驚きの販売継続トヨタ新型「カローラフィールダー」「カローラアクシオ」一部改良 2024年3月1日発売

2024年3月4日2024年3月6日

KAZU

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トヨタは「カローラフィールダー」と「カローラアクシオ」の一部改良を行い2024年3月1日発売した。

トヨタ新型「カローラフィールダー」「カローラアクシオ」一部改良について

今回の改良された「カローラフィールダー」「カローラアクシオ」としては、新たにガソリンCVT車に「インテリジェントクリアランスソナー」を標準装備。ガソリンMT車では、バックモニターを標準採用。ハイブリッド車用バッジを最新のバッジに変更。

「カローラアクシオ」「カローラフィールダー」の一部改良について

トヨタは「カローラアクシオ」「カローラフィールダー」の一部改良を行い2022年8月22日発売した。プロジェクター式LEDヘッドランプ（マニュアルレベリング機能付）を標準装備。ナノイーXを標準装備、マニュアルエアコンへのナノイーX搭載はトヨタ初。スマートフォンが置けるパーキングブレーキレバー横トレイ、充電用USB端子（Type-C）を新設し、全車に標準装備。シート表皮を一新し、堅牢かつ上質なモダンさを表現。

スペック	新型カローラフィルダー	新型カローラフィルダー
全長	4,400-4,410mm
全幅	1,695mm
全高	1,475-1,510mm
ホイールベース	2,600mm
エンジン	1.5L 直4 DOHC+ モーター	1.5L 直4 DOHC
最高出力	54kW（74ps）/ 4,800rpm	80kW（109ps）/ 6,000rpm
最大トルク	111Nm（11.3kgm）/ 3600～4,400rpm	136Nm（13.9kgm）/ 4,400rpm
モーター最高出力	45kW（61ps）	–
モーター最大トルク	169Nm（17.2kgm）	–
JC08モード燃費	32.2km/L	22.0km/L
WLTCモード燃費	27.8km/L	19.8km/L
価格	1,709,400円～2,292,400円

スペック	新型カローラアクシオ	新型カローラアクシオ
全長	4,400mm
全幅	1,695mm
全高	1,460mm
ホイールベース	2,600mm
エンジン	1.5L 直4 DOHC+モーター	1.5L 直4 DOHC
最高出力	54kW（74ps）/ 4,800rpm	80kW（109ps）/ 6,000rpm
最大トルク	111Nm（11.3kgm）/ 3600～4,400rpm	136Nm（13.9kgm）/ 4,400rpm
モーター最高出力	45kW（61ps）	–
モーター最大トルク	169Nm（17.2kgm）	–
JC08モード燃費	32.2km/L	22.0km/L
WLTCモード燃費	27.8km/L	19.8km/L
価格	1,557,600円～2,134,000円

トヨタニュースリリース

https://global.toyota/jp/newsroom/toyota/37706064.html

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この記事を書いた人

KAZU 編集長

自動車専門メディア『最新自動車情報』編集長のKAZU。IT企業から独立後、自動車専門サイト『最新自動車情報』を立ち上げ、編集長として12年間運営に携わってまいりました。これまでに、新車・中古車、国産車（日本車）から輸入車（外車）まで、あらゆるメーカーの車種に関する記事を6,000本以上執筆。その経験と独自の分析力で、数々の新型車種の発表時期や詳細スペックに関する的確な予測を実現してきました。『最新自動車情報』編集長として、読者の皆様に信頼性の高い最新情報、専門的な視点からの購入アドバイス、そして車（クルマ）の奥深い魅力をお届けします。後悔しない一台選びをしたい方、自動車業界のトレンドをいち早く知りたい方は、ぜひフォローをお願いいたします。