ダイハツは2016年の販売台数で苦戦を強いられており、他社のホンダ N-BOXに1年間の軽自動車販売台数を上回ることができなかった。更に、日産デイズやスズキ アルト、スペーシアなどに数多くの車種が上回れてしまっている。2017年のダイハツは2016年11月30日に発売した新型タント/ タントカスタムに初搭載した先進技術、安全支援システム 衝突回避支援パッケージ 「スマートアシストⅢ」を全車に搭載する。
2016年1月29日に発表された トヨタはダイハツの完全子会社化を発表の場で両社社長の掛け合いの中でトヨタの新型プリウスから採用されたTNGA（Toyota New Global Architecture）と呼ばれる新開発のプラットフォームをもじり、ダイハツはDNGA（Daihatsu New Global Architecture）としたプラットフォーム名にするとも話していた。新型モデルにはこの新型プラットフォームを採用し、静粛性と乗り心地の向上するだろう。
ダイハツ 新型 ミライース フルモデルチェンジ 2017年5月9日発売
ダイハツは新型のミライースのフルモデルチェンジを2017年5月9日に発売する。価格:74万5000円～128万円。新型ミライース 新e:Sテクノロジー採用。2014年12月に発売したスズキのアルトに軽量ボディー（650kg）とエネチャージによりJC08モード燃費37km/Lとあっさり抜かれてしまった・・・・このまま黙っているダイハツではない。そこでフルモデルチェンジを行い、更なる約80kgの軽量化(旧型730kg→650kg前後)トランスミッション・エンジンの改良を行う。 JC08モード燃費35.2km/Lと旧型と変わりないが実燃費で向上を果たす。ダイハツは新型タント/ タントカスタムをマイナーチェンジ2016年11月30日に発売した。このタントに初搭載されたスマートアシストⅢをミライ―スにも搭載する。左右カメラ間隔80mmの世界最小ステレオカメラを採用歩行者対応や従来より作動速度域を拡大。車体前後各二つのコーナーセンサー装備。
| スペック | 新型 ミライース |
|---|---|
| 全長 | 3,395mm |
| 全幅 | 1,475mm |
| 全高 | 1,500mm |
| ホイールベース | 2,455mm |
| エンジン | 直3 DOHC 660cc |
| 最高出力 | 49ps/6,800rpm |
| 最大トルク | 5.8kgm/5,200rpm |
| JC08モード燃費 | 35.2km/L |
| 車両重量 | 650kg |
| 価格 | 84万2,400円～133万9,200円 |
ダイハツ 新型 ムーヴ マイナーチェンジ 2017年8月1日発売
ダイハツは新型ムーヴのマイナーチェンジを2017年6月に発売する。今回のマイナーチェンジで先進技術「スマートアシストⅢ」を採用する。（レーザーセンサーとソナーセンサーに加えてカメラを搭載。）旧型のスマートアシストIIではJNCPN予防安全評価最高ランク獲得している。
| スペック | 新型 ムーヴ ・ムーヴ カスタム | |
|---|---|---|
| 全長 | 3,395mm | |
| 全幅 | 1,475mm | |
| 全高 | 1,630mm | |
| ホイールベース | 2,455mm | |
| エンジン | 直3 DOHC 660cc | 直3 DOHC 660cc ターボ |
| 最高出力 | 38kW (52PS)/ 6,800rpm |
47kW (64PS)/ 6,400rpm |
| 最大トルク | 60Nm (6.1kgm)/ 5,200rpm |
92Nm (9.4kgm)/ 3,200rpm |
| 駆動方式 | 2WD/4WD | |
| JC08モード燃費 | 27.6-31.0km/L | 25.6-27.4km/L |
| 車両重量 | 820-890kg | 830-900kg |
| 価格 | 111万2,400円～ 147万4,200円 |
137万1,600円〜 174万9,600円 |
ダイハツ 新型 ムーヴ キャンバス 衝突回避支援システム スマートアシストIII 採用 2017年9月11日発売
ダイハツは、新型ムーヴ キャンバスをマイナーチェンジ (一部改良)して2017年9月11日発売した。価格:118万8000円～166万8600円。今回のマイナーチェンジで新型タント/ タントカスタム 、新型ミライースに搭載された先進技術「スマートアシストⅢ」を採用する。（世界最小の「小型ステレオカメラ」を採用。）スマートアシストⅢはJMCPN 予防安全性能アセスメントにおいて「ASV++」を獲得している。
| スペック | 新型 ムーヴ キャンバス |
|---|---|
| 全長 | 3,395mm |
| 全幅 | 1,475mm |
| 全高 | 1,655mm |
| ホイールベース | 2,455mm |
| エンジン | 直3 DOHC 660cc |
| 最高出力 | 38kW (52PS)/ 6,800rpm |
| 最大トルク | 60Nm (6.1kgm)/ 5,200rpm |
| 駆動方式 | 2WD/4WD |
| JC08モード燃費 | 27.4-28.6km/L |
| 車両重量 | 910-920kg（2WD） 960-970kg（4WD） |
| 価格 | 1,252,800円～ 1,679,400円 |
ダイハツ 新型 キャスト アクティバ / スタイル / スポーツ マイナーチェンジ (一部改良) 2017年10月4日発売
ダイハツは新型キャストのマイナーチェンジ(一部改良)を行い2017年10月4日に発売した。今回のマイナーチェンジで新型タント/ タントカスタム 、新型ミライースに搭載された先進技術「スマートアシストⅢ」を採用する。（世界最小の「小型ステレオカメラ」を採用。）４箇所のカメラにより車両の前後左右を映すことで、上から見下ろしたような映像をナビ画面に映し出すパノラマモニターを採用。
キャスト アクティバ 価格122万5800円～171万1800円
キャスト スタイル 価格122万5800円～170万6400円
キャスト スポーツ 価格164万7000円～177万1200円
| スペック | 新型キャスト | |
|---|---|---|
| 全長 | 3,395mm | |
| 全幅 | 1,475mm | |
| 全高 | 1,600-1,610mm（スタイル、スポーツ） 1,630-1,640mm（アクティバ） |
|
| ホイールベース | 2,455mm | |
| エンジン | 直3 DOHC 660cc | 直3 DOHC 660ccターボ |
| 最高出力 | 38kW (52PS)/ 6,800rpm |
47kW (64PS)/6,400rpm |
| 最大トルク | 60Nm (6.1kgm)/ 5,200rpm |
92Nm (9.4kgm)/ 3,200rpm |
| 駆動方式 | 2WD/4WD | |
| JC08モード燃費 | 27.6-30.0km/L | 25.6-27.4km/L |
| 車両重量 | 820-890kg | 840-900kg |
ダイハツ 新型 アトレーワゴン マイナーチェンジ 衝突回避支援システム スマートアシストIII 搭載 2017年11月13日発売
ダイハツは新型アトレーワゴンのマイナーチェンジを行い2017年11月13日に発売した。
同日に新型ハイゼットカーゴもマイナーチェンジを行い発売を開始する。今回のマイナーチェンジで新型タント/ タントカスタム 、新型ミライースに搭載された先進技術「スマートアシストⅢ」を採用する。（世界最小の「小型ステレオカメラ」を採用。）
スマートアシストⅢはJMCPN 予防安全性能アセスメントにおいて「ASV++」を獲得している。
| スペック | 新型アトレーワゴン |
|---|---|
| 全長 | 3,395mm |
| 全幅 | 1,475mm |
| 全高 | 1,875mm |
| ホイールベース | 2,455mm |
| エンジン | 直3 DOHC 660ccターボ |
| 最高出力 | 47kW (64PS)/6,400rpm |
| 最大トルク | 92Nm (9.4kgm)/ 3,200rpm |
| 駆動方式 | 2WD/4WD |
| JC08モード燃費 | 15.2km/L |
| 車両重量 | 1,000-1,060kg |
ダイハツ 新型 ハイゼットカーゴ マイナーチェンジ スマートアシストIII 搭載 2017年11月13日発売
ダイハツは新型ハイゼットカーゴ マイナーチェンジを行い2017年11月13日発売した。同日に新型アトレーワゴンもマイナーチェンジを行い発売を開始する。
ハイゼット カーゴ 価格:93万4200円～149万5800円
ハイゼット トラック 価格:68万400円～134万4600円
ハイゼット スローパー 価格:161万5000円～180万円（消費税非課税）
ハイゼット カーゴ特装車 価格:93万4200円～216万1080円
ハイゼット トラック特装車 価格:126万3600円～151万2000円
| スペック | 新型ハイゼット カーゴ | |
|---|---|---|
| 全長 | 3,395mm | |
| 全幅 | 1,475mm | |
| 全高 | 1,875mm | |
| ホイールベース | 2,455mm | |
| エンジン | 直3 DOHC 660cc | 直3 DOHC 660cc ターボ |
| 最高出力 | 39Kw［53ps］/ 7,200rpm |
47Kw［64ps］/ 5,700rpm |
| 最大トルク | 60Nm［6.1kgm］/ 4,000rpm |
92Nm (9.4kgm)/ 3,200rpm |
| 駆動方式 | 2WD/4WD | |
| JC08モード燃費 | 16.0 km/L-18.8 km/L | |
| 車両重量 | 820-890kg | 840-900kg |
ダイハツ 新型 ウェイク マイナーチェンジ スマートアシストⅢ搭載 2017年11月30日発売
ダイハツは新型ウェイクのマイナーチェンジを行い2017年11月30日に発売した。価格:135万円～184万1400円。今回のマイナーチェンジで新型タント/ タントカスタム 、新型ミライースに搭載された先進技術「スマートアシストⅢ」を採用する。「パノラマモニター」を採用。上から見下ろしたような「パノラマモニター」の映像で、気になるクルマの周辺をチェック。「D」「D“SA III”」を除く全グレードにオプション設定。
| スペック | 新型ウェイク | |
|---|---|---|
| 全長 | 3,395mm | |
| 全幅 | 1,475mm | |
| 全高 | 1,835mm | |
| ホイールベース | 2,455mm | |
| エンジン | 直3 DOHC 660cc | 直3 DOHC 660ccターボ |
| 最高出力 | 38kW (52PS)/6,800rpm | 47kW (64PS)/6,400rpm |
| 最大トルク | 60Nm (6.1kgm)/ 5,200rpm |
92Nm (9.4kgm)/ 3,200rpm |
| 駆動方式 | 2WD/4WD | |
| JC08モード燃費 | 23.2 km/L-25.4km/L | |
| 車両重量 | 990-1070kg | |
ダイハツ 新型 タント タントカスタム マイナーチェンジ (一部改良) 2017年12月18日発売
ダイハツは新型タント/ タントカスタムをマイナーチェンジ (一部改良) し、2017年12月18日に発売した。
タント 価格:122万400円～165万7,800円 タントカスタム 価格:152万8,200円〜187万3,800円
新型タントについて 一部改良では、「タント」「タント スローパー」「タント ウェルカムシート」に共通して、４箇所のカメラにより車両の前後左右を映すことで、クルマを真上から見ているような映像をナビ画面に映し出す「パノラマモニター」を採用し、安全性能を向上させた。タントには新たに特別仕様車として「タント X“リミテッドSAⅢ”」、「タント カスタムX“トップエディションリミテッドSAⅢ”」を追加。両側パワースライドドアやパノラマモニター、LED ヘッドランプを装備。
| スペック | 新型 タント・タント カスタム | |
|---|---|---|
| 全長 | 3,395mm | |
| 全幅 | 1,475mm | |
| 全高 | 1,750mm | |
| ホイールベース | 2,455mm | |
| エンジン | 直3 DOHC 660cc | 直3 DOHC 660ccターボ |
| 最高出力 | 38kW (52PS)/ 6,800rpm |
47kW (64PS)/6,400rpm |
| 最大トルク | 60Nm (6.1kgm)/ 5,200rpm |
92Nm (9.4kgm)/ 3,200rpm |
| 駆動方式 | 2WD/4WD | |
| JC08モード燃費 | 25.8-28.0km/L | 24.6-26.0km/L |
| 車両重量 | 920-990kg | 940-1,010kg |
| 価格 | 1,220,400円〜1,873,800円 | |
※最新自動車情報2017調べ
発売日の間違え、予想も含まれております。
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