今回は2024年6月現在の新型「GRスープラ」の納期について調べました。納期がいつになるのか？気になる人が多いのではないでしょうか。購入を検討されている方はタイミングみて、販売店に今から行くことをおすすめします。
納期期9ヶ月程度
新型 GRスープラ 納期情報
いつもお世話になっている千葉トヨペットさんの情報です。納車までに約9ヶ月あまりかかる様子です。現在一時停止中で、改良が入る可能性もありそうです。
- 全グレード 2025年2月以降
2024年5月以降はディーラーでは受注停止となっている様子です。今から注文する人は9ヶ月後の納車となりそうです。今後、現行モデルで生産終了という噂もあります。手に入らない車種になるかもしれませんね。
GRスープラについて
トヨタは新型「GR スープラ」A90型のフルモデルチェンジを行い2019年5月17日に発売した。トヨタとBMWは共同開発を発表したのが、新型スープラと新型Z4である。プラットホームやエンジンなどは共通となる部分が多数ある。
新型BMW Z4はオープンカー（ロードスター）のボディ形式、新型スープラはクーペのボディ形式となる。新型スープラは基本的にはプラットホームやエンジンはBMWが担当し、エクステリアデザインやインテリアデザインはトヨタが独自に行なっている。
トヨタのみで開発を行うことは可能であったが、スポーツカーの開発コストは非常にかかる。更に販売台数も多くは見込めない。BMWと共同開発することでコスト削減を可能とし販売価格を抑えることができた。
スープラ A80型と比較して全長-140mm、全幅+55mm、全高+20mm、ホイールベース-80mmである。全長を短くしながらもスープラ A80型と同様にロングノーズ・ショートデッキのデザインは継いでいながらも現代的なスポーツカーに仕上げた。全長を縮める前後重量配分を50:50とし全幅を伸ばしたことで安定性を向上しボディ剛性も高めておりよりスポーティな走りが楽しめる。
| サイズ | スープラ A80 | 新型スープラ A90 |
|---|---|---|
| 全長 | 4,520mm | 4,380mm |
| 全幅 | 1,810mm | 1,865mm |
| 全高 | 1,275mm | 1290-1,295mm |
| ホイールベース | 2,550mm | 2,470mm |
GR スープラ スペック
| スペック | GR スープラ SZ | GR スープラ SZ-R | GR スープラ RZ |
|---|---|---|---|
| 全長 | 4,380mm | ||
| 全幅 | 1,865mm | ||
| 全高 | 1,290mm | 1,295mm | |
| ホイールベース | 2,470mm | ||
| グレード | SZ | SZ-R | RZ |
| エンジン | 2.0L直列4気筒 ツインスクロールターボ | 3.0L 直列6気筒 ツインスクロールターボ | |
| 最高出力 | 145kW（197ps）/ 4,500-6,500rpm | 190kW（258ps）/ 5,000-6,500rpm | 250kW（340ps）/ 5,000-6,500rpm |
| 最大トルク | 320Nm（32.6kgm）/ 1,450-4,200rpm | 400Nm（40.8kgm）/ 1,550-4,400rpm | 500Nm（51.0kgm）/ 1,600-4,500rpm |
| 0-100km/h加速 | 6.5秒 | 5.2秒 | 4.3秒 |
| トランス ミッション | 8速スポーツAT | 8速スポーツAT | 8速スポーツAT 6MT |
| 駆動方式 | 2WD （FR） | ||
| 乗車定員 | 2名 | ||
| 最小回転半径 | 5.2m | ||
| タイヤ | FR 225/50R17 RR 255/45R17 | FR 255/40R18 RR 275/40R18 | FR 255/35R19 RR 275/35R19 |
| 車両重量 | 1,410kg | 1,450kg | 1,520kg |
| WLTCモード燃費 | 14.5km/L | 14.0km/L | 12.1km/L（8AT） 11.0km/L（6MT） |
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