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レクサス 新型 NX マイナーチェンジ 一部改良 2019年5月9日発売した、LEXUS初のコンパクトクロスオーバーSUVとして、LEXUS独自の印象的で洗練されたデザインを実現している。競合他社として「フォルクスワーゲン ティグアン」「ランドローバー レンジローバー・イヴォーク」を比較してみた。
LEXUS初のコンパクトクロスオーバーSUVとして、LEXUS独自の印象的で洗練されたデザインを実現。ハイブリッドモデルのNX300h(2AR-FXE型エンジン搭載)新ダウンサイジングターボモデルのNX200t(8AR-FTS型エンジン搭載)の2つを用意。NXシリーズは NX200t / NX300hを2014年7月29日から発売を開始。

2017年9月14日のマイナーチェンジではNX200tの2Lターボエンジン搭載車をグレードモデル「NX300」とする。ナビゲーションディスプレイ7.0インチから10.3インチに変更。三眼式のLEDヘッドランプは超小型LEDランプユニットの採用。LEDシーケンシャルターンシグナルランプを全車標準装備。

2019年5月6日からは一部改良し次世代の予防安全パッケージ第二世代「Lexus Safety System +」を新たに採用した。

レクサス 新型 NX200t NX300h 日本発売は2014年7月29日

レクサス 新型 NX マイナーチェンジ NX300/ NX300h 2017年9月14日発売

レクサス 新型 NX マイナーチェンジ 一部改良 2019年5月6日発売

フォルクスワーゲンはティグアンをフルモデルチェンジを行い2017年1月17日に日本発売開始。日本では8年ぶりにフルモデルチェンジとなる。2018年8月22日 一部改良モデルを発売。”Volkswagen Car-Net”全車標準装備。小型クロスオーバーSUVで、ゴルフをベースに開発された。前型から全長を70mm、全幅を30mm、ホイールベースを70mm拡大した、それでいながら全高は35mm低いリアニースペースを29mm広くとりながら、(TSI R-ラインの全幅は1860mm)


ラゲージスペースは、615Lを確保。さらに6:4の分割可倒式のリヤシートを全て倒すことで、最大1,655Lまで拡大。
| サイズ | 新型NX | 新型ティグアン |
|---|---|---|
| 全長 | 4,640mm | 4,500mm |
| 全幅 | 1,845mm | 1,840mm |
| 全高 | 1,645mm | 1,675mm |
| ホイールベース | 2,660mm | 2,682mm |
| 乗車定員 | 5名 | 5名 |
| スペック | 新型NX300h | 新型NX300 | 新型ティグアン |
|---|---|---|---|
| エンジン | 2.5L直列4気筒 エンジン +モーター | 2.0L直列4気筒 ターボエンジン | 直列4気筒DOHC 1.4L ターボエンジン TSI |
| 最高出力 | 110kW(152ps)/ 5,700rpm | 175kW(238ps)/ 5,600rpm | 110kW(150PS)/ 5,000~6,000rpm |
| 最大トルク | 206Nm(21.0kgm)/ 4,400~4,800rpm | 350Nm(35.7kgm)/ 4,000rpm | 250Nm(25.5kgm)/ 1,500~3,500rpm |
| モーター 最高出力 | 105kW(143ps) | - | - |
| モーター 最大トルク | 139Nm(14.2kgm) | - | - |
| トランス ミッション | 電気式 無段階変速機 | 6速AT 6 Super ECT | 6速DCT (DSG) |
| 駆動方式 | 2WD(FF) / 4WD (E-Four) | 2WD(FF)/ 4WD | 2WD(FF) |
| JC08モード 燃費 | 19.8〜21.0km/L | 12.4〜13.0km/L | 16.3km/L |
| 価格 | 5,057,345円~ 5,977,309円 | 4,685,237円~ 5,345,018円 | 3,600,000円〜 4,632,000円 |
フォルクスワーゲン 新型 ティグアン フルモデルチェンジ 2017年1月17日に日本発売開始

ランドローバーは新型レンジローバー・イヴォークのフルモデルチェンジ 2代目を行い日本では2019年6月1日に発売を開始した。
先代に採用されているD8プラットフォームを更に進化させた新型「PTA」プラットフォームの採用によりホイールベースを20mm延長、室内空間も広くなり、乗り心地もよくなる。
エクステリアは最新デザインを採用。2017年7月11日に発売した新モデル、新型レンジローバー ヴェラール(RANGE ROVER VELAR)の様なデザインとなる。ヘッドライトには薄いLEDテールライトを採用。

10インチの2つの高解像度のタッチスクリーン、最新のインフォテインメント・システム「Touch Pro Duo」を採用。Android AutoやApple CarPlayに対応。「Wi-Fiホットスポット」対応。

40:20:40の分割可倒式リアシートを採用。通常時591Lのトランク容量を最大1383Lまで拡大可能。
| サイズ | 新型NX | 新型レンジローバー イヴォーク |
|---|---|---|
| 全長 | 4,640mm | 4,371mm |
| 全幅 | 1,845mm | 1,996mm |
| 全高 | 1,645mm | 1,649mm |
| ホイールベース | 2,660mm | 2,681mm |
| 乗車定員 | 5名 | 5名 |
| スペック | 新型NX300 | 新型レンジローバー イヴォークP200/P250 |
|
|---|---|---|---|
| エンジン | 2.0L直列4気筒 ターボエンジン |
直列4気筒 2.0L INGENIUM ガソリンエンジン |
|
| 最高出力 | 175kW(238ps)/ 5,600rpm |
147kW 200ps |
183kW 249ps |
| 最大トルク | 350Nm(35.7kgm)/ 4,000rpm |
320Nm | 365Nm |
| トランス ミッション |
6速AT 6 Super ECT |
9速AT | |
| 駆動方式 | 2WD(FF)/ 4WD |
4WD | |
| JC08モード 燃費 |
12.4〜13.0km/L | – | – |
| 価格 | 4,685,237円~ 5,345,018円 |
4,610,000円〜 6,050,000円 |
6,460,000円〜 7,990,000円 |
| スペック | 新型NX300h | 新型レンジローバー イヴォーク P300 MHEV |
|---|---|---|
| エンジン | 2.5L直列4気筒 エンジン +モーター | 直列4気筒 2.0L INGENIUM ガソリンエンジン +モーター |
| 最高出力 | 110kW(152ps)/ 5,700rpm | 221kW 300ps |
| 最大トルク | 206Nm(21.0kgm)/ 4,400~4,800rpm | 400Nm |
| モーター 最高出力 | 105kW(143ps) | - |
| モーター 最大トルク | 139Nm(14.2kgm) | - |
| トランス ミッション | 電気式 無段階変速機 | 9AT |
| 駆動方式 | 2WD(FF) / 4WD (E-Four) | 4WD |
| JC08モード 燃費 | 19.8〜21.0km/L | - |
| 価格 | 5,057,345円~ 5,977,309円 | 6,560,000円〜 8,010,000円 |
ランドローバー 新型 レンジローバー・イヴォーク 2代目 フルモデルチェンジ 2019年6月1日発売

レンジローバー イヴォーク
https://www.landrover.co.jp/vehicles/new-range-rover-evoque/evoque/index.html
フォルクスワーゲン ティグアン
https://www.volkswagen.co.jp/ja/models/tiguan.html
レクサス NX
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自動車専門メディア『最新自動車情報』編集長のKAZU。IT企業から独立後、自動車専門サイト『最新自動車情報』を立ち上げ、編集長として12年間運営に携わってまいりました。これまでに、新車・中古車、国産車(日本車)から輸入車(外車)まで、あらゆるメーカーの車種に関する記事を6,000本以上執筆。その経験と独自の分析力で、数々の新型車種の発表時期や詳細スペックに関する的確な予測を実現してきました。『最新自動車情報』編集長として、読者の皆様に信頼性の高い最新情報、専門的な視点からの購入アドバイス、そして車(クルマ)の奥深い魅力をお届けします。後悔しない一台選びをしたい方、自動車業界のトレンドをいち早く知りたい方は、ぜひフォローをお願いいたします。