トヨタ新型 C-HR 一部改良特別仕様車 “Mode-Nero Safety Plus”追加 2020年8月4日発売

2020年8月4日2022年4月3日

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トヨタは「C-HR」の一部改良を行い2020年8月4日に発売する。更に特別仕様車「“Mode-Nero Safety Plus”」を設定。

新型 C-HR 一部改良について

年次改良となる今回の一部改良では「Toyota Safety Sense」のバージョンアップを行い「昼・夜間歩行者自転車に対応した衝突回避支援型プリクラッシュセーフティ」が可能となる。さらに、低速時の事故予防をサポートする低速時加速抑制機能や、トヨタ自動車(株)において国内初採用となる「緊急時操舵支援機能」も追加。ディスプレイオーディオのレス仕様をメーカーオプションとして追加。バックガイドモニターを全グレードに標準装備。Sグレード以外に「シートヒーター」「電動ランバーサポート」「ナノイー」を標準装備。

トヨタディスプレイオーディオ Apple CarPlay や Android Auto 対応

新型 C-HR 一部改良特別仕様車“Mode-Nero Safety Plus”

「G」、「G-T」をベースに、エクステリアは、フロントスポイラーやアルミホイールなどにブラック塗装を施す、インテリアでは、シートやインストルメントパネル、ドアトリムオーナメントなどをブラック基調にするなどクールな仕様とした。

安全装備については、車両を上から見下ろしたような車両全周囲の映像をディスプレイに表示し、後方視界や目視しにくい周囲の安全確認をサポートするパノラミックビューモニターをはじめ、駐車場などでのアクセルとブレーキの踏み間違いやアクセルの踏み過ぎなどで起こる衝突被害の軽減に寄与するインテリジェントクリアランスソナー［パーキングサポートブレーキ（静止物）］、駐車場での後退時に左右後方から接近する車両を検知し、衝突の可能性がある場合、ブレーキを制御するリヤクロストラフィックオートブレーキ［パーキングサポートブレーキ（後方接近車両）］などを特別装備。特別設定色ダークブルーマイカを含めたモノトーン5色、ツ―トーン3色を設定。

新型 C-HR 一部改良旧型装備比較

システム装備		C-HR	新型 C-HR
Toyota Safety Sense	衝突回避支援型プリクラッシュセーフティ	◯ 昼間歩行者	◯ 昼・夜間歩行者自転車
	レーンディパーチャーアラート（ステアリング制御機能付）	◯ ステアリング制御白線/黄線検出ふらつき警報	◯ ステアリング制御白線/黄線検出道路端検出ふらつき警報
	アダプティブハイビームシステム	◯	◯
	レーダークルーズコントロール（全車速追従機能付）	◯	◯
	先行車発進通知	–	◯
予防安全装備	ブラインドスポットモニター	◯	◯
	インテリジェントクリアランスソナー	◯	◯
	リヤクロストラフィックアラート	◯	◯
	シンプルインテリジェントパーキングアシスト	◯	◯
	ドライブスタートコントロール	◯	◯
	ヒルスタートアシストコントロール	◯	◯
	パノラミックビューモニター	◯	◯
快適装備	快適温熱シート＋シートベンチレーション	◯	◯
	デジタルインナーミラー	◯	◯
	自動防眩インナーミラー	◯	◯
	ITS Connect	◯	◯
	パワーシート	◯	◯
	ディスプレイオーディオレス	–	◯
	車載通信機（DCM）	◯	◯

新型 C-HR 一部改良スペックについて

スペック	新型C-HR
全長	4,385mm
全幅	1,795mm
全高	1,550mm
ホイールベース	2,640mm
エンジン	1.2L 直列4気筒 DOHC 直噴ターボ	1.8L 直列4気筒 DOHC +モーター（THSⅡ）
最高出力	85kW（116ps）/ 5,200-5,600rpm	72kW（98ps）/ 5,200rpm
最大トルク	185Nm（18.9kgm）/ 1,500-4,000rpm	142Nm（14.5kgm）/ 3,600rpm
モーター最大出力	–	53kW（72ps）
モーター最大トルク	–	163Nm（16.6kgm）
トランスミッション	Super CVT-i/ 6速MT	電気式無段階変速機
駆動方式	2WD/4WD	2WD
JC08モード燃費	15.2-16.4km/L（2WD） 15.4km/L（4WD）	30.4km/L
WLCTモード燃費	15.4km/L	25.8km/L
価格	2,367,000円〜 2,863,000円	2,730,000円〜 3,095,000円

新型 C-HR 一部改良グレード価格

グレード	エンジン	トランスミッション	駆動方式	価格（10%）
S-T	1.2L 直列4気筒 DOHC 直噴ターボ「8NR-FTS」	Super CVT-i	2WD	2,415,000円
		6速MT	2WD	2,382,000円
		Super CVT-i	4WD	2,613,000円
G-T		Super CVT-i	2WD	2,715,000円
		6速MT	2WD	2,682,000円
		Super CVT-i	4WD	2,913,000円
“GR SPORT”		6速MT	2WD	2,782,000円
		Super CVT-i	2WD	2,815,000円
		Super CVT-i	4WD	3,013,000円
特別仕様車 G-T“Mode-Nero Safety Plus”		Super CVT-i	2WD	2,715,000円
特別仕様車 G-T“Mode-Nero Safety Plus”		Super CVT-i	4WD	2,913,000円
S	直列4気筒 1.8L DOHC エンジン（2ZR-FXE）＋モーター（THS II）	電気式無段階変速機	2WD	2,745,000円
G				3,045,000円
S“GR SPORT”				3,145,000円
特別仕様車 G“Mode-Nero Safety Plus”				3,045,000円

C-HRについて

今回の最大の改良点は「第2世代 Toyota Safety Sense」搭載し夜間歩行者に対してまで検知可能になったことだ。購入した人でないと気づきずらいがトヨタディスプレイオーディオをレスで選択可能となったこともポイントである。更にマイナーチェンジ前に人気となった特別仕様車「“Mode-Nero”」を復活させるだけありC-HRの商品力はアップするだろう。今後同様に「Toyota Safety Sense」のバージョンアップを各車種で行っていく予定だ。

新型 C-HR 一部改良特別仕様車「“Mode-Nero”」

特別仕様車 G“Mode-Nero”、G-T“Mode-Nero”は、内装をブラック基調とし、クールな印象を高めた仕様とした。シート表皮にはアクセントカラーとしてクールグレー（本革部）を採用、インストルメントパネルアッパー（上部）やコンソールボックスなどをブラック。また、外装にはブラック塗装とブラックナットの18インチアルミホイールを特別装備し、さらにクールでスポーティなイメージを創出。