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トヨタ 新型 GR スープラ 特別仕様車70台限定「35周年記念車」2021年8月6日発売

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RZ-35th Anniversary Edition

トヨタは新型「GRスープラ」の限定の特別仕様車「35周年記念車」「SZ-R“35th Anniversary Edition”」「RZ“35th Anniversary Edition”」を各35台限定で2021年8月6日に発表し発売。8月6日~31日にWeb限定で受け付けを行い9月7日に抽選を実施する。

目次

新型 GRスープラ 特別仕様車「35周年記念車」

日本で「スープラ」(A70)が1986年から発売、日本発売35年を記念してトヨタは新型「GRスープラ」の限定モデルの特別仕様車「35周年記念車」を発売。グレード「RZ」「SZ-R」をベースにマットブラック塗装の「19インチ鍛造アルミホイール」を特別装備。表皮に「アルカンターラ®(SZ-R)」とレッドの本革を組みあわせたシートを採用。シート表皮をはじめ、インストルメントパネルやドアトリム、ステアリングホイールなど、随所にレッドテッチを施して、ブルーカラーで統一した仕様としている。

特別仕様車 RZ“35th Anniversary Edition”

ベース車両はRZで外板色マットストームグレーメタリック(特別設定色)をはじめ、本革シート(内装色レッドは特別設定色)、おくだけ充電を特別装備。マットブラック塗装の19インチ鍛造アルミホイール、助手席前インストルメントパネルに35周年記念カーボンオーナメントを特別装備。

特別仕様車 SZ-R“35th Anniversary Edition”

ベース車両はSZ-Rでスポーツブレーキ(レッド塗装のキャリパー)をはじめ、マットブラック塗装のドアミラー、アルカンターラ®+本革シート表皮(内装色イグニッションレッドは特別設定色)、スポーツアクセルペダル、スポーツブレーキペダルを特別装備。外板色は、ライトニングイエロー(オプション)を含む全5色を設定。マットブラック塗装の19インチ鍛造アルミホイール、助手席前インストルメントパネルに35周年記念カーボンオーナメントを特別装備。

新型 GRスープラ 特別仕様車「35周年記念車」スペック

スペックGRスープラ 特別仕様車「35周年記念車」
全長4,380mm
全幅1,865mm
全高1,290mm1,295mm
ホイールベース2,470mm
グレードSZ-R
“35th Anniversary Edition”
RZ
“35th Anniversary Edition”
エンジン2.0L直列4気筒
ツインスクロール
ターボ
3.0L 直列6気筒
ツインスクロール
ターボ
最高出力190kW(258ps)/
5,000-6,500rpm
285kW(387PS)/
5,800rpm
最大トルク400Nm(40.8kgm)/
1,550-4,400rpm
500Nm(51.0kgm)/
1,800-5,000rpm
0-100km/h加速5.2秒4.1秒
トランス
ミッション
8速スポーツAT
駆動方式2WD (FR)
乗車定員2名
最小回転半径5.2m
タイヤFR 255/35R19
RR 275/35R19
FR 255/35R19
RR 275/35R19
車両重量1,450kg1,520kg
WLTC
モード燃費
12.7km/L12.0km/L
価格(10%)6,535,000円 7,835,000円

新型 GRスープラ 特別仕様車 RZ“Horizon blue edition”

RZをベースにブルーをまとわせた特別仕様、販売台数を限定100台。外板色に新規採用色の「ホライズンブルー」を特別設定、マットブラック塗装の「19インチ鍛造アルミホイール」を特別装備。室内においても、表皮に「アルカンターラ®」とブラックの本革を組みあわせたシートを採用。シート表皮をはじめ、インストルメントパネルやドアトリム、ステアリングホイールなど、随所にブルーステッチを施して、ブルーカラーで統一した仕様としている。

スペック特別仕様車 RZ“Horizon blue edition”
全長4,380mm
全幅1,865mm
全高1,295mm
ホイールベース2,470mm
エンジン3.0L 直列6気筒
ツインスクロール
ターボ
最高出力285kW(387PS)/
5,800rpm
最大トルク500Nm(51.0kgm)/
1,800-5,000rpm
0-100km/h加速4.1秒
トランス
ミッション
8速スポーツAT
駆動方式2WD (FR)
乗車定員2名
最小回転半径5.2m
タイヤFR 255/35R19
RR 275/35R19
車両重量1,520kg
WLTC
モード燃費
12.0km/L
価格(10%)7,413,000円

新型 GRスープラ 一部改良について

「GRスープラ」にはBMW製のエンジンで伝統的な3.0L 直列6気筒ターボを採用されている。今回の発表ではエンジン改良で、エキゾーストマニホールドの構造変更や新ピストンの採用による圧縮比の変更を行った。RZの3.0Lエンジンの出力を285kW(387PS)/5,800rpm(従来型比+14%)に向上。さらに、フロント部にブレースを追加しボディ剛性の強化を図るとともに、サスペンションを再チューニングすることでコーナリング中の安定性を高めた。

新型 GRスープラ 一部改良 日本モデルのスペック

スペック新型 GRスープラ A90
全長4,380mm
全幅1,865mm
全高1,290mm1,295mm
ホイールベース2,470mm
グレードSZSZ-RRZ
エンジン2.0L直列4気筒
ツインスクロール
ターボ
3.0L 直列6気筒
ツインスクロール
ターボ
最高出力145kW(197ps)/
4,500-6,500rpm
190kW(258ps)/
5,000-6,500rpm
285kW(387PS)/
5,800rpm
最大トルク320Nm(32.6kgm)/
1,450-4,200rpm
400Nm(40.8kgm)/
1,550-4,400rpm
500Nm(51.0kgm)/
1,800-5,000rpm
0-100km/h加速6.5秒5.2秒4.1秒
トランス
ミッション
8速スポーツAT
駆動方式2WD (FR)
乗車定員2名
最小回転半径5.2m
タイヤFR 225/50R17
RR 255/45R17
FR 255/40R18
RR 275/40R18
FR 255/35R19
RR 275/35R19
車両重量1,410kg1,450kg1,520kg
WLTC
モード燃費
13.1km/L12.7km/L12.0km/L
価格(10%)4,995,000円6,013,000円7,313,000円
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トヨタニュースリリース

https://global.toyota/jp/newsroom/toyota/31587374.html

https://global.toyota/jp/newsroom/toyota/32335627.html

https://global.toyota/jp/newsroom/toyota/35805712.html

スープラ

https://toyotagazooracing.com/jp/gr/supra/35thanniversary/

https://www.toyota.com/gr-supra/

https://toyota.jp/supra/

RZ-35th Anniversary Edition

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この記事を書いた人

KAZUのアバター KAZU 編集長

自動車専門メディア『最新自動車情報』編集長のKAZU。IT企業から独立後、自動車専門サイト『最新自動車情報』を立ち上げ、編集長として12年間運営に携わってまいりました。これまでに、新車・中古車、国産車(日本車)から輸入車(外車)まで、あらゆるメーカーの車種に関する記事を6,000本以上執筆。その経験と独自の分析力で、数々の新型車種の発表時期や詳細スペックに関する的確な予測を実現してきました。『最新自動車情報』編集長として、読者の皆様に信頼性の高い最新情報、専門的な視点からの購入アドバイス、そして車(クルマ)の奥深い魅力をお届けします。後悔しない一台選びをしたい方、自動車業界のトレンドをいち早く知りたい方は、ぜひフォローをお願いいたします。

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