トヨタが誇る人気コンパクトカー「ヤリス」の改良モデルが、2026年2月20日に発売されることが明らかになりました。今ヤリスの購入を検討している方にとって、「今買うべきか、新型を待つべきか」は重要な判断となります。
2026年新型ヤリスの発売日が決定！待つべき理由とは
この記事では、2026年新型ヤリスの改良点、価格、装備内容を徹底解説し、現行モデルを購入すべきか、新型を待つべきかを判断するための情報をお届けします。
【結論】新型ヤリスは待つべき人・待たなくてもいい人
新型を待つべき人
- 電動パーキングブレーキを重視する方（ハイブリッド車購入予定者）
- 10.5インチ大型ディスプレイが欲しい方（Zグレード購入予定者）
- 最新装備にこだわる方
- **イエロー系カラー「マスタード」**に興味がある方
- **6速MT＋特別仕様車「Z URBANO」**を狙っている方
今すぐ購入してもいい人
- エントリーグレード（X、G）で十分な方
- 2トーンカラーを標準モデルで希望していた方（廃止されるため）
- すぐに車が必要な方
- 改良による価格上昇を避けたい方（15万円～20万円アップ予定）
2026年新型ヤリスの主要改良点まとめ
1. ハイブリッド車に電動パーキングブレーキ（EPB）を新採用
最大の改良点は、ハイブリッド車全グレードに電動パーキングブレーキ（EPB）が採用されることです。
主なメリット：
- サイドブレーキレバーが不要になり、センターコンソール周りがスッキリ
- センターアームレストを新たに装備、長距離ドライブの快適性が向上
- ボタン一つでパーキングブレーキの操作が可能
- オート機能により、停車時に自動でブレーキがかかる
これまでヤリスハイブリッドは、コンパクトカーの中でも数少ない「サイドブレーキレバー式」でしたが、ようやく競合車と同等の装備に進化します。
2. Zグレードに10.5インチ大型ディスプレイオーディオを採用
最上級グレード「Z」では、ディスプレイオーディオが8インチから10.5インチへ大型化されます。
改良ポイント：
- 画面が大きくなることで視認性が向上
- ナビゲーション操作がより快適に
- コネクティッドナビ対応で最新情報を取得可能
- Apple CarPlay/Android Autoの使い勝手も向上
ライバル車であるホンダ「フィット」、日産「ノート」も大型ディスプレイを採用しており、ヤリスもようやく追いついた形です。
3. エクステリアデザインの変更
ドアミラー＆シャークフィンアンテナがブラック統一
デザインの統一感を高めるため、全グレードでドアミラーとシャークフィンアンテナがブラックカラーに変更されます。より引き締まった印象になり、スポーティさが増します。
ボディカラーの変更
- 廃止：「コーラルクリスタルシャイン」
- 新設定：「マスタード」（Zグレードのみ）
「マスタード」は、新型プリウスにも採用されている鮮やかなイエロー系カラー。個性を求めるユーザーにとって魅力的な選択肢となります。
2トーンカラーは特別仕様車のみに
標準モデルでは2トーンボディカラーが廃止され、特別仕様車「Z URBANO（ウルバーノ）」専用となります。2トーンが欲しい方は、特別仕様車を選ぶ必要があります。
4. 特別仕様車「Z URBANO」に6速MT追加
人気の特別仕様車「Z URBANO」のガソリン車に、待望の**6速マニュアルトランスミッション（MT）**が新設定されます。
6速MT設定の意義：
- 走る楽しさを追求するドライバーに最適
- 燃費性能も優れる（19.6km/L）
- スポーティな特別仕様車との相性が抜群
- MT愛好家にとって貴重な選択肢
近年、MT車の設定が減少している中、ヤリスは積極的にMT車をラインナップに加えており、走りを重視するユーザーから高い評価を得ています。
5. 装備の整理・廃止
利便性向上の一方で、一部装備が廃止されます。
廃止される装備：
- デジタルキー
- トヨタ チームメイト［アドバンスト パーク］（自動駐車支援）
- Xグレードの「ターンチルトシート」
- Gグレードの「コンフォートシートセット」
特に「アドバンストパーク」は便利な機能でしたが、利用率などを考慮して廃止されたと考えられます。これらの機能を重視する方は、現行モデルの購入も検討する価値があります。
新型ヤリスの価格は？ 15万円～20万円のアップ予想
改良により装備が充実する新型ヤリスは、価格も上昇する見込みです。
価格アップ予想：
- エントリーグレード（X、G）：5万円～10万円程度
- 上級グレード（Z）：15万円～20万円程度
- ハイブリッド車：15万円～20万円程度
特に、電動パーキングブレーキや大型ディスプレイを装備するグレードでは、価格上昇幅が大きくなる見込みです。
参考：現行モデルの価格（2025年モデル）
ガソリン車：
- X（1.0L）：165.7万円～
- X（1.5L CVT）：181.1万円～
- Z（1.5L CVT）：223.7万円～
- Z（1.5L 6MT）：213.4万円～
ハイブリッド車：
- HYBRID X：220.0万円～
- HYBRID G：232.1万円～
- HYBRID Z：257.9万円～
特別仕様車 Z URBANO：
- ガソリン：234.7万円～
- ハイブリッド：268.9万円～
新型ヤリスのスペック・性能
パワートレイン
1.0L 直列3気筒ガソリンエンジン
- 最高出力：69ps
- 最大トルク：9.4kgm
- 燃費：20.2km/L（WLTC）
1.5L 直列3気筒ガソリンエンジン
- 最高出力：120ps
- 最大トルク：14.8kgm
- 燃費：19.6km/L（6MT）、21.6km/L（CVT）
1.5L ハイブリッド
- システム出力：116ps
- 燃費：36.0km/L（FF）、30.2km/L（4WD）
燃費性能：クラストップレベルの36.0km/L
ヤリスハイブリッドの燃費は**36.0km/L（WLTCモード）**と、コンパクトカークラスでトップレベルの数値を誇ります。
競合車との燃費比較：
- トヨタ ヤリス ハイブリッド：36.0km/L
- トヨタ アクア：35.8km/L
- ホンダ フィット e:HEV：29.4km/L
- 日産 ノート e-POWER：28.4km/L
ガソリン価格が高騰する中、優れた燃費性能は大きな魅力です。年間走行距離が多い方や、燃料費を抑えたい方にとって、ヤリスハイブリッドは最適な選択肢と言えます。
安全装備：最新のToyota Safety Sense搭載
新型ヤリスには、トヨタの予防安全パッケージ「Toyota Safety Sense」が全グレード標準装備されます。
主な安全機能：
- プリクラッシュセーフティ：歩行者・自転車検知、右折時対向車検知
- レーントレーシングアシスト（LTA）：車線中央維持支援
- レーダークルーズコントロール：全車速追従機能
- オートマチックハイビーム（AHB）：自動ハイ/ロー切替
- ロードサインアシスト（RSA）：道路標識表示
- プロアクティブドライビングアシスト：リスク先読みアシスト
- 低速時加速抑制機能：ペダル踏み間違い時の加速抑制
2024年の改良で追加された「プロアクティブドライビングアシスト」は、歩行者や先行車との距離を検知し、事前に緩やかな減速支援を行う先進機能です。
ボディサイズ・プラットフォーム
新型ヤリスのボディサイズ：
- 全長：3,940mm
- 全幅：1,695mm
- 全高：1,500mm（4WDは1,515mm）
- ホイールベース：2,550mm
- 最小回転半径：4.8m
コンパクトなボディと4.8mの最小回転半径により、狭い道や駐車場でも取り回しが容易です。5ナンバーサイズを維持しており、日本の道路環境に最適化されています。
TNGA GA-Bプラットフォーム採用
新世代プラットフォーム「GA-B」により、
- 前モデル比で車重50kg軽量化
- ボディ剛性30%以上向上
- 重心高15mm低下
軽量で高剛性なボディにより、優れた走行性能と燃費性能を両立しています。
ライバル車との比較
vs ホンダ フィット
フィットの強み：
- 広々とした室内空間「センタータンクレイアウト」
- 多彩なシートアレンジ
- 質感の高いインテリア
ヤリスの強み：
- 優れた燃費性能（36.0km/L）
- 走りの楽しさ（TNGAプラットフォーム）
- 6速MT設定あり
vs 日産 ノート
ノートの強み：
- e-POWER特有の滑らかな加速
- 先進的なプロパイロット
- e-POWER 4WD
ヤリスの強み：
- 優れた燃費性能
- コンパクトなボディサイズ
- 豊富なグレード展開
vs マツダ MAZDA2
MAZDA2の強み：
- 質感の高いデザイン
- ディーゼルエンジン設定
- 欧州テイストの走り
ヤリスの強み：
- ハイブリッドの燃費性能
- 最新の安全装備
- トヨタブランドの信頼性
購入のベストタイミングは？
2026年2月新型を待つメリット
○ メリット
- 電動パーキングブレーキ＋アームレスト（ハイブリッド）
- 10.5インチ大型ディスプレイ（Zグレード）
- 最新装備・最新デザイン
- Z URBANO 6速MT設定
- 新色「マスタード」選択可能
× デメリット
- 価格が15万円～20万円アップ
- 納車まで待つ必要がある（2026年2月以降）
- 一部装備が廃止（デジタルキー、アドバンストパーク等）
現行モデルを今買うメリット
○ メリット
- 現行価格で購入可能（15万円～20万円お得）
- すぐに納車される
- 標準モデルで2トーンカラー選択可能（在庫があれば）
- デジタルキー、アドバンストパーク装備あり
× デメリット
- 電動パーキングブレーキなし（ハイブリッド）
- ディスプレイは8インチ（Zグレード）
- すぐに「旧型」になる
よくある質問（FAQ）
Q1. 新型ヤリスの納期はどのくらい？
A. 発売直後は人気が集中するため、3～6ヶ月程度の納期が予想されます。早期予約がおすすめです。
Q2. 電動パーキングブレーキはガソリン車にも設定される？
A. 今回の改良では、ハイブリッド車のみが対象です。ガソリン車は従来通りサイドブレーキレバー式です。
Q3. GRヤリスとの違いは？
A. GRヤリスは別車種で、専用の高性能エンジンと4WDシステムを搭載したスポーツモデルです。通常のヤリスは日常使いに最適化されています。
Q4. 現行モデルの値引きは期待できる？
A. 新型発売前の2026年1月～2月は、在庫車両の値引き交渉がしやすくなる可能性があります。
Q5. KINTOでの利用は可能？
A. はい、ヤリスはトヨタのサブスクサービス「KINTO」で利用可能です。新型も発売後にKINTOラインナップに追加される見込みです。
まとめ：新型ヤリスを待つべきか？判断のポイント
【待つべき人】ハイブリッド＋上級グレード希望者
- ハイブリッド車購入予定で電動パーキングブレーキが欲しい方
- Zグレードで10.5インチディスプレイを重視する方
- 最新装備にこだわりがある方
- 特別仕様車Z URBANOの6速MTに興味がある方
→ 2026年2月の新型発売を待つことをおすすめします
【今買ってもOK】エントリーグレード＆コスト重視派
- X、Gグレードで十分な方
- 15万円～20万円の価格上昇を避けたい方
- すぐに車が必要な方
- 標準モデルの2トーンカラーが欲しい方
→ 現行モデルの購入も十分に魅力的です
【2026年2月20日】新型ヤリス発売に向けて
トヨタ ヤリスは、日本を代表するコンパクトカーとして、優れた燃費性能、充実した安全装備、手頃な価格で多くのユーザーに支持されています。
2026年2月20日に発売される改良モデルでは、ハイブリッド車の電動パーキングブレーキ採用やZグレードの大型ディスプレイなど、使い勝手が大きく向上します。
購入を検討されている方は：
- ハイブリッド＋上級グレード希望なら「新型を待つ」
- エントリーグレード＋コスト重視なら「現行モデルもあり」
- どちらにしても、早めのディーラー訪問で情報収集を
新型ヤリスの詳細情報や試乗車の入荷状況は、トヨタ公式サイトまたは最寄りのディーラーでご確認ください。
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