴ／e-アトレー | 35 | 76 | −41 | 46.1% |
| 合計 | 18,058 | 22,266 | −4,208 | 81.1% |
ダイハツが生産するアトレー／ハイゼット カーゴとピクシスバンは、9月とほぼ同じ台数を保ち、サンバーバンは9月より増えました。一方、エブリイとその兄弟車は、クリッパーバンやミニキャブバンを中心に大きく台数を減らしています。
1〜10月の累計ランキング
| 順位 | 車名 | 1〜10月累計 | 前年同期比 |
|---|---|---|---|
| 1 | アトレー／ハイゼット カーゴ | 71,668 | 103.2% |
| 2 | エブリイ | 49,759 | 98.0% |
| 3 | N-VAN | 21,624 | 84.8% |
| 4 | クリッパーバン | 18,466 | 98.4% |
| 5 | ピクシスバン | 7,619 | 93.3% |
| 6 | スペーシア ベース | 4,028 | 93.0% |
| 7 | スクラムバン | 3,211 | 82.1% |
| 8 | ミニキャブバン | 3,122 | 91.3% |
| 9 | サンバーバン | 2,329 | 84.9% |
| 10 | ミニキャブ EV | 1,781 | 83.0% |
| 11 | e-ハイゼット カーゴ／e-アトレー | 1,052 | − |
11車種の1〜10月の累計は184,659台で、前年同期（189,243台）の約97.6％です。前年を上回っているのはアトレー／ハイゼット カーゴだけで、軽バン市場の中でダイハツのシェアが少しずつ高まっています。
メーカー別の販売台数
| メーカー | 車名 | 10月の台数 | シェア |
|---|---|---|---|
| ダイハツ | アトレー／ハイゼット カーゴ、e-ハイゼット カーゴ／e-アトレー | 7,583 | 42.0% |
| スズキ | エブリイ、スペーシア ベース | 5,147 | 28.5% |
| ホンダ | N-VAN | 2,085 | 11.5% |
| 日産 | クリッパーバン | 1,413 | 7.8% |
| トヨタ | ピクシスバン | 937 | 5.2% |
| スバル | サンバーバン | 310 | 1.7% |
| 三菱 | ミニキャブバン、ミニキャブ EV | 306 | 1.7% |
| マツダ | スクラムバン | 277 | 1.5% |
シェアは11車種の合計18,058台に対する割合です。兄弟車を合わせて見ると、ダイハツ系（アトレー／ハイゼット カーゴ、e-ハイゼット カーゴ／e-アトレー、ピクシスバン、サンバーバン）が8,830台で約49％、スズキ系（エブリイ、クリッパーバン、スクラムバン、ミニキャブバン）が6,632台で約37％と、2つのグループで軽バンの大部分を占めています。
乗用のワゴン版の台数
軽バンには、後席を快適にした乗用（5ナンバー）のワゴン版もあります。こちらは軽乗用車として集計されています。スズキ エブリイワゴンは10月に2,018台で、前月比115.5％、前年同月比108.1％と好調でした。1〜10月の累計も19,197台で、前年同期の110.2％です。日産 クリッパーリオは346台、マツダ スクラムワゴンは85台でした。なお、アトレーは2021年の新型から商用車（4ナンバー）になったため、ハイゼット カーゴと合わせて軽バンの台数に含まれています。
軽バンを選ぶときにチェックしたい3つのポイント
1つ目は、荷室の広さと積み下ろしのしやすさです。キャブオーバー型のエブリイやハイゼット カーゴは荷室の長さを確保しやすく、N-VANは助手席側の大きな開口部で横からの積み下ろしが得意です。運ぶ荷物の大きさと、どこから積むことが多いかで選びましょう。
2つ目は、燃費と電動化です。ハイゼット カーゴ系は2026年11月の改良で燃費が向上しました。決まったルートを走る配送用途なら、ミニキャブ EVやe-ハイゼット カーゴのような電気自動車も選択肢になります。補助金の有無もあわせて確認しましょう。
3つ目は、安全装備です。軽バンでも、歩行者や自転車を検知する衝突被害軽減ブレーキや標識認識機能が広がっています。仕事で毎日長い時間を運転するなら、グレードごとの装備の違いを確かめておくのがおすすめです。
よくある質問
Q. 2026年10月にいちばん売れた軽バンは？
A. ダイハツ アトレー／ハイゼット カーゴで、7,548台でした。
Q. アトレーだけの台数はわかる？
A. 全軽自協の統計では、アトレーとハイゼット カーゴが合わせて集計されているため、アトレーだけの台数は公表されていません。
Q. エブリイワゴンが入っていないのはなぜ？
A. エブリイワゴンは乗用車として集計されているためです。10月は2,018台でした。
Q. 軽バンの電気自動車はどのくらい売れている？
A. 10月はミニキャブ EVが52台、e-ハイゼット カーゴ／e-アトレーが35台でした。1〜10月の累計は、それぞれ1,781台と1,052台です。
Q. 1〜10月の累計でいちばん売れた軽バンは？
A. アトレー／ハイゼット カーゴで71,668台です。2位はエブリイの49,759台、3位はN-VANの21,624台でした。
まとめ：2026年10月の軽バンはハイゼット カーゴ／アトレーが1位、N-VANが3位に浮上
2026年10月の国内軽バンの販売台数は、アトレー／ハイゼット カーゴが7,548台で1位、エブリイが4,688台で2位、N-VANが2,085台で3位でした。9月の反動で多くの車種が台数を落とすなか、ダイハツ系の車種は台数を保ち、サンバーバンやピクシスバンは前年を上回っています。11月はハイゼット カーゴ系の燃費改良モデルが加わり、ダイハツ系のリードがさらに広がるかが注目です。
軽自動車トップ10と軽スーパーハイトワゴンのランキングは、それぞれの記事で紹介しています。
※本記事の台数は、全国軽自動車協会連合会が2026年11月に発表した統計をもとにしています。台数はメーカーごとの同じ車名の合計です。軽バンの範囲は最新自動車情報の判断によるものです。
