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アバルトは、電気自動車であるフィアット「500e」のハイパフォーマンスモデルとしてアバルト「500e」を2022年11月22日(現地時間)発表した。納車は 2023年になると予想。EVは最初はヨーロッパで提供されますが、日本やブラジルを含む他の市場への輸出を計画。
フィアット「500e」 をベースに、パフォーマンスに重点を置いた多数のアップグレードを特徴とする最初の完全電動モデルを発表。アバルト「500e」は独特のボディキットを装着し、よりスポーティなシャシー セットアップ、より強力な電気モーター、新しいドライビング モード、そしてガソリン エンジンを動力源とするアバルトのような轟音を奏でる「サウンド ジェネレーター」を組み合わせている。




搭載する走行用モーターの出力をベースモデルの118ps/22.4kgmから最高出力153 hp (113,7kW/155PS) 、最大トルク235 Nm (173 lb-ft) にアップ、フィアット「500e」比較で+36hp (26.7kW/37PS) と15Nm (11lb-ft) 。これにより0-100km/h加速タイムは、2秒短縮し7秒を記録。走行モードは3モードを設定。最高出力134hp (100kW /136PS) に、最大トルクトルクを220 Nm (162 lb-ft) に出力を抑え走行距離を伸ばす「Turismo」 、回生ブレーキを最大化し走行性能を高める「Scorpion Street」、最高の走行性能を発揮する「Scorpion Track」。









フィアット「500e」と同様に42 kWh バッテリーを保持、更に新しい85 kW 急速充電システムを採用。これにより、5分以内に約 40 km (25 マイル) の範囲を追加、0~80% の充電は35分で完了する。アバルトは航続距離の数値を提供していませんが、フィアット 500e の321km (199 マイル) よりも短いだろう。
印象的なアシッド グリーンの色合い、ユニークな18インチアルミホイール、アバルトのグラフィック、サイド スカートを採用。
フィアット初の電気自動車「500e」は全く新しい新型「500」をベースに100%電気自動車にしたモデルである。LEDライトユニット(フロントとリア)があり、電気自動車であるためフロントグリルが不要なため「500」バッジを採用。


インテリアは、新しいゲージクラスターと大型のランドスケープスタイルのインフォテインメントディスプレイを備えた、完全にオーバーホールされたダッシュボードデザインを備えている。キャビン全体に見られる素材や、今では高級なデュアルスポークデザインを誇るステアリングホイールを採用。

専用EVプラットフォームに搭載。電気モーター、最高出力112ps、最大トルク20.3kgm、利用可能な最小のバッテリー40kWhで、最大240kmの航続距離を提供。


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自動車専門メディア『最新自動車情報』編集長のKAZU。IT企業から独立後、自動車専門サイト『最新自動車情報』を立ち上げ、編集長として12年間運営に携わってまいりました。これまでに、新車・中古車、国産車(日本車)から輸入車(外車)まで、あらゆるメーカーの車種に関する記事を6,000本以上執筆。その経験と独自の分析力で、数々の新型車種の発表時期や詳細スペックに関する的確な予測を実現してきました。『最新自動車情報』編集長として、読者の皆様に信頼性の高い最新情報、専門的な視点からの購入アドバイス、そして車(クルマ)の奥深い魅力をお届けします。後悔しない一台選びをしたい方、自動車業界のトレンドをいち早く知りたい方は、ぜひフォローをお願いいたします。