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2023年3月21日に大幅な進化を遂げた新型「進化版 GRヤリス」は、モータースポーツで培われた技術を惜しみなく投入した、トヨタが誇るスポーツカーです。しかし、その人気ゆえに、通常モデルは現在受注停止となっており、入手困難な状況が続いています。
この記事では、2024年12月時点での新型GRヤリスの納期情報に加え、通常モデルの受注停止の背景、納期に関するよくある質問、そして今後の見通しについて詳しく解説します。
注文できた人は・・・
納期期間は5ヶ月~1年程度
GRヤリスは長期的に受注停止となっていましたが、2024年3月21日に進化型GRヤリスを正式発表し、受注再開となりました。しかし、7月中旬現在、既に、通常モデルは初期ロットの受注枠はいっぱいとなっている販売店が多くあり、受注を一時停止中のところも多くありそうです。
KINTOなら公式ページの情報では以下の様に出ています。
GRヤリス特別仕様車申し込んできた
— ゴゴシカ@ジブリゼブリ (@tomi374014161) March 26, 2024
通常グレードは行ったお店ではもう初期ロット受注終わりましたとのこと
久しぶりに来た笑
— りょーた (@Ryo_solidglay86) April 6, 2024
改良型GRヤリスの販売台数少なすぎて笑った笑
紙カタログも購入希望の人の分どころかスタッフさんの分もないとかなんなんや笑 pic.twitter.com/qmVh8wZw1M
実際、発売から注文ができた人はどれぐらいの納期となっているのか、SNSで調べてみました。
#GRヤリス
— ☆ノリ☆@ (@nori3sato3) March 29, 2024
オーダー受付日、朝イチで注文したのに納期が12月〜来年1月って遅すぎだわ
完全になめられてるなー pic.twitter.com/JsmylbbpH9
GRヤリス、GWにラインの取っ替えをしてそっから生産開始みたい。早ければ夏前らしいけど、こういう車は1カ月前まで納期が読めないらしい。
— 大嶺我櫻(がろたん) (@garotan_oni) March 27, 2024
実は改良型GRヤリス注文した。
— 綾乃(バーチャル基地外) (@AyanoGF) March 30, 2024
11月~12月くらいに届くらしい。#車好きと繋がりたい #GRヤリス pic.twitter.com/hjhv3kcf3W
早い人では2024年8月頃、遅い人だと2025年3月頃に納車予定だと言われている様子です。納期は5ヶ月~1年ほどになっている様子でした。
新型GRヤリスの通常モデルが受注停止となった主な理由は、世界的な半導体不足による生産の遅れと、予想を上回る人気による需要の急増です。特に、新型GRヤリスは、走行性能を向上させるための専用部品が多く、半導体不足の影響を受けやすい状況にあります。
トヨタからの公式発表はまだありませんが、2024年内での受注再開は難しいという見方が強いです。
中古車市場にも新型GRヤリスは出回っていますが、新車価格を上回るプレミア価格での取引が一般的です。
残念ながら、現時点では納期を早める有効な方法はありません。こまめに販売店に問い合わせ、キャンセル車などが出るのを待つしかありません。
トヨタは、新型「GRヤリス」のマイナーチェンジを行い、進化型として改良されたモデルを2024年3月21日に発表しました。さらに、「GRヤリス RZ“High performance・Sébastien Ogier Edition”」と「GRヤリス RZ“High performance・Kalle Rovanperä Edition”」という特別仕様車を100台ずつ限定で発売しました。これらの特別仕様車は抽選申込での販売となります。
今回の改良では、「より多くの方に走る楽しさを提供し、モータースポーツの裾野を広げたい」とのモリゾウの想いのもと、GRヤリスの真髄である「1.6L直列3気筒ターボエンジン×4輪駆動」を楽しむための8速AT「GR-DAT」が新開発されました。これにより、幅広いドライバーがスポーツ走行やモータースポーツを存分に楽しめるクルマに仕上げられました。






新型GRヤリスは、現在、通常モデルが受注停止中で、納車までには長い期間を要する状況です。しかし、その高い走行性能と希少性から、多くのファンが待ち望んでいます。
今後の受注再開や納期の動向については、トヨタからの公式発表や、販売店からの情報に注意を払いましょう。GRヤリスは次回の枠や納期が長期化しないことを願いっています。今後新しい情報が入り次第お伝えします。




GRヤリス
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自動車専門メディア『最新自動車情報』編集長のKAZU。IT企業から独立後、自動車専門サイト『最新自動車情報』を立ち上げ、編集長として12年間運営に携わってまいりました。これまでに、新車・中古車、国産車(日本車)から輸入車(外車)まで、あらゆるメーカーの車種に関する記事を6,000本以上執筆。その経験と独自の分析力で、数々の新型車種の発表時期や詳細スペックに関する的確な予測を実現してきました。『最新自動車情報』編集長として、読者の皆様に信頼性の高い最新情報、専門的な視点からの購入アドバイス、そして車(クルマ)の奥深い魅力をお届けします。後悔しない一台選びをしたい方、自動車業界のトレンドをいち早く知りたい方は、ぜひフォローをお願いいたします。