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フォルクスワーゲンはティグアンをフルモデルチェンジを行い2017年1月17日に日本発売開始。日本では8年ぶりにフルモデルチェンジとなる。”Volkswagen Car-Net”全車標準装備。価格:360万円~463万2000円
2015年9月15日から始まるフランクフルトモーターショー2015で初披露した。ディグアンはフォルクスワーゲンのSUVで新型で2代目となる。

小型クロスオーバーSUVで、ゴルフをベースに開発された。前型から全長を70mm、全幅を30mm、ホイールベースを70mm拡大した、それでいながら全高は35mm低いリアニースペースを29mm広くとりながら、(TSI R-ラインの全幅は1860mm)ラゲッジスペースも145L大きい615Lに拡大。さらに6:4の分割可倒式のリヤシートを全て倒すことで、最大1,655Lまで拡大。
全長:4,500mm
全幅:1,840mm
全高:1,675mm
ホイールベース:2,682mm
拡大されていながらも新型プラットフォームを採用し、車重を50kg軽量化
ガソリンエンジン「TSI」 4種類のエンジン
最高出力:125ps、150ps、180ps、220ps
ディーゼルエンジン「TDI」 4種類のディーゼルエンジン
最高出力:115ps、150ps、190ps、240ps
2WD(FF) もしくは4WD「4MOTION」。追加を予定するプラグインハイブリッドモデルのコンセプト「Tiguan GTE Plug-In Hybrid Concept」も同時公開。
| モデル | エンジン | トランス
ミッション |
駆動方式 | 価格 |
|---|---|---|---|---|
| TSI コンフォートライン |
直列4気筒DOHC 1.4L ターボエンジン TSI |
6速DCT (DSG) |
2WD(FF) | 3,600,000円 |
| TSI ハイライン |
4,332,000円 | |||
| TSI R-Line |
4,632,000円 |
計3グレードのみ。
| スペック | 新型ティグアン |
|---|---|
| エンジン | 直列4気筒DOHC 1.4L ターボエンジン TSI |
| 最高出力 | 110kW(150PS)/ 5,000~6,000rpm |
| 最大トルク | 250Nm(25.5kgm)/ 1,500~3,500rpm |
| トランス ミッション | 6速DCT(DSG) |
| 駆動方式 | 2WD(FF) |
| JC08モード燃費 | 16.3km/L |
| 価格 | 3,600,000円〜 4,632,000円 |
アプローチアングルを18.6°から25.6°にアップするオフロードフロントエンドを選択可能になっている。ホイールは19インチ か 20インチ アルミホイールを選択可能。「R-line」も用意(シルバーの車体)専用装備はバンパー、ツートーンルーフスポイラー、スポーツシート、ステアリングホイール、インテリアアクセント。
ナッツシェルブラウンメタリック 新色
カリビアンブルーメタリック
ピュアホワイト
ディープブラックパールエフェクト
タングステンシルバーメタリック
オリックスホワイトマザーオブパールエフェクト(有償オプション)
純正インフォテイメントシステム“Discover Pro”(Highline 以上:標準装備)や“Composition Media”(Comfortline:標準装備)を通じて、Volkswagen のモバイルオンラインサービス“Volkswagen Car-Net”をご利用いただけます。Highline 以上では、インターネット接続によりナビゲーション検索性能、案内精度、快適性を大幅に高めるテレマティクス機能“Guide & Inform”を標準装備しています。また、全車に標準する 3 つの通信プロトコルに対応した“App-Connect”を利用すれば、お客様の端末機種(iOS でも Android でも)に関わらず、USB 接続するだけで、スマートフォン内のアプリをお楽しみ頂けます。
アダプティブクルーズコントロール“ACC”(全車速追従機能付)
レーンキープアシストシステム“Lane Assist” ※Highline 以上に標準装備、Comfortline にオプション
渋滞時追従支援システム“Traffic Assist” ※Highline 以上に標準装備、Comfortline にオプション
レーンチェンジアシストシステム”Side Assist Plus”※Highline 以上に標準装備、Comfortline にオプション
スタティックコーナリングライト
ダイナミックコーナリングライト ※Highline 以上に標準装備
ダイナミックライトアシスト ※Highline 以上にオプション設定
リヤビューカメラ“Rear Assist” /アラウンドビューカメラ“Area View”
駐車支援システム“Park Assist”
ドライバー疲労検知システム“Fatigue Detection System”
パークディスタンスコントロール(フロント/リヤ、後退時衝突軽減ブレーキ機能付)
オプティカルパーキングシステム
リヤトラフィックアラート(後退時警告・衝突軽減ブレーキ機能) ※Highline 以上に標準装備、Comfortline にオプション
プリクラッシュブレーキシステム“Front Assist”(歩行者検知対応シティエマージェンシーブレーキ機能付)
プロアクティブ・オキュパント・プロテクション
フロントエアバッグ(運転席/助手席)、ニーエアバッグ(運転席)、サイドエアバッグ(前席/後席)、カーテンエアバッグ i-Size 基準適合チャイルドシート固定装置(後席左右)
アクティブボンネット
ポストコリジョンブレーキシステム









フォルクスワーゲン ティグアン
https://www.volkswagen.co.jp/ja/models/tiguan.html
フォルクスワーゲン
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自動車専門メディア『最新自動車情報』編集長のKAZU。IT企業から独立後、自動車専門サイト『最新自動車情報』を立ち上げ、編集長として12年間運営に携わってまいりました。これまでに、新車・中古車、国産車(日本車)から輸入車(外車)まで、あらゆるメーカーの車種に関する記事を6,000本以上執筆。その経験と独自の分析力で、数々の新型車種の発表時期や詳細スペックに関する的確な予測を実現してきました。『最新自動車情報』編集長として、読者の皆様に信頼性の高い最新情報、専門的な視点からの購入アドバイス、そして車(クルマ)の奥深い魅力をお届けします。後悔しない一台選びをしたい方、自動車業界のトレンドをいち早く知りたい方は、ぜひフォローをお願いいたします。