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ルノーは新型トゥインゴを2014年3月に開催されたジュネーブモーターショー2014で発表した。
3代目となる新型トゥインゴ、新型はこれまでと大きく違う。ダイムラーの次期「スマート」と共同で開発されたシャシーを使っていることでエンジンをリアに搭載した。日本では2016年9月15日発売が開始される。価格:189万円~199万円。
全長:3,590mm
全幅:1,640mm
全高:1,550mm
ホイールベース:2490mm
最小回転半径は4.3mと、取り回し性能に優れる。
リアエンジン2種類あり。
「SCe70」は排気量999ccの3気筒自然吸気で、最大出力70ps、最大トルク9.3kgm。
「TCe90」は排気量898ccの3気筒ターボで、最大出力90ps、最大トルク13.8kgm。
エンジンを前から後ろに移したことで、車体はコンパクトになり回転半径は小さくなり、狭い市街地での取り回し性が向上した。同時に、ハンドリングもよくなり、小気味よく走る運動性能を実現することが出来たという。
直列3気筒DOHC 898ccターボエンジン
最大出力:90ps
最大トルク:13.8kgm
トランスミッション:6速EDC(エフィシエントデュアルクラッチ)
駆動方式:2WD(RR)
価格:189万円~199万円
直列3気筒DOHC 898ccターボエンジン
最大出力:90ps
最大トルク:13.8kgm
トランスミッション:6速EDC(エフィシエントデュアルクラッチ)
駆動方式:2WD(RR)
価格:199万円
直列3気筒DOHC 999ccエンジン
最大出力:70ps
最大トルク:9.3kgm
トランスミッション:6速EDC(エフィシエントデュアルクラッチ)
駆動方式:2WD(RR)
価格:169万円




ルノー
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自動車専門メディア『最新自動車情報』編集長のKAZU。IT企業から独立後、自動車専門サイト『最新自動車情報』を立ち上げ、編集長として12年間運営に携わってまいりました。これまでに、新車・中古車、国産車(日本車)から輸入車(外車)まで、あらゆるメーカーの車種に関する記事を6,000本以上執筆。その経験と独自の分析力で、数々の新型車種の発表時期や詳細スペックに関する的確な予測を実現してきました。『最新自動車情報』編集長として、読者の皆様に信頼性の高い最新情報、専門的な視点からの購入アドバイス、そして車(クルマ)の奥深い魅力をお届けします。後悔しない一台選びをしたい方、自動車業界のトレンドをいち早く知りたい方は、ぜひフォローをお願いいたします。