2026年10月の国内軽トールワゴンの販売台数は、ダイハツ ムーヴが11,713台で1位、スズキ ワゴンRが4,227台で2位となりました。3位は日産 デイズの2,370台、4位はホンダ N-WGNの1,411台です。ムーヴは8車種の合計21,266台のうち55.1％を占め、2位以下に大きな差をつけています。
一方で、8車種の合計は前年同月の28,697台から74.1％に減りました。9月の中間決算期の反動に加え、背の高いスライドドア車（スーパーハイトワゴン）や軽SUVに人気が移っていることもうかがえます。
この記事では、全国軽自動車協会連合会（全軽自協）が発表した2026年10月の軽四輪車 通称名別 新車販売速報から、乗用の「軽トールワゴン」8車種を抜き出してランキングにまとめました。前月比・前年同月比、1〜10月の累計、メーカー別の台数もあわせて解説します。
2026年10月 軽トールワゴンランキングの要点まとめ
- 1位はムーヴ（11,713台）：前月比96.6％と、8車種の中で最も減り方が小さい
- 2位はワゴンR（4,227台）：ムーヴの約3分の1。前年同月比は68.9％
- 3位はデイズ（2,370台）：9月の4,260台から前月比55.6％に
- 軽EVはサクラが878台：前年同月比124.7％で、8車種でただ1車種前年を2割以上上回る
- 8車種の合計は21,266台：9月比81.2％、前年同月比74.1％
【2026年10月】国内軽トールワゴン 販売台数ランキング
全軽自協の2026年10月の軽四輪車（乗用）通称名別の数字から、全高1,600〜1,700mm前後の「軽トールワゴン」として販売されている車種を抜き出しました。「9月」は、同じ8車種の9月の台数で並べたときの順位です。軽自動車は普通車の「登録」ではなく「届出」で数えるため、この記事では「販売台数」と表記しています。
| 順位 | 車名 | メーカー | 販売台数 | 前月比 | 前年同月比 | 9月 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ムーヴ | ダイハツ | 11,713 | 96.6% | 73.1% | 1 |
| 2 | ワゴンR | スズキ | 4,227 | 79.6% | 68.9% | 2 |
| 3 | デイズ | 日産 | 2,370 | 55.6% | 79.8% | 3 |
| 4 | N-WGN | ホンダ | 1,411 | 65.8% | 68.4% | 4 |
| 5 | サクラ | 日産 | 878 | 64.0% | 124.7% | 5 |
| 6 | ステラ | スバル | 345 | 74.7% | 72.3% | 6 |
| 7 | フレア | マツダ | 212 | 62.7% | 95.1% | 7 |
| 8 | eKクロス EV | 三菱 | 110 | 64.7% | 104.8% | 8 |
順位は9月とまったく同じでした。全軽自協の集計は、メーカーごとに同じ車名を合計しています。そのため「ムーヴ」にはムーヴ キャンバスが、「ワゴンR」には両側スライドドアのワゴンR スマイルが含まれます。三菱のeKワゴン・eKクロスは「デリカミニ／eK」としてデリカミニなどと合わせて集計されており、台数を分けられないため、このランキングには入れていません。ステラはムーヴの、フレアはワゴンRの兄弟車（OEM車）です。
1位 ダイハツ ムーヴ 11,713台
1位はダイハツのムーヴです。9月の12,119台から406台減っただけで、前月比96.6％と8車種の中で最も落ち込みが小さくなりました。軽自動車全体のランキングでも4位に入り、トールワゴンでただ1車種、月1万台を超えています。1〜10月の累計は101,478台で、前年同期の99.0％です。
前年同月比が73.1％と低く見えるのは、前年10月が新型の販売が本格化した時期で、16,015台と多かったためです。現行の7代目ムーヴは2025年6月にフルモデルチェンジし、後席にスライドドアを採用しました。2026年7月29日には一部改良を受け、予防安全機能「スマートアシスト」の検知範囲が広がり、液晶メーターも採用されています。
ムーヴの台数には、丸みのあるデザインで人気の「ムーヴ キャンバス」も含まれます。どちらも後席スライドドアを持ちながら、スーパーハイトワゴンより背が低く、立体駐車場にも入れやすいのが特徴です。兄弟車のスバル ステラ（345台）と合わせると12,058台になります。
2位 スズキ ワゴンR 4,227台
2位はスズキのワゴンRです。前月比79.6％、前年同月比68.9％と、9月・前年のどちらと比べても台数を減らしました。軽自動車全体では9位です。1〜10月の累計は50,839台（前年同期比82.1％）で、ムーヴのほぼ半分にとどまっています。
ワゴンRは1993年に初代が登場し、「軽ワゴン」というジャンルを広めた車です。現行の6代目は2017年の登場で、2025年12月15日の一部仕様変更で外観をカスタムZベースの1種類にまとめ、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」を採用しました。登場から約10年がたち、次の新型がいつ出るかにも注目が集まっています。兄弟車のマツダ フレア（212台）と合わせると4,439台です。
3位 日産 デイズ 2,370台
3位は日産のデイズです。9月は4,260台でしたが、10月は前月比55.6％と大きく減りました。前年同月比は79.8％で、軽自動車全体では13位です。1〜10月の累計は33,275台（前年同期比88.3％）でした。
現行の2代目デイズは2019年に登場し、2023年に大きなマイナーチェンジを受けています。2026年7月27日の一部仕様変更では、自動ブレーキのカメラの画角を広げたほか、後席リマインダーやUSB Type-Cの電源ポートを全車に標準装備しました。日産と三菱の合弁会社NMKVで企画された車で、三菱のeKワゴン・eKクロスとは兄弟の関係です。
4位 ホンダ N-WGN 1,411台
4位はホンダのN-WGNです。前月比65.8％、前年同月比68.4％でした。9月は軽自動車全体の14位でしたが、10月はベスト15から外れています。1〜10月の累計は17,790台で、前年同期の73.1％と8車種の中でも減り方が大きくなっています。
現行の2代目N-WGNは2019年に登場しました。ホンダの軽ではN-BOXが圧倒的な人気を集めており、同じ「Nシリーズ」の中で、背の高さとスライドドアを求める人はN-BOXへ、手ごろさや運転のしやすさを求める人はN-WGNへと分かれている形です。
5位 日産 サクラ 878台・8位 三菱 eKクロス EV 110台
5位は日産の軽EV「サクラ」で878台でした。前月比は64.0％ですが、前年同月比は124.7％と、8車種の中で最も大きく前年を上回っています。ただし1〜10月の累計は9,157台で、前年同期の71.0％です。
8位は三菱のeKクロス EVで110台（前年同月比104.8％）でした。サクラとeKクロス EVは2022年に同時に発売された兄弟車で、どちらもNMKVの企画です。2車種を合わせた10月の軽EVトールワゴンは988台でした。軽EVでは、スズキのe SKYが2026年11月16日に発売予定で、今後は軽EVどうしの競争も激しくなりそうです。
6位 スバル ステラ 345台・7位 マツダ フレア 212台
6位はスバルのステラで345台でした。ムーヴのOEM車で、前月比74.7％、前年同月比72.3％です。1〜10月の累計は3,934台で、前年同期比192.4％と8車種の中で最も高い伸びになりました。ベースのムーヴが2025年に新型になった影響が、累計の伸びに表れていると考えられます。
7位はマツダのフレアで212台です。ワゴンRのOEM車で、前月比62.7％、前年同月比95.1％でした。1〜10月の累計は2,648台（前年同期比107.6％）と、本家のワゴンR（82.1％）よりも前年に近い水準を保っています。
9月との比較
9月と10月の台数を比べました。9月は多くのメーカーにとって中間決算期で、販売に力が入るため台数が多くなりがちです。10月はその反動で、8車種の合計は26,174台から21,266台へ4,908台（約19％）減りました。
| 車名 | 10月 | 9月 | 増減 | 前月比 |
|---|---|---|---|---|
| ムーヴ | 11,713 | 12,119 | −406 | 96.6% |
| ワゴンR | 4,227 | 5,308 | −1,081 | 79.6% |
| デイズ | 2,370 | 4,260 | −1,890 | 55.6% |
| N-WGN | 1,411 | 2,146 | −735 | 65.8% |
| サクラ | 878 | 1,371 | −493 | 64.0% |
| ステラ | 345 | 462 | −117 | 74.7% |
| フレア | 212 | 338 | −126 | 62.7% |
| eKクロス EV | 110 | 170 | −60 | 64.7% |
| 合計 | 21,266 | 26,174 | −4,908 | 81.2% |
8車種すべてが9月より台数を減らしました。減った台数が最も多いのはデイズの1,890台で、9月に台数を大きく伸ばした日産系の反動が目立ちます。ムーヴは減り方がわずかで、トールワゴンの中での存在感をさらに高めました。
1〜10月の累計ランキング
| 順位 | 車名 | 1〜10月累計 | 前年同期比 |
|---|---|---|---|
| 1 | ムーヴ | 101,478 | 99.0% |
| 2 | ワゴンR | 50,839 | 82.1% |
| 3 | デイズ | 33,275 | 88.3% |
| 4 | N-WGN | 17,790 | 73.1% |
| 5 | サクラ | 9,157 | 71.0% |
| 6 | ステラ | 3,934 | 192.4% |
| 7 | フレア | 2,648 | 107.6% |
| 8 | eKクロス EV | 1,276 | 96.4% |
8車種の1〜10月の累計は220,397台で、前年同期（245,236台）の89.9％です。前年を上回ったのはステラとフレアのOEM車2車種だけで、ムーヴは前年並み、ワゴンR・デイズ・N-WGNは1〜2割ほど減っています。
メーカー別の販売台数
| グループ | 車名 | 10月の台数 | シェア |
|---|---|---|---|
| ダイハツ系 | ムーヴ、ステラ | 12,058 | 56.7% |
| スズキ系 | ワゴンR、フレア | 4,439 | 20.9% |
| 日産・三菱（NMKV） | デイズ、サクラ、eKクロス EV | 3,358 | 15.8% |
| ホンダ | N-WGN | 1,411 | 6.6% |
作っているメーカーごとにまとめると、ダイハツ系が56.7％と半分以上を占めました。スーパーハイトワゴンではホンダ・スズキ・ダイハツの3社が競っていますが、トールワゴンではスライドドアを持つムーヴが一歩抜け出した形です。
2026年10月の軽トールワゴンから見える3つのポイント
1つ目は、ムーヴの独走です。後席スライドドアを採用した新型が支持され、トールワゴンでありながら月1万台を超える台数を保っています。「スーパーハイトワゴンほど背は高くなくていいが、スライドドアは欲しい」という人の受け皿になっていると言えそうです。
2つ目は、ヒンジドアのトールワゴンの苦戦です。ワゴンR・デイズ・N-WGNはいずれも前年を下回り、軽自動車の人気が背の高いスライドドア車や軽SUVへ移っていることがうかがえます。ただ、車両価格の手ごろさや燃費、運転のしやすさでは、今もトールワゴンに分があります。
3つ目は、軽EVの動きです。サクラは前年同月比124.7％と前年を上回りました。スズキのe SKYの発売を控え、軽EVの選択肢が増えることで、トールワゴンの中でもEVの存在感が増していくかが注目点です。
軽トールワゴンの販売台数に関するよくある質問（FAQ）
Q. 2026年10月に一番売れた軽トールワゴンは？
A. ダイハツ ムーヴで、11,713台でした。軽自動車全体でも4位です。
Q. ムーヴの台数にムーヴ キャンバスは含まれますか？
A. 含まれます。全軽自協の集計はメーカーごとに同じ車名を合計しているため、ムーヴとムーヴ キャンバスの合計です。ワゴンRもワゴンR スマイルを含んだ台数です。
Q. eKワゴンやeKクロスの台数は？
A. 全軽自協の集計ではデリカミニなどと合わせた「デリカミニ／eK」（3,877台）に含まれていて、車種ごとの台数は公表されていません。
Q. 軽トールワゴンと軽スーパーハイトワゴンの違いは？
A. 一般に、全高が1,600〜1,700mm前後の車をトールワゴン、1,750mm以上でスライドドアを持つN-BOXやタントなどをスーパーハイトワゴンと呼びます。
まとめ：10月の軽トールワゴンはムーヴが半分以上を占める
2026年10月の軽トールワゴン販売台数ランキングは、ダイハツ ムーヴが11,713台で1位となり、8車種の合計の55.1％を占めました。2位のワゴンR（4,227台）、3位のデイズ（2,370台）とは大きな差があり、9月の反動で全車種が台数を減らすなかでも、ムーヴの減り方はわずかでした。
一方、8車種の合計は前年同月比74.1％と前年を大きく下回っています。11月にはスズキの軽EV「e SKY」の発売も控えており、トールワゴンの勢力図がどう変わるかに注目です。最新情報が入り次第、随時更新していきます。
※本記事の販売台数は、全国軽自動車協会連合会が2026年11月に発表した統計をもとにしています。台数はメーカーごとの同じ車名の合計です。
