ホンダ CR-V

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「CR-V」は、ホンダが生産、販売するミドルサイズのSUVである。

CR-Vについて

オデッセイに続くクリエイティブ・ムーバーシリーズの第2弾として登場。

初代 RD1/2型

1995年10月9日に発売。1997年10月のマイナーチェンジ、ABS/エアバッグの標準設定。1998年12月のマイナーチェンジで、スペアタイヤ位置を背面から床下吊り下げに変更した新グレードの「フルマーク」を新設。2001年8月に生産終了。

2代目 RD4/5/7型

2001年9月18日にフルモデルチェンジ。2004年9月22日マイナーチェンジ。2006年9月に生産終了。

3代目 RE3/4型

2006年10月12日発表し、13日に発売した。2007年9月20日に初のマイナーチェンジ。2008年2月21日に特別仕様車「ZX<exclusive>」（4WD)「ZL<exclusive>」（FF)を発売した。2008年8月28日にマイナーチェンジが行われた。2009年9月17日、3回目のマイナーチェンジ。2011年11月に生産終了。

4代目 RM1/4型

2011年11月16日-11月27日に行われるロサンゼルスオートショー2011にて、フルモデルチェンジとなる4代目CR-Vが発表。2012年10月11日、一部改良を行なった。2016年7月31日に日本国内向けはマイナーチェンジを受けること終了した。

5代目 RW1/2/RT5/6型

5代目CR-Vは、2016年10月の北米市場での販売を皮切りに、中国・東南アジア・南米・ロシアに随時投入、2018年には欧州市場向けが5代目にフルモデルチェンジ。2018年6月8日日本市場向け新型「CR-V」をホームページで先行公開。2018年8月30日日本市場向け「5代目」CR-Vを発表。ガソリン車は8月31日発売、ハイブリッド車は11月1日発売。2020年6月18日日本仕様車のマイナーモデルチェンジが発表された2020年6月19日発売。

5代目 CR-V 2020 スペックについて

スペック	新型CR-V
全長	4,605mm
全幅	1,855mm
全高	1,680mm
ホイールベース	2,660mm
エンジン	1.5L 4気筒ターボエンジン VTEC Turbo	2.0L 直4 DOHC i-VTEC +モーター（i-MMD）e:HEV
最高出力	140kW（190PS）/ 5,600rpm	107kW(145ps)/ 6,200rpm
最大トルク	240Nm（24.5kgfm）/ 2,000-5,000rpm	175Nm(17.8kgm)/ 4,000rpm
フロントモーター最大出力	–	135kW(184ps)/ 5,000-6,000rpm
第1フロントモーター最大トルク	–	315Nm（32.1kgfm）/ 0-2,000rpm
トランスミッション	CVT	電気式無段変速機
バッテリー	–	リチウムイオンバッテリー
駆動方式	2WD(FF)/ 4WD	2WD(FF)/ リアルタイムAWD
乗車定員	5名〜7名	5名
JC08モード燃費	15.0km/L〜15.8km/L	25.0km/L〜25.8km/L
WLTCモード燃費	–	20.2km/L〜21.2km/L
価格	3,230,280円〜 4,030,560円	3,784,320円～ 4,361,040円

ホンダ新型 CR-V ハイブリットフルモデルチェンジ 5代目 Honda SENSING 標準搭載日本2018年8月30日発売

5代目 CR-V 2020 グレード価格について

グレード	乗車定員	エンジン	トランスミッション	駆動方式	価格
EX	5名	1.5L 4気筒 VTEC Turbo	CVT	2WD	3,230,280円
	5名			4WD	3,446,280円
	7名			2WD	3,421,440円
	7名			4WD	3,637,440円
EX Masterpiece	5名			2WD	3,591,000円
	5名			4WD	3,807,000円
	7名			2WD	3,814,560円
	7名			4WD	4,030,560円
HYBRID EX	5名	2.0L 直4気筒 i-VTEC +モーター	電気式無段変速機	2WD	3,784,320円
HYBRID EX				4WD	4,000,320円
HYBRID EX Masterpiece				2WD	4,145,040円
HYBRID EX Masterpiece				4WD	4,361,040円