トヨタは、電動車のフルラインアップ化の一環として新EVシリーズ「TOYOTA bZ（トヨタ ビーズィー）」を発表、「TOYOTA bZ4X（トヨタ ビーズィーフォーエックス）」のコンセプト車両を2021年4月19日上海モーターショー2021にて世界初公開した。TOYOTA bZ4Xは、日本と中国での生産を予定、2022年年央までにグローバルでの販売を開始する計画。
新EVシリーズTOYOTA bZ
トヨタは、電動車のフルラインアップ化の一環として2025年までにEV15車種を導入する計画を推進中で、そのうち新シリーズTOYOTA bZについては7車種を導入する計画。
トヨタはライフサイクル全体でのCO2排出量削減という命題を踏まえつつ、EV導入にはEVならではの特長を生かすべきだと考えており、大きく分けて2つの方向性で導入。
「Mobility for All（すべての人に移動の自由を）」の実現に向け、電池のリユース・リサイクルの事業化やお客様向けのサービスなど、新しいビジネスモデルの構築を進めながら少人数・近距離の利用に焦点を置き、容量の小さな電池を搭載する超小型EVで、昨年12月に導入したC＋podがこのタイプ。新EVシリーズTOYOTA bZは、中国・米国・欧州など、EVの需要や再生可能エネルギーによる電力供給が多い地域で、多くのお客様に受け入れていただけることを目指しているEV。
bZはbeyond Zeroの略で、単なるZero Emissionを超えた価値をお客様にお届けしたいという想いを込めました。EV専用のプラットフォームをベースとし、より多くのお客様が安心して選んでいただけるよう、使用環境を考慮した航続距離、EVならではの開放的で自由度の高い室内空間と、斬新な外観デザイン。
新型 電気自動車「TOYOTA bZ4X」
TOYOTA bZ4Xは、TOYOTA bZシリーズ第一弾のEVで、パートナーの一社である株式会社ＳＵＢＡＲＵとの共同開発によるSUVタイプのEV。トヨタ、ＳＵＢＡＲＵで共同開発したe-TNGA EV専用プラットフォームを採用。電動化を得意とするトヨタ、すぐれたAWD技術を持つＳＵＢＡＲＵが互いに強みを持ち寄り、快適かつ楽しめる走りを実現するEVとして、EV専用プラットフォームによる、ショートオーバーハング・ロングホイールベース化により、特徴的なスタイリングと、Dセグメントセダン並みの室内空間を実現。
操舵時に持ち変える必要がなく、広々としたスペースの演出にも寄与する異形ステアリングホイールと、意のままにスムーズな運転感覚をもたらすステアバイワイヤを採用。低いインストルメントパネルやステアリングホイール上方に配置したメーターによる開放感や視認性の向上とともに、更に安心・安全なドライビングに貢献。
ＳＵＢＡＲＵと共同開発した新AWDシステムを採用。電動車ならではの素早いレスポンスを生かした安全で気持ちの良い走りと、高い走破性を実現。
回生エネルギーの活用に加え、停車中も賢く充電を行い、EVならではの環境性能をさらに上積みする、ソーラー充電システムを採用。冬場などでもお客様に不便を感じさせない航続距離を確保。
トヨタニュースリリース
