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トヨタはGRチームと共同開発した「カローラクロス GR SPORT」を台湾にて2021年9月13日(現地時間)発表した。
台湾で 「カローラクロス GR SPORT」 を発表した、標準モデルを視覚的および機械的に更新。 「カローラクロス GR SPORT」 は、見た目がタフなだけでなく、ガズーレーシングの新しいサスペンションセットアップのおかげで、よりスポーティに運転を可能にする。
デザイン的には、SUVはブラッククロームに囲まれたハイラックスに似た異なるグリルを備えた再設計されたフロントバンパーを取得。フロントエンドはまた、統合されたフォグランプとアルミニウムスタイルのスキッドプレートを備えたより大きなインテークを備えている。









シルバーシルアドオンがあり、背面には一致するスキッドプレートとGRバッジがあります。モデルの内部には、9インチのインフォテインメントタッチスクリーン用の新しいグラフィック、GRブランドのエンジンスタートボタン、およびシートにエンボス加工されたGRロゴがある。安全装置には、7つのエアバッグとToyota Safety Sense2.0スイートが含まれる。
トヨタガズーレーシングは、カローラクロスに新しいスプリングとダンパーを備えたスポーツサスペンションを提供、ハンドリングを向上。新しいシャーシ補強ブラケットにより剛性が向上。



「カローラクロス GR SPORT」 は、ガソリンとハイブリッドのパワートレインで利用。自然吸気の1.8L 4気筒エンジンは、138 hp(103 kW / 140 PS)と172 Nm(127 lb-ft)のトルクを発生、SuperCVT-iギアボックスを介して前輪に動力を送ります。ハイブリッドは1.8Lエンジンと電気モーターを組み合わせて、E-CVTギアボックスを介して前輪に伝達される121 hp(90 kW / 122 PS)の合計出力を実現。 カローラクロス GR SPORTはガソリンモデルは875,000台湾ドルから ハイブリッドモデルは945,000台湾ドルからとなっている。

トヨタニュースリリース
https://www.toyota.com.tw/news_detail.aspx?id=666
カローラクロス GR SPORT
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自動車専門メディア『最新自動車情報』編集長のKAZU。IT企業から独立後、自動車専門サイト『最新自動車情報』を立ち上げ、編集長として12年間運営に携わってまいりました。これまでに、新車・中古車、国産車(日本車)から輸入車(外車)まで、あらゆるメーカーの車種に関する記事を6,000本以上執筆。その経験と独自の分析力で、数々の新型車種の発表時期や詳細スペックに関する的確な予測を実現してきました。『最新自動車情報』編集長として、読者の皆様に信頼性の高い最新情報、専門的な視点からの購入アドバイス、そして車(クルマ)の奥深い魅力をお届けします。後悔しない一台選びをしたい方、自動車業界のトレンドをいち早く知りたい方は、ぜひフォローをお願いいたします。