いすゞ新型「D-MAX」大幅改良ピックアップトラック 2023年10月6日発表

2023年10月7日2023年10月12日

いすゞ新型「D-MAX」大幅改良エクステリアについて

ピックアップトラック「D-MAX」は主にフロントとリアのデザインを一新し、新モデルのコンセプトである「剛」（STRONG＆AGGRESSIVE）、「駆」（SPORTY）、「進」（FUTURISTIC ＆ DIGITAL）を表現。フロントは、エンジンフードのセンターにパワーバルジ形状を追加、フロントグリルをより高く幅広くすることで、力強さを強調。ヘッドランプはDRLを上部に配し、３つのキャラクターランプを追加、新しさとスポーティーさを演出。

リアは、テールランプのデザインをLEDライトチューブによる３段L字型モチーフで強調、翼を広げているような印象と車両のワイド感を表現。フロントバンパー左右にエアカーテンを新設し、テールゲート上部のスポイラー形状を大型化することで、空力性能を向上させ機能美を追求した。

いすゞ新型「D-MAX」大幅改良インテリアについて

コンセプトは「靭」（STRONG ＆ SUPPLE）、「麗」（HIGH-CLASS & SOPHISTICATED）。インパネのセンタークラスターには、新しいU字シェイプを採用、力強さとインフォテーメントディスプレーの一体感を強調した。インフォテーメントディスプレーは、ダイヤル式スイッチを追加することで操作性が向上。インパネガーニッシュとドアインサート、シート素材には、ミウラ折りパターンをモチーフにしたデザインを取り入れ、新しさと高級感を醸し出した。7インチに拡大したメーター内のTFTディスプレーとインフォテーメントディスプレーには、いすゞユニークのGUI（Graphical User Interface）を採用、タッチスクリーンの使いやすさと視認性を向上させ、洗練された上質感を演出した。

いすゞ新型「D-MAX」大幅改良安全装備について

新世代ステレオカメラを新たに採用、先進安全装置の機能を追加した。主な新機能は、交差点進入時、カメラが横断歩行者（対向）を検知し、危険な状況と判断した場合、自動ブレーキが作動する。前向き駐車からの後退時でも、後側方から接近する車両を検知し、危険時には自動ブレーキが作動。また、カメラレンズの周囲に電熱線を追加し、外気温が低いときには自動で温め、カメラレンズ周辺のフロントガラスの曇りによる先進安全装置の未作動リスクを回避。さらに、渋滞時の前車追従走行をアシストする機能や、マニュアル・ミッションモデルへのアダプティブクルーズコントロール対応など、利便性を大幅に向上。

いすゞ新型「D-MAX」スペックについて

スペック	D-MAX
全長	5,305mm
全幅	1,880mm
全高	1,810mm
ホイールベース	3,125mm
最小回転半径	6.1m
最高出力	140kW/3,600rpm
最大トルク	450Nm/1,600-2,600rpm
トランスミッション	6AT
車両重量	2,035kg